Esta subasta es online en Escrapalia y se puja al alza. La puja actual es 150 €, y la próxima mínima para mejorar es 160 €. Al ganar, suma el 15% de buyer premium y el 21% de IVA. También hay gastos fijos de 395 € + IVA para transferencia y custodia. El coche está en Madrid y la subasta termina el 30 de julio de 2026. Puedes pedir una visita antes de pujar.
Citroën C4 1.5 BlueHDi (2022) en Subasta: Más de 200.000 km
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 Recogida en Madrid (Escrapalia)
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Se subasta un Citroën C4 1.5 BlueHDi Live Pack de 2022, con motor diésel de 110 CV y 202.352 kilómetros. La
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónDebes pujar al menos 160 € para superar la puja actual. Tras ganar, abonarás el importe final más 15% de buyer premium y 21% de IVA. Además, hay 395 € + IVA de gastos de transferencia y custodia. Puja con estos costes en mente.
Especificaciones del vehículo
Se subasta un Citroën C4 1.5 BlueHDi Live Pack de 2022, con motor diésel de 110 CV y 202.352 kilómetros. La puja actual es de 150 € y la próxima puja mínima se sitúa en 160 €, a lo que hay que sumar una comisión del 15 % más IVA, además de 395 € más IVA por transferencia y custodia. El vehículo tiene ITV al día, un solo propietario anterior y una prueba dinámica sin incidencias, aunque se vende sin garantía. Sin tasación de referencia, el opportunity_score es 0, pero los costes extra moderan la posible ganancia.
Lo bueno
IA- Puja mínima baja de solo 160 €
- Vehículo nacional, con ITV al día y un solo propietario
- Prueba dinámica sin incidencias: funciona y circula
- Equipamiento completo: climatizador, pantalla táctil, Bluetooth, faros LED
- Subasta transparente con posibilidad de visita previa
Lo delicado
IA- Sin garantía: se vende 'tal cual', sin reclamación posible
- Gastos adicionales elevados: 15% buyer premium + 21% IVA + 395 € + IVA de gestión
- Kilometraje alto (202.352 km) para un vehículo de 2022
- No hay valor de mercado ni tasación, no se puede calcular descuento
- Posibles gastos de transferencia no incluidos en el precio de puja
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAEl vehículo tiene un kilometraje elevado para su año (202.352 km en 4 años, unos 50.000 km anuales), lo que sugiere uso intensivo o en carretera. Al carecer de garantía, es imprescindible una inspección mecánica previa. El coste total para el comprador incluye: puja final + 15% buyer premium + 21% IVA sobre (puja + buyer premium) + 395 € + IVA de gestión. Conviene calcular el coste total máximo antes de pujar.
Nivel de riesgo medio (45/100). El vehículo tiene 202.352 km en solo dos años, lo que sugiere un uso intensivo y posible desgaste prematuro. La venta se realiza sin garantía y no se permite desistimiento. Aunque la prueba dinámica fue correcta, no hay informe mecánico detallado ni se menciona el historial completo. Además, Escrapalia no se responsabiliza de errores en la descripción y es necesario visitar el vehículo antes de pujar. Los costes extra (comisión y transferencia) incrementan el desembolso total.
Sin tasación: score 0 por falta de referencia. La puja es baja, pero hay que añadir comisión (15 % + IVA) y gastos de transferencia y custodia (395 € + IVA). El kilometraje elevado (202.352 km) y la venta sin garantía limitan la oportunidad real. Sin datos de mercado no se puede calcular el descuento. La oportunidad debe evaluarse como especulativa, comparando con precios de mercado de unidades similares con ese kilometraje.
Para el pujador
IANo constan cargas adicionales sobre el vehículo (sin hipotecas ni embargos). Los únicos costes son los indicados en las condiciones de la subasta: buyer premium, IVA y gastos de gestión.
La próxima puja mínima es de 160 €, que es el importe mínimo que debes ofrecer para superar la puja actual de 150 €. No hay puja mínima fija de salida.
- Solicitar el informe completo del historial de mantenimiento para verificar el cuidado del vehículo.
- Inspeccionar físicamente el coche antes de pujar, prestando atención al desgaste de neumáticos, embrague, frenos y sistema de inyección diésel.
- Consultar el valor de mercado de un Citroën C4 de 2022 con kilometraje similar para establecer un precio máximo razonable.
- Calcular el coste total incluyendo comisión (15 % + IVA), gastos de transferencia (395 € + IVA), impuestos y posible IVA deducible según la actividad del comprador.
- Confirmar la disponibilidad de la documentación (permiso de circulación, ITV, ficha técnica) y la ausencia de cargas o multas pendientes.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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