Esta es una subasta online de un coche usado. Para participar, necesitas registrarte en Escrapalia y hacer una oferta. La 'próxima puja mínima' es de 150 €, pero ten en cuenta que ya hay una puja de 2.701 €, así que para superarla tendrás que ofrecer al menos 150 € más que esa cantidad. Si ganas, al precio de tu puja se le suma un 15% de comisión de compra, más el 21% de IVA sobre esa comisión. Además, hay 375 € + IVA fijos por la transferencia y custodia del vehículo. No hay garantía, así que revisa bien el coche antes.
Hyundai I30 1.6 CRDI (2019) en Subasta: 152.000 km y buen estado
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Un Hyundai I30 diésel de 2019 y 152.000 km se subasta en Escrapalia sin pujas, con una oferta mínima actual de 150 €. Se…
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa próxima puja mínima es de 150 €, pero la puja actual ya es de 2.701 €. Para pujar, debes ofrecer al menos 150 € más que la puja actual. El valor de subasta de referencia es de 2.701 € (puja actual). El depósito de participación (10% del valor de subasta) sería de 270,10 €, aunque el dato no se ha proporcionado explícitamente.
Especificaciones del vehículo
Un Hyundai I30 diésel de 2019 y 152.000 km se subasta en Escrapalia sin pujas, con una oferta mínima actual de 150 €. Se describe en buen estado de funcionamiento y con la ITV al día, pero el precio final se disparará un 36% al sumar el buyer premium (15%) y el IVA (21%), además de 375 € más IVA por gastos de transferencia. Es un coche en funcionamiento, pero la falta de tasación y las condiciones habituales de 'donde está, como está' obligan a una inspección previa esencial antes de pujar.
Lo bueno
IA- Vehículo en circulación con ITV al día
- Funcionamiento verificado (prueba de conducción sin incidencias)
- Revisión reciente (cambio de aceite y filtros a los 145.622 km)
- Un solo propietario anterior
- Bajo punto de partida de puja (150 €)
Lo delicado
IA- Se vende sin garantía alguna ('donde está y como está')
- No hay derecho de desistimiento ni devolución
- Gastos fijos adicionales: 375 € + IVA por transferencia y custodia
- Ausencia de matrícula, bastidor y ubicación exacta en los datos
- Comisión del 15% + IVA sobre el precio de puja
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAEl Hyundai I30 1.6 CRDI es un motor conocido por su fiabilidad. Con 152.000 km y una última revisión documentada a los 145.622 km, parece bien mantenido. El punto clave es la ausencia de garantía y la cláusula 'tal cual', lo que obliga a una inspección presencial (que se puede solicitar). El coste total real para un comprador que puje 2.701 € sería: 2.701 € (puja) + 405,15 € (15% comisión) + 85,08 € (21% IVA comisión) + 453,75 € (375 € + 21% IVA de gestión) = 3.644,98 €. La oportunidad depende de cuánto valores ese coste frente al precio de mercado de un Hyundai I30 similar con ese kilometraje.
El riesgo es MEDIUM, propio de una subasta de vehículos usados, y no señala graves incidencias. Se basa en la falta de datos críticos (tasa, valor de mercado), las condiciones de venta estándar sin garantía, y la obligación del comprador de asumir costes extra significativos (impuestos, comisión, gastos de transferencia) que pueden superar con creces la puja inicial.
La oportunidad es limitada por la ausencia total de datos de tasación (Sin tasación: score 0 por falta de referencia) y la opacidad de los precios de mercado. La puja mínima actual es 150 €, pero el coste real para el adjudicatario será un 36% mayor por los impuestos y comisiones obligatorias. El análisis concluye que la oportunidad no está cuantificable sin una referencia de valor de mercado contra la que comparar.
Para el pujador
IAAdemás del precio de puja, se aplica un 15% de comisión de compra (buyer premium) y el 21% de IVA sobre esa comisión. También hay unos gastos fijos de 375 € + IVA (21%) por transferencia y custodia del vehículo. En total, sobre una puja de 2.701 €, los gastos adicionales serían aproximadamente 944 €, resultando un coste total cercano a 3.645 €.
No hay un precio de salida fijo. La 'próxima puja mínima' de 150 € es el incremento mínimo que debes ofrecer respecto a la puja actual (2.701 €) para participar. No hay ningún umbral del 50% o 70% aplicable a este tipo de subasta.
- Solicitar la inspección previa del vehículo contactando con autogestion@surusin.com antes del fin de la subasta.
- Calcular el presupuesto total: puja final + 15% de comisión + 21% de IVA sobre la suma de puja y comisión + 375 € + IVA por transferencia.
- Verificar la documentación del vehículo (ficha, ITV) y el historial de mantenimiento mencionado (revisión en 145.622 km).
- Investigar el precio de venta de modelos Hyundai I30 similares (2019, diésel, ~150.000 km) en portales de venta de coches usados.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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