Entra a la subasta del BOE SUB-RC-2026-280050010526 y participa haciendo tu puja. El valor de referencia es 2.270 €, pero para participar debes al menos llegar a la puja mínima de 227,00 € (la ficha indica 227 €) y el depósito para poder pujar es de 227 €. Si ganas, el siguiente paso será gestionar la recogida/entrega según indique la entidad gestora; aquí hay un punto delicado: el BOE advierte que no hay llaves ni documentación disponibles.
FIAT DUCATO 2.3 (2003) en Subasta: furgoneta 4167CLG
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaFIAT DUCATO 2.3 matrícula 4167CLG, año 2003, con valor de subasta de 2.270 € y depósito de 227 €. La tas
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 2.485 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónDepósito para pujar: 227 €. La puja mínima indicada en la ficha es 227,00 € y los saltos entre pujas son de 100 €. Como referencia de adjudicación, el BOE muestra umbrales de 50% (1.135 €) y 70% (1.589 €), pero recuerda que la puja mínima no es el “suelo”: es el mínimo que permite participar según la ficha.
Especificaciones del vehículo
No se dispone de llaves ni documentación del vehículo.
FIAT DUCATO 2.3 matrícula 4167CLG, año 2003, con valor de subasta de 2.270 € y depósito de 227 €. La tasación oficial coincide con el precio de salida, así que no hay descuento sobre tasación, aunque la estimación de mercado interna la sitúa entre 2.700 € y 4.230 €. La subasta termina el 2 de noviembre de 2026 a las 18:00 y la puja mínima indicada por BOE es de 227 €. Antes de pujar, conviene revisar el estado real del vehículo, porque no constan llaves ni documentación.
Lo bueno
IA- Valor de subasta y tasación coinciden: 2.270 €
- Depósito conocido y relativamente bajo: 227 €
- Sin cargas previas según BOE/Registro de Bienes Muebles (importe 0 €)
- Vehículo visitable con autorización previa (solicitud hasta 2 días hábiles antes del cierre)
Lo delicado
IA- No se dispone de llaves ni documentación del vehículo (según BOE), lo que puede generar costes y retrasos
- Sin datos de combustible, kilómetros y estado mecánico en la ficha
- Acceso al interior no garantizado: se indica que no se accede al interior
- El valor de subasta (2.270 €) está por debajo del mercado estimado mínimo (2.700 €), pero el descuento no es enorme si hay incidencias de estado/documentación
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAVehículo en subasta BOE (recaudación tributaria) con puja mínima literal 227,00 € (tramo 100 €). No constan cargas/gravámenes previos en Registro de Bienes Muebles (0 €), lo que reduce riesgo registral. Sin embargo, la falta de llaves/documentación y la ausencia de parámetros de uso (combustible, km, estado) incrementan el riesgo de ajuste de valor por estado real, posibles gastos de obtención documental y/o puesta a punto.
El riesgo es medio porque faltan dos datos críticos para valorar bien una furgoneta usada: no se dispone de llaves ni de documentación del vehículo. Además, no consta kilometraje ni estado mecánico, y la información de depósito tampoco aclara el lugar ni la disponibilidad real. Aunque no aparecen cargas previas, la incertidumbre sobre arranque, mantenimiento, transferencia y posibles gastos de puesta a punto obliga a ser prudente.
La oportunidad es moderada y muy dependiente del estado real del vehículo. No hay descuento frente a tasación: el valor de subasta y la tasación son 2.270 €, así que el 0% de rebaja sobre referencia oficial no aporta margen claro por sí solo. Donde sí puede haber recorrido es frente a la estimación de mercado interna, que lo coloca entre 2.700 € y 4.230 €, pero esa horquilla es solo una guía y además el vehículo tiene 23 años. Con la puja mínima en 227 € y sin cargas previas declaradas, el interés está en entrar bajo controlando costes y riesgos, no en asumir que habrá plusvalía fácil.
Para el pujador
IASegún el BOE/Registro de Bienes Muebles no existen cargas previas a la ejecución (importe de cargas: 0 €). No se describen embargos/hipotecas en los datos aportados. Aun así, pueden existir gastos no “cargas registrales” derivados de entrega/gestión por falta de llaves y documentación.
La ficha indica puja mínima 227,00 €. También aparece el valor de subasta 2.270 €, pero no es lo mismo: el portal usa la puja mínima para establecer el umbral de participación. Los umbrales del 50% y 70% (1.135 € y 1.589 €) son referencias legales para medir el punto de adjudicación, no el mínimo para entrar.
- Pedir autorización de visita dentro del plazo y comprobar el estado exterior e interior del vehículo.
- Confirmar si dispone de llaves, documentación y posibilidad real de transferencia sin incidencias.
- Revisar el VIN ZFA24400007264357 y la matrícula 4167CLG para evitar errores de identificación.
- Calcular el coste total incluyendo puja, posibles reparaciones, ITV, impuestos y traslado.
- Comparar el precio final objetivo con el valor de mercado estimado antes de fijar el máximo de puja.
- Consultar si hay alguna información adicional en el Portal de Subastas iniciando sesión.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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