En Escrapalia pujas por un coche concreto: ahora mismo la puja mínima es de 150 €, es decir, la primera oferta debe ser al menos esa cantidad. No es el precio final del coche: si ganas, pagarás tu puja más un 15% de comisión de compra, más el 21% de IVA sobre esos conceptos, y además unos 395 € más IVA por la transferencia y custodia del vehículo. El coche se entrega tal como está, sin garantía ni derecho de desistimiento, y conviene visitarlo o hacer preguntas antes de pujar porque la plataforma solo publica la información del vendedor.
Peugeot 2008 (2021) en Subasta: BlueHDi Active diésel 110 cv
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 aparcamiento traseros Control crucero de velocidad Luces LED diurnas Reconocimento señales de tráfico Mandos multifunción en el volante Volante en cuero Rueda de repuesto O
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Subasta en Escrapalia de un Peugeot 2008 BlueHDi Active diésel de 110 cv, matriculado en octubre de 2021, ubicado en Mad…
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónRegístrate en Escrapalia y haz tu primera oferta desde la puja mínima actual de 150 €; de momento no hay pujas previas. Recuerda que ese importe no incluye el 15% de comisión ni el IVA, ni los 395 € más IVA de transferencia. Si otros pujadores entran, la puja mínima subirá según las reglas del portal.
Especificaciones del vehículo
Subasta en Escrapalia de un Peugeot 2008 BlueHDi Active diésel de 110 cv, matriculado en octubre de 2021, ubicado en Madrid. La puja mínima actual es de 150 € y aún no hay ofertas. No consta tasación ni valor de mercado calculado por la plataforma. Al precio final hay que sumar un 15% de comisión de compra más el 21% de IVA, y unos 395 € más IVA de gastos de transferencia y custodia. La subasta cierra el 3 de septiembre de 2026. El anuncio indica ITV vigente hasta 2027, un solo propietario anterior y venta en estado tal cual, sin garantía.
Lo bueno
IA- Modelo relativamente reciente: Peugeot 2008 matriculado en octubre de 2021.
- ITV al día según el anuncio, válida hasta 2027.
- Un solo propietario anterior declarado.
- Historial de mantenimiento indicado: correa de distribución y correa de accesorios sustituidas.
- Equipamiento amplio y etiqueta ambiental C.
Lo delicado
IA- Sin tasación disponible: no es posible calcular descuento ni oportunidad; score de oportunidad fijado a 0.
- Kilometraje contradictorio en la misma ficha: 149.177 km en un apartado y 218.539 km en otro.
- Venta en estado tal cual, sin garantía, devolución ni derecho de desistimiento.
- Comisión de compra del 15% más 21% de IVA sobre la operación, además de 395 € más IVA de transferencia y custodia.
- No constan matrícula ni bastidor en los metadatos, lo que limita comprobaciones registrales previas.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAOperativamente es un lote de bien mueble en Escrapalia, no una subasta judicial del BOE: no hay depósito previo registrado en los metadatos ni umbrales LEC del 50% o 70%. El coste total para el adjudicatario puede alejarse mucho de la puja mínima inicial por la estructura de comisiones e impuestos. La inconsistencia de kilometraje entre apartados de la misma ficha es una señal de alerta editorial que obliga a verificación física antes de fijar techo de puja, especialmente teniendo en cuenta el cambio de correa de distribución declarado a 149.177 km frente a los 218.539 km citados en otro bloque.
Riesgo medio porque se trata de una venta en subasta online en estado tal cual y sin garantía, con costes adicionales relevantes (15% de comisión más IVA y 395 € más IVA de transferencia). El kilometraje aparece de forma contradictoria en la ficha (149.177 km en un apartado y 218.539 km en otro), lo que impide fiarse del desgaste real del vehículo. No constan matrícula ni bastidor en los datos estructurados, lo que dificulta comprobaciones previas.
Sin tasación disponible: no es posible calcular el descuento; score fijado a 0 por falta de referencia. Tampoco hay valor de mercado estimado en los metadatos de la plataforma, así que no se puede valorar si la puja mínima de 150 € representa una oportunidad real frente al precio habitual de un SUV de estas características en Madrid.
Para el pujador
IANo hay certificación de cargas ni gravámenes registrales en los datos: es una venta de vehículo usado en plataforma de subasta, no una ejecución hipotecaria. Los costes a cargo del comprador son principalmente económicos: 15% de buyer premium sobre el precio adjudicado, 21% de IVA aplicable, 395 € más IVA por transferencia y custodia, y 50 € de gastos de gestión indicados en la ficha. No se identifican embargos ni hipotecas en la documentación disponible.
En Escrapalia la cifra de 150 € corresponde a la próxima puja mínima, es decir, lo mínimo que hay que ofrecer ahora para participar. No consta un valor de subasta fijo separado ni depósito previo en los metadatos. Una vez iniciadas las pujas, el precio lo marcan los postores y la puja mínima irá subiendo; no aplican umbrales del 50% o 70% de la LEC propios de subastas judiciales inmobiliarias.
- Confirmar matrícula, bastidor y kilometraje real con el vendedor.
- Visitar o revisar el Peugeot 2008 antes de fijar tu techo de puja.
- Sumar comisión del 15%, IVA, transferencia (395 €) y gestión (50 €) al precio que estés dispuesto a pagar.
- Revisar documentación de mantenimiento, especialmente el cambio de correa de distribución.
- Comprobar ITV vigente hasta 2027 y estado de neumáticos y luces.
- Leer las condiciones generales de Escrapalia sobre adjudicación y plazos de pago.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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