1) Busca el botón de puja y ofrece al menos 150 € (ese es el umbral para entrar a pujar ahora). 2) Ojo con el total: a tu oferta se le añade el 15% de buyer premium y el 21% de IVA, además de 395 € + IVA de transferencia y custodia hasta la entrega. 3) Revisa “tal y como está” (sin garantía/devolución) y, si puedes, solicita verificación del estado real y de la identificación del coche antes de pujar en serio.
Kia Rio (2021) en Subasta: etiqueta ECO y estado “testado, funciona”
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 Recogida en Madrid (Escrapalia)
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV iMT Concept de 2021, con etiqueta ECO, 100 CV, ITV vigente hasta 2027 y 202.011 km.
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 3.778 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara participar, la puja mínima para pujar ahora es de 150 €. Recuerda que el coste final no es solo tu puja: se suma 15% de buyer premium y 21% de IVA, además de 395 € + IVA por transferencia y custodia hasta la entrega. En tu estrategia, calcula un “máximo” incluyendo todos los recargos para no sobrepasar tu presupuesto.
Especificaciones del vehículo
Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV iMT Concept de 2021, con etiqueta ECO, 100 CV, ITV vigente hasta 2027 y 202.011 km. La próxima puja mínima es 150 €, pero al importe adjudicado hay que sumar un 15% de buyer premium, un 21% de IVA y 395 € + IVA de gestión y transferencia. El vehículo consta como testado y en funcionamiento, con 1 propietario anterior y mantenimiento indicado, aunque se vende sin garantía. Antes de pujar conviene revisar el coste total real y comprobar el estado mecánico con detalle.
Lo bueno
IA- Puja mínima muy baja: 150 €
- Vehículo descrito con etiqueta ECO y motor 100cv (Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV iMT Concept)
- Descripción indica “Testado, funciona”
- ITV al día válida hasta 2027 (según la ficha)
Lo delicado
IA- Matrícula y VIN no constan en los datos publicados
- No hay depósito ni condiciones de entrega/recogida detalladas en los metadatos proporcionados
- Venta “tal y como se encuentran” sin garantía ni devolución
- Valor estimado de mercado con confianza baja: 1.776–4.848 €
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAActivo clasificado como vehículo. La valoración de mercado estimada por la plataforma es 1.776–4.848 € (confianza baja) frente a una puja mínima publicada de 150 €, lo que sugiere un potencial descuento muy elevado. El riesgo práctico se concentra en la diligencia: ausencia de matrícula/VIN y falta de detalles técnicos formales en los campos estructurados (combustible, bastidor, etc.). La descripción afirma “General: Testado, funciona” y menciona ITV al día hasta 2027, pero al tratarse de venta sin garantía, la validación previa del estado (y la trazabilidad documental) es clave.
El riesgo es medium porque, aunque el coche figura como “testado, funciona” y con buena apariencia general, hay dos señales que pesan mucho: el kilometraje es muy alto (202.011 km) y la venta es en estado, sin garantía. Además, la tasación tiene confianza baja, así que la horquilla de mercado es orientativa y puede no reflejar el valor real si aparecen averías o desgaste acumulado. No hay señales graves de documentación en el texto, pero sí suficiente incertidumbre mecánica y de coste final para no tratarlo como una compra sencilla.
La oportunidad está en el precio de acceso: la puja mínima es de 150 € y la valoración de mercado estimada sitúa este Kia Rio entre 1.776 € y 4.848 €, aunque la confianza de la tasación es baja. Eso implica un descuento potencial muy alto frente a mercado si la adjudicación se mantiene contenida, pero el dato clave es que el valor final no es el de martillo: hay que añadir comisiones, IVA y 395 € + IVA de gestión/transferencia. Con la información disponible, la referencia útil es que el coste total estimado ya se ha calculado en 1.033,7 €, así que el margen real depende de cuánto suba la puja y de su estado mecánico. Es una compra interesante solo si el precio final queda claramente por debajo de mercado y aceptas el riesgo de una unidad con 202.011 km.
Para el pujador
IAEn la ficha se indica que al valor de la oferta se debe sumar el 15% de buyer premium y el 21% correspondiente al IVA. Además, los gastos de transferencia y custodia hasta la entrega son 395 € + IVA y se pagan a la empresa vendedora para poder realizar el cambio de titularidad. Por tanto, el coste total típico incluye: tu puja + 15% + IVA (según corresponda sobre los conceptos aplicables) + 395 € + IVA.
La puja mínima para pujar ahora es 150 € (es el umbral que muestra la ficha). Los umbrales 50%/70% sirven como referencia para el “cálculo de adjudicación” frente a valoraciones, pero aquí la prioridad para entrar es cumplir el mínimo publicado de 150 €.
- Calcular el coste final sumando puja, 15% de buyer premium, 21% de IVA y 395 € + IVA de gestión/transferencia.
- Confirmar si el IVA es deducible en tu caso y cómo afecta al coste neto de compra.
- Revisar el historial de mantenimiento y pedir, si es posible, facturas o intervenciones recientes.
- Verificar en detalle el estado de motor, embrague, transmisión, frenos y neumáticos por los 202.011 km.
- Comprobar si tiene llaves, documentación completa y si el proceso de cambio de titularidad está claro.
- Comparar el coste total con anuncios reales de Kia Rio 2021 ECO en Madrid antes de pujar.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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