Fuente oficial: BOE
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Esta subasta es de tipo judicial en vía de apremio: un juez ordena vender el vehículo para cobrar una deuda. Para participar, debes depositar 1.000 € (se devuelve si no ganas). Las pujas son secretas, así que no sabrás lo que otros ofrecen. No hay puja mínima, puedes pujar desde el valor de subasta (8.500 €) o menos. Pero cuidado: el vehículo tiene cargas (hipoteca y embargo) por más de 112.000 €, que tendrías que asumir si ganas.
Fiat Ducato (7448JVJ) en Subasta Judicial: Cargas Elevadas y Pujas Secretas
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Se subasta una furgoneta FIAT DUCATO con matrícula 7448JVJ en procedimiento judicial de apremio, con un valor de subasta…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
🟡 Revisar estado 🔴 No compensa- Cargas que asume el comprador: 46.800,96 €
Incluso al mínimo realista de adjudicación (4.250 €) el coste supera la puja máxima recomendada (0 €): difícilmente compensa participar a ningún precio.
Nivel de confianza de la estimación: Baja
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónDepósito: 1.000 € (obligatorio para pujar). Pujas secretas: nadie ve tu oferta. Sin puja mínima: puedes pujar desde 0 €, pero el valor de subasta es 8.500 €. Los umbrales LEC 50% (4.250 €) y 70% (5.950 €) son referencias para la posible adjudicación si eres el único postor. Estrategia: puja al final del plazo (sin prórroga) con un máximo predefinido que incluya cargas.
Especificaciones del vehículo
Se subasta una furgoneta FIAT DUCATO con matrícula 7448JVJ en procedimiento judicial de apremio, con un valor de subasta de 8.500 €. El vehículo carece de tasación oficial, lo que limita la referencia de mercado, y arrastra cargas por 46.801 € que el comprador deberá asumir. La puja se realiza de forma secreta hasta el 23 de julio de 2026, sin tramos ni puja mínima, y con un depósito previo de 1.000 €. Antes de participar, es imprescindible revisar el estado real del vehículo y cuantificar con exactitud el impacto económico de las cargas, porque el precio final puede dispararse muy por encima de los 8.500 € iniciales.
Lo bueno
IA- Depósito bajo (1.000 €) para participar en la subasta.
- Sin puja mínima, permite pujar desde cualquier importe.
- Vehículo conocido (Fiat Ducato) con repuestos accesibles.
- Subasta con documentación disponible (6 archivos).
Lo delicado
IA- Cargas muy elevadas: hipoteca de 46.800,96 € y embargo de 65.576,23 €.
- Reclamación total de 356.053,25 €, muy superior al valor de subasta.
- Pujas secretas y sin prórroga: planificación imprescindible.
- No se puede visitar el vehículo ni se conoce su estado mecánico o kilómetros.
- No consta tasación ni valor de mercado fiable.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASubasta de bien mueble (vehículo) con una reclamación total de 356.053,25 €. El valor de subasta (8.500 €) es muy inferior a las cargas. Las cargas incluyen una hipoteca de 46.800,96 € (subrogación obligatoria) y un embargo de 65.576,23 €. Las pujas secretas y sin prórroga exigen estrategia: fijar un máximo y pujar al final. La ausencia de puja mínima permite pujas bajas, pero el riesgo de cargas lo hace inviable salvo acuerdo con los acreedores.
El riesgo se considera alto (score 85) principalmente por dos factores: la carga económica de 46.801 € que grava el vehículo y la modalidad de pujas secretas, que impide conocer la competencia. El importe de la carga representa más de cinco veces el valor de subasta, y el comprador podría acabar pagando más de 55.000 € por una furgoneta que en el mercado libre no supera los 10.152 €. Además, faltan datos básicos como el estado mecánico, el kilometraje real o la ubicación del vehículo, lo que añade incertidumbre operativa.
Sin tasación oficial, el score de oportunidad es 0 por falta de referencia. Aunque el valor de subasta es 8.500 €, los datos de mercado estiman un rango entre 5.232 € y 10.152 € para este modelo, lo que apenas deja margen en el mejor de los casos. La existencia de una carga de 46.801 € que deberá asumir el adjudicatario anula cualquier ventaja económica aparente, ya que el coste total mínimo ascendería a más de 55.000 €. No se percibe oportunidad real de negocio ni ahorro en estas condiciones.
Para el pujador
IACargas documentadas en certificación: 1) Hipoteca: principal 46.800,96 € a favor de EDGAR RODRIGUEZ RICAURTE. El adjudicatario se subroga, debe confirmar saldo. 2) Embargo: principal 65.576,23 € (anotación preventiva). Total cargas conocidas: 112.377,19 €, más intereses y costas presupuestados (46.800,96 €). El riesgo es que el total reclamado asciende a 356.053,25 €. Se recomienda contactar con el juzgado.
No hay puja mínima establecida en la subasta. El valor de subasta de 8.500 € es la referencia para el depósito y los umbrales legales (50%: 4.250 €; 70%: 5.950 €), pero puedes pujar por menos. Sin embargo, ofertas muy bajas podrían ser rechazadas si no cubren costas.
- Solicita al juzgado o en el BOE el desglose exacto de la carga de 46.801 € y confirma si se subroga íntegramente o puede cancelarse parcialmente con el precio de remate.
- Consulta el estado administrativo del vehículo en la DGT (titularidad, ITV, precinto) usando la matrícula 7448JVJ y el bastidor ZFA25000002C51805.
- Localiza físicamente la furgoneta (depósito no especificado) y, si es posible, inspecciona motor, carrocería y kilometraje para ajustar el coste real.
- Calcula el coste total mínimo: precio de remate + 46.801 € de carga + 4 % de ITP + gastos de gestoría y posible traslado, y compáralo con los 10.152 € máximos de mercado.
- Prepara el depósito de 1.000 € y ten liquidez inmediata para cubrir la cantidad total si resultas adjudicatario, ya que el pago suele ser en breve plazo.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
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