Fuente oficial: Escrapalia Vehículos
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Esta subasta funciona así: el precio actual (próxima puja mínima) es de 150 €. Puedes pujar desde esa cantidad, y cada puja sube el precio. Si ganas, debes pagar el importe de tu puja más el 15% de comisión (buyer premium) y el 21% de IVA sobre el total. Además, hay que añadir 395 € + IVA en concepto de gastos de transferencia y custodia hasta que te entreguen el coche. El vehículo se vende 'tal cual' sin garantía, así que es recomendable visitarlo antes de pujar.
Citroën C4 Cactus (2019) en Subasta: 196.598 km, testado y funcionando
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 aparcamiento traseros Control crucero de velocidad Faros antiniebla Mandos multifunción en el volante Volante en cuero Rueda de repuesto Condiciones generales ITV al día Hi
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Subasta de un Citroën C4 Cactus Feel gasolina de 110 CV matriculado en diciembre de 2019.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa próxima puja mínima es de 150 €. Puedes pujar desde esa cantidad; cada puja debe ser superior a la anterior. No hay depósito previo. Si ganas, deberás pagar el precio de adjudicación + 15% de comisión + IVA (21%) + gastos de custodia (395 € + IVA). La subasta finaliza el 23 de julio de 2026.
Especificaciones del vehículo
Subasta de un Citroën C4 Cactus Feel gasolina de 110 CV matriculado en diciembre de 2019. Tiene 196.598 km, ITV al día y mantenimiento reciente (cambio de aceite y correa de distribución). La puja mínima actual es de solo 150 €, pero hay que sumar un 15 % de comisión de compra, el IVA y gastos fijos de transferencia y custodia de 395 € más IVA. El vehículo está en Madrid y se vende sin garantía: es imprescindible inspeccionarlo antes de pujar y calcular el coste total para evaluar si la oferta resulta realmente ventajosa.
Lo bueno
IA- Vehículo testado y funcionando, con prueba de conducción positiva
- ITV al día y mantenimiento reciente (correa de distribución y aceite cambiados)
- Etiqueta ambiental C, acceso a zonas de bajas emisiones
- IVA deducible (interesante para autónomos y empresas)
- Puja inicial muy baja (150 €)
Lo delicado
IA- Venta sin garantía: cualquier defecto posterior es responsabilidad del comprador
- Gastos adicionales elevados: 15% comisión + 21% IVA + 395 € + IVA de custodia
- No hay tasación ni valor de mercado de referencia
- No se especifica si el vehículo tiene cargas pendientes (embargos, multas, etc.)
- El comprador debe gestionar la transferencia y el cambio de titularidad
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASe trata de una subasta de vehículo usada gestionada por Escrapalia como plataforma. El coche está en buen estado general y ha sido probado mecánicamente. Sin embargo, no hay tasación ni valor de mercado estimado, por lo que es difícil valorar la oportunidad. El comprador debe asumir el coste total: puja + 15% comisión + 21% IVA + 395 € + IVA de gastos de custodia. La venta es sin garantía, así que se recomienda una inspección previa. Al tratarse de un vehículo nacional y con IVA deducible, puede ser interesante para autónomos o empresas.
El riesgo se ha evaluado como bajo porque, a diferencia de los inmuebles con cargas, es un vehículo con documentación en regla (ITV al día), historial de mantenimiento conocido y una prueba dinámica sin incidencias. La puntuación de apariencia y componentes es alta (4-5 estrellas) y es posible inspeccionarlo antes de pujar. Las únicas señales son la ausencia de garantía y la necesidad de asumir todos los gastos adicionales, que están perfectamente detallados en las condiciones. Por eso mantenemos el score en 15, el nivel más bajo para bienes muebles: riesgo bajo sin señales graves.
Sin tasación: score 0 por falta de referencia. No tenemos un valor de mercado contrastado para este modelo, por lo que es imposible calcular el descuento real respecto a su precio de venta habitual. La puja inicial es muy baja (150 €), pero el coste final incluye la comisión del 15 %, el IVA y los 395 € de transferencia y custodia, lo que puede elevar el precio significativamente. La oportunidad depende de encontrar un valor de mercado fiable para un C4 Cactus 2019 con estos kilómetros y compararlo con el coste total una vez adjudicado.
Para el pujador
IANo constan cargas registrales sobre el vehículo (embargos, multas, etc.). El comprador debe verificar la inexistencia de cargas mediante informe de la DGT.
La próxima puja mínima es de 150 €. No hay un precio de salida fijo; este importe es la cantidad mínima que debes ofrecer para pujar ahora.
- Solicitar el número de bastidor (VIN) para verificar el historial completo del vehículo (kilometraje, propietarios, accidentes, cargas).
- Inspeccionar el coche en persona o mediante un perito de confianza, comprobando motor, embrague, neumáticos y estado general más allá de las fotos.
- Calcular el coste total: puja ganadora + 15 % de comisión + 21 % de IVA sobre esa comisión + 395 € + IVA de transferencia y custodia + gastos de gestión (50 €).
- Consultar en la DGT el coste del impuesto de circulación pendiente y posibles multas asociadas a la matrícula (si se conoce).
- Obtener un presupuesto de seguro para este vehículo, porque los 395 € de custodia solo cubren hasta la entrega; después necesitarás una póliza en vigor.
- Comparar el precio final estimado con anuncios de C4 Cactus de 2019 similares en kilometraje en portales de ocasión para asegurarte de que el descuento real es atractivo.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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