Activo mueble en modalidad de recaudación tributaria (judicial_apremio). La valoración de referencia del sistema estima mercado entre 1.120 € y 2.010 €, con valor de subasta/tasación igual a 742,40 €, lo que sugiere descuento frente a mercado. El factor que más puede erosionar la rentabilidad no es jurídico (se declara 0 € de cargas), sino operativo y de tramitación: inexistencia de llaves y documentación en el anuncio. Tramos entre pujas: 100 €.

El riesgo es medio porque hay señales concretas que pueden encarecer o complicar la compra: el BOE indica que no dispone de llaves ni documentación, y el kilometraje anotado es muy alto, 406.170 km. Además, la ITV figura vigente solo hasta 8/3/2025, por lo que no se puede asumir que el coche esté listo para circular. No constan cargas declaradas, así que el riesgo no sube por gravámenes, pero sí por el estado incierto del vehículo y los costes de regularización.

La oportunidad existe porque el precio de salida de 742,40 € está un 33,7% por debajo del valor de mercado mínimo estimado de 1.120 €; frente al máximo estimado de 2.010 €, el descuento es aún mayor. Además, la tasación/valor de subasta coincide con 742,40 €, pero eso no cambia que la referencia externa de mercado sea más alta. Aun así, la rentabilidad real depende de cuánto cueste ponerlo en circulación: no tiene llaves ni documentación y la ITV no está al día, así que el margen puede reducirse rápido si hay que invertir en llaves, papeles, revisión y puesta a punto.