Fuente oficial: Escrapalia Vehículos
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Esta es una subasta de un vehículo usado. Para pujar, debes ofrecer al menos 210 € (la próxima puja mínima). La puja actual es de 200 €. Al ganar, pagarás el importe de tu puja más un 15% de comisión de compra, más el 21% de IVA sobre el total. Además, hay unos gastos fijos de transferencia y custodia de 395 € + IVA. El coche no tiene garantía, así que es muy importante que lo veas en persona o pidas más fotos e información antes de pujar. No hay derecho a devolución si luego no te gusta.
Peugeot 208 BlueHDi Active Pack (2021) en Subasta: 100 cv diésel con ITV hasta 2027
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 aparcamiento traseros Llantas de aleación Luces LED diurnas Reconocimento señales de tráfico Mandos multifunción en el volante Volante en cuero Ordenador de abordo Condicio
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Peugeot 208 BlueHDi Active Pack de 2021, 100 cv, con ITV hasta 2027 y 199.061 km.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa puja actual es de 200 € y la próxima puja mínima es de 210 €. Para pujar, debes ofrecer al menos 210 €. Si ganas, deberás pagar el importe de tu puja más el 15% de comisión de compra y el 21% de IVA sobre el total. Además, hay unos gastos de transferencia y custodia de 395 € + IVA.
Especificaciones del vehículo
Peugeot 208 BlueHDi Active Pack de 2021, 100 cv, con ITV hasta 2027 y 199.061 km. La puja actual es de 200 € y la próxima mínima, de 210 €. Además, hay que sumar un 15 % de comisión de compra, IVA del 21 % y 395 € + IVA por transferencia y custodia. Es un vehículo nacional, único propietario, con historial de mantenimiento y funcionamiento comprobado sin incidencias en prueba dinámica. La subasta finaliza el 9 de julio de 2026.
Lo bueno
IA- ITV al día hasta 2027
- Un solo propietario anterior
- Vehículo probado y funcionando correctamente
- Equipamiento completo (pantalla táctil, sensores, etc.)
Lo delicado
IA- Sin garantía ni posibilidad de devolución
- Costes adicionales elevados (15% comisión + 21% IVA + 395 € transferencia)
- Ubicación no especificada: hay que coordinar visita y recogida
- Kilometraje alto (199.061 km)
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASe trata de un vehículo diésel con 4 años de antigüedad y kilometraje medio-alto (199.061 km). Es positivo que tenga ITV reciente y un solo propietario. La dinámica de puja en Escrapalia es clara: la próxima puja mínima sube en incrementos fijos (en este caso 210 € desde los 200 € actuales). El coste total para el comprador incluye comisión (15% sobre puja) e IVA (21% sobre puja+comisión), más gastos de transferencia (395 €+IVA). No hay tasación independiente, por lo que la oportunidad depende del estado real del coche. Se recomienda una inspección previa.
Nivel de riesgo medio porque, aunque el vehículo funciona y tiene la ITV en vigor, se vende sin garantía, hay costes adicionales significativos (comisión, IVA, gastos de transferencia) y no constan datos como matrícula o bastidor. La falta de información sobre cargas o gravámenes y la ausencia de tasación impiden descartar riesgos ocultos, por lo que es prudente revisar el estado real antes de comprometer una oferta.
Sin tasación: score 0 por falta de referencia. No disponemos de un valor de mercado o tasación oficial para este vehículo, lo que impide calcular un descuento real frente a su precio en el mercado de segunda mano. La puja actual de 200 € no puede evaluarse como oportunidad sin una cifra de contraste fiable. Recomendamos consultar guías de valoración de vehículos usados antes de pujar.
Para el pujador
IANo se indican cargas previas sobre el vehículo. La única obligación económica adicional es la derivada de la compra en subasta: comisión del 15%, IVA del 21%, y gastos de transferencia de 395 € + IVA.
No hay un precio de salida fijo. La próxima puja mínima es de 210 €, que es el importe que debes ofrecer para superar la puja actual de 200 €.
- Solicitar matrícula y bastidor para verificar historial de tráfico, cargas y titularidad real.
- Pedir una inspección in situ o al menos un informe de estado mecánico detallado.
- Calcular el coste total sumando puja final, comisión del 15 %, IVA del 21 %, 395 € + IVA de transferencia y custodia, y 50 € de gastos de gestión.
- Consultar valor de mercado de un Peugeot 208 BlueHDi Active Pack 2021 con 199.000 km para fijar un límite racional de puja.
- Leer a fondo las condiciones de venta de Escrapalia: sin garantía, sin desistimiento, y confirmar plazos y forma de pago.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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