Fuente oficial: Escrapalia Vehículos
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Esta subasta funciona así: tú pujas desde 150 €, pero ten en cuenta que al ganar pagarás tu puja + 15% de buyer premium + 21% de IVA sobre ese total + 395 € + IVA de gastos de cambio de titularidad. El coche se vende 'tal cual', sin garantía. Puedes ir a verlo antes de pujar si contactas con Escrapalia. La ITV está al día y se ha cambiado la correa de accesorios.
Citroën C3 1.5 BlueHDi S&S Feel 100cv (2022) en Subasta: 205.012 km, arranca y funciona
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 Recogida en Madrid (Escrapalia)
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Subasta de un Citroën C3 1.5 BlueHDi 100cv Feel del año 2022, con etiqueta C, 205.012 km e ITV al día. La
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPuja mínima actual: 150 €. Para pujar, debes ofrecer una cantidad superior al mínimo indicado. Al ganar, pagarás el importe de tu puja más un 15% de buyer premium y el 21% de IVA. Además, deberás abonar 395 € + IVA en concepto de gastos de transferencia y custodia. No hay depósito inicial requerido.
Especificaciones del vehículo
Subasta de un Citroën C3 1.5 BlueHDi 100cv Feel del año 2022, con etiqueta C, 205.012 km e ITV al día. La puja inicial desde solo 150 €, con prueba dinámica sin incidencias que confirma su funcionamiento. Al precio de adjudicación se añade un 15% de comisión, 21% de IVA y 395 € + IVA de gastos de transferencia y custodia. Es un vehículo nacional con un único propietario anterior, bien equipado y mantenimiento registrado. Revisa la documentación y confirma el kilometraje antes de pujar.
Lo bueno
IA- Vehículo con etiqueta C, apto para zonas de bajas emisiones
- Prueba dinámica de conducción sin incidencias
- ITV al día y correa de accesorios cambiada
- IVA deducible (para autónomos o empresas)
- Buen equipamiento: pantalla táctil, navegador, Bluetooth, control de crucero
Lo delicado
IA- Sin tasación ni valor de mercado: no hay referencia para medir el descuento
- Venta en estado, sin garantía ni devolución
- Costes añadidos: 15% buyer premium + 21% IVA + 395 € + IVA de transferencia
- Alto kilometraje (205.012 km)
- No consta matrícula ni VIN para verificar historial
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAVehículo con buen equipamiento y etiqueta C, ideal para ciudad. El kilometraje es alto (205.012 km) pero la correa ya se ha cambiado. La prueba dinámica positiva reduce riesgo mecánico. La estructura de costes es clara: puja + 15% + IVA + 395 € gastos. Sin tasación, el valor de mercado es incierto, pero el precio de salida es muy bajo, lo que puede ser una oportunidad para quien busque un coche sin financiación.
Riesgo bajo (score 15). No se detectan cargas ni gravámenes, y el vehículo cuenta con ITV en vigor e historial de mantenimiento. La prueba dinámica no reportó incidencias, lo que reduce la probabilidad de averías graves inmediatas. Sin embargo, se vende sin garantía, por lo que cualquier defecto oculto o desgaste no evidente será asumido por el comprador. El nivel low se mantiene porque, aunque el kilometraje es elevado para un vehículo de 2022 (205.012 km), el mantenimiento reciente y la inspección técnica positiva mitigan el riesgo. Faltan datos como el bastidor o el historial completo de siniestros, pero no son señales de riesgo alto.
La puja mínima actual es de 150 €, pero no hay tasación oficial ni precio de mercado de referencia, por lo que no es posible calcular un descuento real. Sin tasación: score 0 por falta de referencia. El vehículo tiene 205.012 km, correa de accesorios recién cambiada y prueba dinámica satisfactoria, lo que sugiere un estado mecánico correcto. El precio final puede ser atractivo si se controlan los costes añadidos: 15% de comisión + 21% IVA sobre el precio de adjudicación más comisión, y 395 € + IVA de transferencia y custodia. No hay cargas ni historial de siniestros mencionado, pero se vende sin garantía y en estado 'tal cual'. La oportunidad depende de obtener un precio de adjudicación bajo que compense los costes adicionales.
Para el pujador
IANo existen cargas registrales conocidas sobre el vehículo. Al tratarse de un bien mueble, no hay hipotecas ni embargos asociados. La única obligación económica adicional son los gastos de la subasta (buyer premium e IVA) y los de transferencia.
La puja mínima actual es de 150 €. Este importe no es un precio de salida, sino la oferta mínima que debes realizar para pujar en este momento. Puede variar si otro postor ofrece más.
- Solicita fotos actuales del cuentakilómetros y comprueba la coherencia con los 205.012 km declarados.
- Pide el número de bastidor (VIN) para verificar historial de siniestros y cargas en DGT.
- Calcula el coste total máximo que estás dispuesto a pagar incluyendo la comisión del 15%, el IVA sobre el precio más comisión, y los 395 € + IVA de transferencia.
- Contacta con el vendedor para confirmar horarios y condiciones de retirada del vehículo.
- Inspecciona en persona el estado de neumáticos, frenos, embrague y climatización, ya que no se detallan en la descripción.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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