Es una subasta administrativa de vehículo embargado o apremiado, no una venta de particular. El depósito son 112 €: es el dinero que dejas retenido para poder pujar; si ganas y cumples, se aplica al precio; si no ganas, normalmente se te devuelve. El valor de subasta (1.120 €) es la referencia del lote; la puja mínima anunciada (112 €) es el umbral de participación del portal para este lote, no un precio de coche casi regalado. Los umbrales del 50% (560 €) y del 70% (784 €) sirven para entender cuándo una adjudicación puede quedar más condicionada por la ley, no para fijar tu primera puja.
Ford Mondeo (2002) en Subasta: diésel con 248.194 km
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Lote 14 de una subasta de recaudación tributaria del Ayuntamiento de Zaragoza: un Ford Mondeo diésel matriculado el 29/1…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Ojo: el valor de subasta (1.120 €) no es el precio a pagar. En subastas judiciales y administrativas el bien puede adjudicarse por debajo de ese valor (umbrales legales del 50%/70%), así que te compensa mientras tu puja no pase de 1.096 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas).
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Resultado de la subasta
Periodo de pujas concluidoLa puja máxima publicada por la fuente no acredita por sí sola la adjudicación: la autoridad gestora puede declarar la subasta desierta o adjudicarla a una cantidad distinta.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar en el lote 14 debes consignar un depósito de 112 €. El valor de subasta de referencia es 1.120 € y las pujas avanzan en tramos de 100 €; la puja mínima del lote figura en 112 €. Como orientación legal, el 50% son 560 € y el 70% 784 €; la plataforma marca un techo prudente en torno a 1.096 €, así que no subas solo porque el mercado AEAT llegue a 1.470–1.670 €.
Especificaciones del vehículo
NO DISPONE DE LLAVES NI DOCUMENTACIÓN
ITV vigente hasta 21/11/2026
Kilometraje anotado en inspección de 21/11/2025: 248.194 km (diésel)
Lote 14 de una subasta de recaudación tributaria del Ayuntamiento de Zaragoza: un Ford Mondeo diésel matriculado el 29/10/2002 (matrícula 3392CBL), con 248.194 km. El valor de subasta y la tasación coinciden en 1.120 €; la puja mínima del lote es 112 € y el depósito para pujar es también 112 €. La subasta termina el 15/10/2026 a las 18:00. Lo más delicado: el BOE indica que no dispone de llaves ni documentación, aunque la ITV figura vigente hasta el 21/11/2026 y el vehículo es visitable.
Lo bueno
IA- Valor de subasta bajo respecto al rango de mercado AEAT (1.470–1.670 €)
- Depósito asequible: 112 €
- ITV anotada como vigente hasta el 21/11/2026
- Vehículo visitable en horario concreto (martes y miércoles)
- Adjudicación independiente del lote 14 (no arrastra los otros 30 lotes)
Lo delicado
IA- El BOE indica expresamente que no dispone de llaves ni documentación
- Coche de 2002 con 248.194 km: alto desgaste potencial
- Tasación igual al valor de subasta: no hay descuento judicial medible
- El techo orientativo de puja (~1.096 €) queda por debajo del valor de subasta (1.120 €)
- No consta el lugar exacto de depósito del vehículo en los metadatos de ubicación
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAComparado con tablas AEAT 2026 (familia Mondeo, alta confianza), el valor de subasta está aproximadamente un 24–33% por debajo del rango de mercado 1.470–1.670 €. Aun así, el max bid orientativo (~1.096 €) y el buffer de riesgo/costes sugieren no perseguir el coche por encima del valor de subasta. El anuncio de puja pública con posible prórroga de hasta 24 h invita a competencia de último minuto. Prioriza inspección física, coste de llaves/cerrajería, historial de ITV y viabilidad de cambio de titularidad sin documentación en depósito.
Riesgo medio: no hay cargas cuantificadas en la ficha (importe declarado 0 €), pero el BOE avisa de que el coche no tiene llaves ni documentación, un turismo de 2002 con casi 250.000 km y sin informe mecánico detallado. Eso no convierte el lote en riesgo alto por embargos, pero sí en una compra con fricción alta de entrega y transferencia.
El valor de subasta (1.120 €) queda por debajo del mercado estimado AEAT (unos 1.470–1.670 €), así que sobre el papel hay descuento. Sin embargo, la tasación judicial es idéntica al valor de subasta (0% bajo tasación) y el techo orientativo de puja de la plataforma (unos 1.096 €) queda por debajo de esos 1.120 €. Con costes totales estimados en torno a 1.333 €, el margen real es estrecho: la oportunidad depende de que el estado mecánico y la documentación compensen el precio, no de un descuento judicial claro.
Para el pujador
IALa ficha marca cargas/gravámenes a 0 € y el resumen parseado no detecta hipoteca ni embargo con importe. Eso no garantiza un traspaso limpio: el propio BOE avisa de que no hay llaves ni documentación, así que el riesgo principal no es una carga hipotecaria cuantificada, sino la fricción administrativa y de posesión tras el remate. Conviene confirmar con la autoridad gestora de Zaragoza antes de pujar.
En este lote la puja mínima anunciada es 112 €, coincidente con el depósito, y el valor de subasta es 1.120 €: no confundas ambos importes. Los umbrales del art. 670 LEC (560 € al 50% y 784 € al 70%) son referencias de adjudicación, no el suelo obligatorio para poder participar; puedes pujar desde la mínima del portal, pero una oferta muy baja puede quedar condicionada o no prosperar según el resultado y las reglas del procedimiento.
- Confirmar en el Portal del BOE que pujas exactamente el lote 14 (Ford Mondeo 3392CBL)
- Reservar 112 € de depósito y asumir tramos de 100 €
- Visitar el vehículo en el horario de exposición indicado
- Preguntar por entrega de llaves, documentación y plazo de recogida
- Fijar un techo de puja (recomendado no superar ~1.096 € sin inspección muy clara)
- Revisar en DGT/Tráfico la viabilidad del cambio de titularidad
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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