En Escrapalia pujas por un coche concreto: ahora mismo la puja mínima para entrar es de 150 €, no un precio de salida fijo. Si ganas, pagas tu oferta más un 15 % de comisión de compra y el 21 % de IVA sobre el total de la operación, además de 395 € más IVA por transferencia y custodia hasta la entrega, y 50 € de gastos de gestión. El coche se vende como está, sin garantía ni devolución, y conviene asumir que un vehículo de 2022 con más de 230.000 km puede necesitar revisiones aunque hoy circule.
Citroën C3 Aircross (2022) en Subasta: Diésel Shine con 233.819 km
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 aparcamiento traseros Control crucero de velocidad Llantas de aleación Luces LED diurnas Mandos multifunción en el volante Volante en cuero Ordenador de abordo Condiciones
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Subasta en Escrapalia de un Citroën C3 Aircross BlueHDi Shine diésel de 110 cv, matriculado el 19/12/2022, ubicado en Ma…
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa próxima puja mínima es de 150 €; aún no hay pujas previas. No aplica depósito judicial ni umbrales LEC del 50 % o 70 %: es subasta de Escrapalia. Si resultas adjudicatario, suma a tu oferta el 15 % de comisión de compra y el 21 % de IVA, más 395 € + IVA por transferencia y custodia y 50 € de gestión.
Especificaciones del vehículo
Subasta en Escrapalia de un Citroën C3 Aircross BlueHDi Shine diésel de 110 cv, matriculado el 19/12/2022, ubicado en Madrid. La próxima puja mínima es de 150 € y el lote cierra el 3 de septiembre de 2026. El vehículo tiene 233.819 km, ITV al día y un solo propietario anterior; la prueba dinámica fue normal, aunque el botón del freno de mano está averiado. No hay tasación ni referencia de mercado disponible, y la venta es en estado tal cual, sin garantía.
Lo bueno
IA- ITV al día según la ficha del lote
- Un solo propietario anterior
- Prueba dinámica de conducción sin incidencias reportadas
- Versión Shine bien equipada (pantalla táctil, navegador, cámara trasera, sensores traseros)
- Vehículo nacional con IVA deducible
Lo delicado
IA- Sin tasación disponible: no es posible calcular descuento; opportunity_score fijado a 0
- Kilometraje muy alto para la antigüedad: 233.819 km en un vehículo matriculado en diciembre de 2022
- Venta en estado tal cual, sin garantía, devolución ni derecho de desistimiento
- Botón del freno de mano averiado
- Comisión del 15 % más 21 % de IVA sobre la oferta, más 395 € + IVA de transferencia y custodia
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IALote de flota o uso intensivo por el ratio km/año (~66.800 km anuales desde matriculación). El trim Shine y el equipamiento mantienen cierto atractivo residual, pero el kilometraje domina la valoración: sin tasación ni benchmark de mercado, la puja mínima de 150 € es solo el umbral de participación, no una señal de precio de mercado. IVA deducible puede interesar a comprador profesional si cumple requisitos. Revisar coherencia de matrícula y bastidor antes de comprometer capital.
Riesgo medio por señales concretas del lote: kilometraje muy elevado para la antigüedad (233.819 km en un vehículo matriculado en diciembre de 2022), venta sin garantía en modalidad tal cual, y avería menor confirmada en el botón del freno de mano. No hay cargas registrales documentadas ni indicios de siniestro grave, y la prueba dinámica consta sin incidencias.
Sin tasación disponible: no es posible calcular el descuento; score fijado a 0 por falta de referencia. Tampoco hay valor de mercado estimado por la plataforma (pc_valuation_confidence insufficient), así que no se puede contrastar si 150 € de puja mínima representa una oportunidad real frente al precio habitual de un C3 Aircross 2022.
Para el pujador
IANo hay certificación de cargas ni gravámenes registrales en la documentación aportada. Los costes conocidos para el comprador son la comisión del 15 % sobre la oferta, el 21 % de IVA aplicable, 395 € + IVA por gastos de transferencia y custodia hasta la entrega, y 50 € de gastos de gestión. Conviene verificar en tráfico que no existan embargos o deudas pendientes al no disponer de matrícula en la ficha.
En este lote de Escrapalia, los 150 € corresponden a la próxima puja mínima necesaria para participar ahora mismo, no a un valor de subasta fijo ni a un precio de salida. No consta puja mínima adicional distinta ni umbrales legales del 50 % o 70 % porque no es subasta judicial BOE.
- Confirmar matrícula, bastidor y fecha exacta de primera matriculación con el vendedor
- Visitar o solicitar inspección del vehículo, especialmente freno de mano y estado general por el kilometraje
- Calcular el importe total con comisión del 15 %, IVA del 21 %, transferencia (395 € + IVA) y gestión (50 €)
- Consultar informe de tráfico y comprobar que la ITV está vigente
- Revisar condiciones de recogida, plazos de entrega y transporte (no incluido)
- Definir tope máximo de puja considerando posibles reparaciones por desgaste acumulado
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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