Datos económicos: valor de subasta 9.733,32 € y puja mínima 973,33 € (tramo mínimo de participación). La referencia de mercado aportada se solapa con el valor de subasta (no hay descuento evidente). Cargas: aparece una limitación basada en consulta DGT a favor de la AEAT, sin cuantía económica explícita en la información extraída. Sin documentación descargada y sin estado mecánico detallado en los campos recibidos, el principal riesgo operativo es la diferencia entre apariencia/estimación y el estado real al revisar.

El riesgo es medio porque faltan datos clave para valorar bien el coche: no consta kilometraje, no consta el título jurídico y el estado mecánico aparece sin información. Además, en la certificación figura una limitación según consulta de la base de datos de la DGT y el derecho asociado es de la AEAT, lo que aconseja revisar con detalle la situación administrativa antes de pujar. También hay una subasta de recaudación tributaria con posible prórroga de hasta 24 horas, lo que puede complicar el cierre si te despistas. No hay señales de alarma extrema, pero sí suficientes incertidumbres para no tratarla como una compra sencilla.

La oportunidad es débil en precio: la puja de salida es 9.733,32 €, exactamente la misma cifra que la tasación, así que el descuento inicial es 0%. Además, la valoración de mercado calculada está entre 8.954,65 € y 10.511,99 €, con confianza baja, por lo que no hay una referencia sólida que justifique pagar por encima de salida. Con costes estimados totales de 10.762,35 €, entrar aquí solo tendría sentido si se confirma un estado mecánico muy bueno y se espera cerrar por debajo del mercado real. Si buscas una compra con margen, este expediente no destaca por precio.