Es una subasta de coche en Escrapalia. Para pujar, no necesitas un depósito previo, pero cada puja es vinculante. El precio inicial de puja es 150 €, pero al ganar deberás pagar el 15% de comisión, el 21% de IVA, y 395 € + IVA de gastos de transferencia y custodia. No hay derecho a devolución, así que infórmate bien del estado del coche antes de pujar.
Nissan Micra (2022) en Subasta desde 150 €
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 Recogida en Madrid (Escrapalia)
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Subasta en Madrid de un Nissan Micra 2022 con 204.540 km, por una puja mínima de 150 €. Su
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 4.660 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa próxima puja mínima es de 150 €. No hay depósito previo. Las pujas son vinculantes: si ganas, debes pagar el importe total (incluyendo comisión e IVA) y los gastos de transferencia. Supervisa el final de la subasta y puja con un margen que incluya todos los costes.
Especificaciones del vehículo
Subasta en Madrid de un Nissan Micra 2022 con 204.540 km, por una puja mínima de 150 €. Su valor de mercado estimado oscila entre 2.976 € y 4.536 €, lo que supone un descuento de hasta el 96 % sobre el límite superior. El coche está en funcionamiento, con ITV al día, un solo propietario anterior e IVA deducible. Hay que sumar un 15 % de comisión de compra, más IVA y 395 € de gastos de transferencia, por lo que el coste total se encarece antes de pujar.
Lo bueno
IA- Vehículo nacional, matriculado en España, con ITV al día y un solo propietario anterior.
- Equipamiento completo: aire acondicionado, pantalla táctil, control de crucero, etc.
- Valor de mercado estimado muy superior al precio de salida.
Lo delicado
IA- Venta sin garantía: no hay devolución ni reclamación por defectos ocultos.
- Gastos adicionales elevados: comisión 15%, IVA 21%, gastos transferencia 395 € + IVA.
- Kilometraje alto (204.540 km) para un coche de 2022, lo que puede indicar desgaste.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAEl vehículo tiene un kilometraje elevado (204.540 km) para un año 2022, lo que sugiere un uso intensivo. Aunque la descripción dice que funciona correctamente, al ser venta sin garantía conviene hacer una inspección mecánica previa. El valor de mercado máximo estimado (4.536 €) es orientativo y puede variar según el estado real.
Riesgo bajo, a pesar del kilometraje alto (204.540 km en un vehículo de 2022) y la venta 'como está, donde está', sin garantía ni derecho de desistimiento. La prueba dinámica fue satisfactoria, todos los elementos revisados tienen buena puntuación (5 estrellas en chasis, pintura, interior, etc.) y la ITV está vigente. El score 40 refleja principalmente la incertidumbre sobre la fiabilidad a largo plazo por el uso intensivo y la falta de tasación profesional, no defectos detectados.
Oportunidad alta por la gran diferencia entre la puja mínima (150 €) y el valor de mercado de un Micra de 2022 (hasta 4.536 €, según tablas AEAT). El ahorro potencial máximo supera el 95 % si la puja no escala mucho. Sin embargo, hay que considerar los costes adicionales obligatorios: 15 % de comisión (+ IVA) y 395 € + IVA de transferencia y custodia, que elevan la inversión por encima de los 600 € incluso sin otras pujas. Sin tasación oficial, el score es 85 porque el margen sobre el precio de referencia fiscal sigue siendo muy amplio, pero la estimación tiene confianza baja.
Para el pujador
IANo aplican cargas previas (hipotecas, embargos) sobre el vehículo. Los únicos costes adicionales son los de la subasta: 15% de buyer premium, 21% de IVA, y 395 € + IVA de gastos de transferencia y custodia.
La próxima puja mínima es de 150 €, que es el importe que debes ofrecer para pujar en este momento. No hay un precio de salida fijo; el sistema acepta pujas a partir de esa cantidad.
- Comprueba el coste real: suma a tu puja el 15 % de Buyer Premium más IVA, los 395 € + IVA de gastos de transferencia y custodia, y el 21 % de IVA sobre la puja final.
- Solicita ver el historial de mantenimiento completo y confirma que la ITV está al día sin anotaciones adversas.
- Pide una inspección presencial (o envía a alguien de confianza) para verificar motor, transmisión, desgaste de neumáticos y posibles daños no visibles en fotos.
- Consulta con la DGT o un gestor si hay cargas, embargos o multas pendientes que puedan heredarse.
- Averigua la etiqueta medioambiental real y en qué escenarios te afecta (Madrid Central, ZBE futuras) antes de decidir la compra.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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