Esta es una subasta online de un coche. No hay un precio fijo, sino que tú pujas contra otros. La próxima puja mínima para empezar es de 150 €, pero la puja actual ya está en 250 €. Ojo: al ganar, pagarás el 15% extra de comisión, el 21% de IVA y 395 € + IVA de gestión. El coche se vende 'tal cual', sin garantía, así que es recomendable verlo antes o preguntar dudas.
Seat León SP (2021) en Subasta: Puja desde 150 €
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaUn Seat León SP de 2021, con 115 CV y 215.680 km, se subasta desde 150 €. Si
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 6.189 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa puja comienza desde 150 € (próxima puja mínima). La puja actual es de 250 €. Debes ofrecer una cantidad superior a la actual. Al ganar, pagarás el 15% de buyer premium sobre tu puja, más el 21% de IVA sobre ambos, y unos gastos fijos de gestión de 395 € + IVA. No hay umbrales del 50/70% aquí porque no es una subasta judicial.
Especificaciones del vehículo
Un Seat León SP de 2021, con 115 CV y 215.680 km, se subasta desde 150 €. Sin embargo, su precio final real se disparará al sumar una comisión de compra del 15%, el IVA del 21% y unos 395 € de gastos de transferencia. No hay valoración previa (tasación), lo que dificulta saber si es un buen negocio. Cualquier interesado debe calcular primero el coste total y comprobar in situ el vehículo antes de decidirse.
Lo bueno
IA- Vehículo probado y funcionando, con ITV hasta 2027.
- Equipamiento completo: cámara trasera, sensores, faros LED, pantalla táctil.
- Historial de mantenimiento conocido y correa de accesorios cambiada.
- Puja inicial muy baja (150 €) para un coche de 2021.
Lo delicado
IA- Se vende sin garantía: no hay devolución ni reclamación por defectos.
- Gastos adicionales importantes: 15% buyer premium + 21% IVA + 395 € + IVA de gestión.
- Falta información sobre matrícula y bastidor (VIN).
- Elevado kilometraje (215.680 km) para un vehículo de 2021.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAVehículo diésel con historial de mantenimiento (último cambio de aceite y correa a los 209.034 km). ITV hasta 2027 y prueba dinámica positiva. El equipamiento es completo para un León SP. El coste total real, sumando comisión e IVA, puede elevar la inversión inicial por encima de los 500 € incluso con puja baja. La falta de información sobre cargas o embargos es habitual en subastas de Escrapalia, pero al ser un vehículo nacional y con propietario único, el riesgo legal es bajo.
El riesgo es 'medium' porque, aunque el vehículo parece estar bien mantenido (ITV al día hasta 2027, historial documentado), su venta es 'en estado y sin garantía'. Esto significa que cualquier defecto no declarado será responsabilidad del comprador. No hay señales graves como siniestro o multas, pero el riesgo inherente de comprar un coche de segunda mano sin protección legal está presente.
No hay posibilidad de evaluar la oportunidad porque falta el dato crítico de la tasación. El análisis arroja un score de 0 por falta de referencia de valor. Sin una tasación o precio de mercado estimado, es imposible saber si el precio de partida supone un descuento real.
Para el pujador
IAGastos: 15% de comisión de la plataforma (buyer premium) + 21% de IVA sobre el total de la puja y comisión. Además, 395 € + IVA por transferencia y custodia del vehículo. Total orientativo para una puja de 250 €: 250 + 37,50 (15%) = 287,50 €; IVA 21% sobre 287,50 = 60,38 €; gestión 395 € + IVA (83 €) = 478 €. Total aprox. 825,88 €.
No hay puja mínima fija. La 'próxima puja mínima' de 150 € es la cantidad que debes ofrecer al menos para iniciar una puja. Puedes pujar por encima de ese importe. La puja actual de 250 € es la oferta más alta hasta ahora.
- Calcula el coste total exacto: precio de adjudicación + 15% (comisión) + 21% (IVA) + ~395€ (transferencia).
- Coordina una visita física para verificar el estado real, ya que la venta es sin garantía.
- Solicita el informe completo del historial de mantenimiento al vendedor.
- Verifica personalmente la ITV y comprueba que no hay cargas pendientes en el vehículo.
- Consulta el precio de mercado de un Seat León SP 2021 con kilometraje similar para tener una referencia.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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