Subasta sin precio de salida ni puja mínima definida, lo que añade incertidumbre. El valor de mercado estimado oscila entre 1.000 y 1.590 €, pero el estado real del vehículo (sin arrancar, neumáticos malos, sin documentación) sugiere que será necesario invertir en reparaciones y trámites. La comisión del 17,3% y los 195 € fijos elevan el coste total. La falta de documentación implica gestionar una nueva ficha técnica, lo que puede costar tiempo y dinero. Es un lote dirigido a aficionados o profesionales que puedan hacer las reparaciones ellos mismos.

El vehículo está parado, no arranca y carece de documentación. Se desconocen los kilómetros reales y el estado del motor o cambio. Hay que sumar costes de carga, transporte, batería, neumáticos y tramitación de ficha técnica. Riesgo medium porque es un modelo con aficionados, pero las incógnitas mecánicas y administrativas exigen prudencia.

Sin tasación: score 0 por falta de referencia. El valor de mercado se ha estimado entre 1.000 y 1.590 € a partir de tablas fiscales de la AEAT. No hay precio de salida ni puja actual. La oportunidad depende de lograr un precio de adjudicación muy bajo, ya que los costes adicionales (comisión del 17,3% y 195 € de gestión) y las reparaciones necesarias (batería, neumáticos, ITV) reducen drásticamente el margen.