Estás ante una subasta de un coche usado en una plataforma privada (Escrapalia). No hay un precio de salida fijo: el valor de 150 € que ves es la puja mínima para empezar a ofertar, no el precio de venta. Para pujar necesitas registrarte y, si ganas, pagarás el importe de tu puja más el 15% de comisión y 350 € de gestión. Puedes visitar el coche antes, así que te recomiendo ir a verlo y llevarte a un mecánico de confianza. El vehículo se vende sin garantía, así que asegúrate de que todo funciona.
Peugeot 207 CC Cabrio (2007) en Subasta: estado excepcional e ITV hasta abril 2027
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Un Peugeot 207 CC Cabrio del año 2007 con 195.000 km se subasta con una próxima puja mínima de 150 euros. El
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa próxima puja mínima (lo que hay que ofrecer para participar ahora) es de 150 €; la puja actual está en 320 €. Si pujas y ganas, al precio adjudicado se le suma un 15% de comisión y 350 € + IVA por cambio de titularidad. Ve pujando de forma incremental y no superes tu presupuesto total (puja + comisión + tasa).
Especificaciones del vehículo
Un Peugeot 207 CC Cabrio del año 2007 con 195.000 km se subasta con una próxima puja mínima de 150 euros. El vehículo presenta un estado de conservación excepcional y una ITV vigente hasta abril de 2027, pero carece de tasación de mercado para contrastar el precio. Es crucial realizar una visita de inspección previa y calcular los costes adicionales, que ascienden a un 15% en concepto de comisión, antes de realizar cualquier oferta.
Lo bueno
IA- ITV vigente hasta abril de 2027 (sin gasto inmediato de pasar la ITV)
- Etiqueta ambiental C (acceso a zonas de bajas emisiones como Madrid ZBE)
- Estado estético y mecánico descrito como excepcional, con diagnosis sin errores
- Dos llaves y manuales originales disponibles
- Vehículo libre de cargas administrativas
Lo delicado
IA- Se vende sin garantía, en estado actual (AS IS)
- Comisión de compra del 15% y tasa de cambio de titularidad de 350 € + IVA (se añaden al precio final)
- No se permite prueba dinámica (no se puede conducir durante la visita)
- Ubicación del vehículo no indicada en los datos (puede requerir desplazamiento)
- 195.000 km: requiere revisión mecánica a fondo antes de uso continuado
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASe trata de un Peugeot 207 CC 1.6 VTi (motor Prince, conocido por su fiabilidad razonable) con 195.000 km, dentro de lo esperable para un vehículo de 16 años. El precio actual de puja (320 €) está muy por debajo del valor de mercado, que para una unidad en buen estado puede oscilar entre 2.000 y 4.000 €. La comisión del 15% y la tasa de cambio de titularidad (350 € + IVA) son cargos a tener en cuenta. La ausencia de tasación oficial y de información sobre la ubicación exacta limita el análisis, pero el riesgo es bajo si se realiza una inspección previa.
El riesgo es bajo (score 15) porque la información disponible señala aspectos positivos: el coche se describe con estado excepcional, ITV larga y libre de cargas administrativas. No hay señales graves de riesgo oculto, pero el nivel no es nulo debido al kilometraje alto y a la recomendación de revisión mecánica previa al uso continuado, típica de un vehículo de esta antigüedad.
Sin tasación: score 0 por falta de referencia. La oportunidad se basa en un precio de entrada bajo (150 € de próxima puja mínima), pero al tratarse de un vehículo de 2007 con un kilometraje considerable (195.000 km), es imposible evaluar sin una referencia de mercado si el precio final resultará competitivo. La ausencia de datos de kilometraje y matriculación en el extracto público añade incertidumbre.
Para el pujador
IAAdemás del precio de adjudicación, tendrás que pagar: un 15% de comisión (buyer premium) sobre el importe final, y 350 € + IVA en concepto de cambio de titularidad y custodia. No se aplica IVA al vehículo al ser un bien libre de IVA.
No hay un precio de salida fijo; la plataforma establece una próxima puja mínima de 150 €. Esto significa que puedes pujar desde 150 €, pero la puja actual ya es de 320 €, por lo que deberás igualar o superar esa cifra.
- Inspecciona el vehículo en persona bajo cita previa para verificar el estado descrito, especialmente el motor, la capota y el interior.
- Confirma el kilometraje real (195.000 km) y el año de matriculación (2007) directamente con el vendedor o en la inspección.
- Calcula el coste total final sumando la puja adjudicada + 15% de comisión + 350 € + IVA por cambio de titularidad y custodia.
- Verifica personalmente la vigencia de la ITV (hasta abril 2027) y el estado de los neumáticos y la documentación.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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