En lenguaje sencillo: el juzgado pone a la venta este Mercedes C 220 CDI. Para poder pujar dejas 150 € de depósito (el 10 % del valor de subasta de 1.500 €). No hay puja mínima, así que puedes pujar por debajo de 1.500 €, pero si tu oferta queda muy baja el juzgado puede no adjudicártelo (referencias LEC del 50 % = 750 € y del 70 % = 1.050 €). Las pujas son secretas: no ves lo que ofrecen los demás y el plazo no se alarga al final. Aceptas la documentación tal como esté o asumes que no hay.
Mercedes-Benz C 220 CDI en Subasta: en el Circuito Ricardo Tormo (Cheste)
Subasta judicial voluntaria de un Mercedes-Benz C 220 CDI con matrícula 7878JDB y bastidor WD82030061F144853VE, deposita…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
🟡 Revisar estado 🔴 No compensa- Tiene cargas o embargos pendientes (verifica el importe en la fuente oficial)
La tasación judicial del BOE puede no reflejar el mercado; usamos estimación municipal/provincial de €/m².
Incluso al mínimo realista de adjudicación (750 €) el coste supera la puja máxima recomendada (231 €): difícilmente compensa participar a ningún precio.
Nivel de confianza de la estimación: Baja
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Resultado de la subasta
Periodo de pujas concluidoLa puja máxima publicada por la fuente no acredita por sí sola la adjudicación: la autoridad gestora puede declarar la subasta desierta o adjudicarla a una cantidad distinta.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar necesitas un depósito de 150 €. No hay puja mínima ni tramos: puedes ofertar cualquier importe, pero el valor de subasta de 1.500 € no es el suelo de entrada; los umbrales del 50 % (750 €) y del 70 % (1.050 €) son referencias de adjudicación según la LEC, no de participación. Las pujas son secretas y el plazo no se prorroga: decide tu máximo antes del 1 de septiembre de 2026 a las 18:00.
Detalle del bien
Datos oficiales · BOESe entiende que todo licitador acepta como bastante la titulación existente o asume su inexistencia, así como las consecuencias de que sus pujas no superen los porcentajes del tipo de la subasta establecidos en el art. 650 de la LEC. Devolución del depósito para participar en la … Ver completo
Se entiende que todo licitador acepta como bastante la titulación existente o asume su inexistencia, así como las consecuencias de que sus pujas no superen los porcentajes del tipo de la subasta establecidos en el art. 650 de la LEC. Devolución del depósito para participar en la subasta: Si se solicita reserva de postura, el depósito no será devuelto hasta que el Juzgado o Tribunal que haya anunciado la celebración de la subasta complete el proceso de adjudicación DEVOLUCIÓN DEL DEPÓSITO para participar en la subasta: Si se solicita reserva de postura, el depósito no será devuelto hasta que el Juzgado o Tribunal que haya anunciado la celebración de la subasta lo solicite expresamente.
Ubicación
Según dirección oficial📍 STOCK CIRCUIT. CIRCUITO DE RICARDO TORMO S/N
Subasta judicial voluntaria de un Mercedes-Benz C 220 CDI con matrícula 7878JDB y bastidor WD82030061F144853VE, depositado en el Stock Circuit del Circuito Ricardo Tormo (Cheste, Valencia). El valor de subasta y la tasación coinciden en 1.500 €; el depósito para pujar es de 150 € y no hay puja mínima. Finaliza el 1 de septiembre de 2026 a las 18:00. Las pujas son secretas y sin prórroga; no constan cargas cuantificadas ni documentos descargados con el detalle mecánico o de titularidad.
Lo bueno
IA- Valor de subasta y tasación claros: 1.500 €
- Depósito asequible: 150 €
- Sin puja mínima: puedes participar por debajo del valor de subasta
- Ubicación concreta del depósito: Stock Circuit, Circuito Ricardo Tormo (Cheste)
- Matrícula y bastidor identificados (7878JDB / WD82030061F144853VE)
Lo delicado
IA- No constan año, kilometraje, ITV ni estado mecánico
- Pujas secretas y sin prórroga del plazo
- El BOE remite al certificado de cargas pero su texto no está extraído
- Cantidad reclamada del expediente (4.363,12 €) muy superior al valor de subasta
- Estimación de mercado con confianza baja y sin datos típicos de vehículo
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAActivo vehicular en SUB-JV con tipo de subasta 1.500 €, idéntico a la tasación, y mercado estimado muy estrecho alrededor de ese precio. Sin año ni odómetro, el VIN (WD82030061F144853VE) y la matrícula 7878JDB permiten verificar historial en DGT/ITV antes de pujar. La ubicación en Stock Circuit (Ricardo Tormo) sugiere custodia en depósito; conviene confirmar gastos de estancia, recogida y estado real. La reclamación del expediente (4.363,12 €) es dato procesal, no un gravamen parseado sobre el vehículo. Ausencia de tramos y pujas secretas sin prórroga elevan la incertidumbre de remate.
Riesgo medio: no hay cargas cuantificadas ni ocupación (es un vehículo en depósito), pero faltan datos críticos del coche (año, kilómetros, ITV, estado mecánico) y no se ha extraído el certificado de cargas pese a que el BOE remite a consultarlo. Además, las pujas son secretas y sin prórroga, lo que complica calibrar la competencia. La cantidad reclamada en el expediente (4.363,12 €) supera el valor de subasta, pero no implica por sí sola una carga sobre el coche.
El valor de subasta (1.500 €) es igual a la tasación judicial (1.500 €), así que no hay descuento frente a esa referencia. El rango de mercado estimado (1.320–1.680 €) se mueve alrededor de esa misma cifra, con confianza baja y sin datos de año, kilometraje ni estado mecánico; no hay margen claro de compra. El techo orientativo de puja de la plataforma (unos 162 €) es inconsistente con el valor del coche y conviene no usarlo como guía práctica. opportunity_score fijado bajo por falta de descuento real y de datos de mercado del vehículo.
Para el pujador
IANo constan cargas cuantificadas (importe normalizado 0 €) ni hipoteca, embargo, nuda propiedad o usufructo en el parseo disponible. El BOE indica «Consúltese Certificado de cargas», pero no hay texto extraído de ese documento: puede haber gravámenes no visibles en la ficha pública. Hasta verificar el certificado en el portal, trata las cargas como desconocidas, sin inventar importes.
La ficha indica «Sin puja mínima»: no hay suelo obligatorio para participar. El valor de subasta (1.500 €) es la base de referencia del procedimiento (depósito, umbrales), no el mínimo que debes ofertar. Los umbrales del 50 % (750 €) y del 70 % (1.050 €) sirven para valorar si una puja baja puede o no dar lugar a adjudicación conforme a la LEC; no son el precio de entrada.
- Leer en el BOE el certificado de cargas e información complementaria con sesión iniciada
- Comprobar matrícula 7878JDB y bastidor en DGT/ITV
- Aclarar estado del coche y condiciones de recogida en el Stock Circuit de Cheste
- Calcular coste total: remate + impuestos + traslado + posibles reparaciones
- Fijar un máximo de puja coherente con los umbrales 750 € / 1.050 € y el valor real del vehículo
- Tener listos 150 € de depósito y asumir que, con reserva de postura, la devolución puede retrasarse
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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