Es una subasta de Escrapalia: pujas por el vehículo y, si ganas, pagas el precio de tu puja más un 15% de comisión, más un 21% de IVA sobre el total, y luego 395 € + IVA para cambiar la titularidad. El depósito de participación no se especifica, pero normalmente es un porcentaje de tu puja. El coche se vende 'tal cual', así que revísalo antes si puedes.
Seat Arona 1.0 TSI Style Go Eco (2020) en Subasta: 242.130 km, Puja desde 150 €
Un Seat Arona de 2020 con 242.130 km se subasta con una puja mínima inicial de 150 €. El
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 4.270 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa próxima puja mínima es de 150 €. No hay un precio de salida fijo; pujas partiendo de ese importe. El depósito de participación no está especificado, pero suele ser un porcentaje de tu puja. Si ganas, pagarás tu puja + 15% de comisión + 21% de IVA sobre la comisión + 395 € + IVA de transferencia.
Especificaciones del vehículo
Un Seat Arona de 2020 con 242.130 km se subasta con una puja mínima inicial de 150 €. El coche presenta un historial de mantenimiento registrado y la ITV al día, pero su precio de salida tan bajo no puede compararse porque falta la tasación oficial. Sin una valoración de referencia, el atractivo es especulativo y es vital investigar su valor de mercado antes de pujar.
Lo bueno
IA- Vehículo nacional, un solo propietario anterior.
- ITV al día y mantenimiento reciente (aceite, filtros).
- Prueba dinámica realizada sin incidencias de conducción.
- Equipamiento completo: climatizador, pantalla táctil, sensores, control de crucero.
- Año 2020: modelo relativamente moderno.
Lo delicado
IA- 242.130 km: kilometraje alto para el año.
- Se vende 'tal cual', sin garantía ni derecho de desistimiento.
- Costes adicionales significativos: 15% comisión + 21% IVA + 395 € de transferencia.
- No consta matrícula ni bastidor: no se puede verificar historial de accidentes o robos.
- Sin tasación que permita evaluar el descuento real.
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IAVehículo de alta rotación (Arona) con kilometraje elevado pero mantenimiento documentado (último cambio de aceite/filtros a los 242.130 km). La ausencia de tasación y de datos de bastidor o matrícula limita el análisis de historial. Los costes adicionales son típicos en Escrapalia, pero suponen al menos un 36% sobre el precio de puja (sin contar transferencia). El riesgo es moderado si se puede inspeccionar previamente.
El riesgo es 'medium' porque, aunque el vehículo está documentado con un alto kilometraje y costes añadidos significativos, no hay señales de alarma graves como cargas ocultas o una procedencia dudosa. El principal riesgo es la ausencia de tasación, que obliga al comprador a investigar por su cuenta el valor real del coche.
No hay tasación: la oportunidad se califica con score 0 por falta de referencia fundamental. Aunque el importe inicial de 150 € es muy bajo, el precio final depende de las pujas y hay que sumar los costes adicionales (comisión del 15%, IVA del 21% y gastos de gestión de 395 € + IVA). Sin una tasación, no podemos determinar un descuento o comparar con el mercado, lo que convierte esta operación en puramente especulativa.
Para el pujador
IACostes fijos: 15% de buyer premium sobre el precio de puja, más 21% de IVA sobre ese premium, más 395 € + 21% IVA en gastos de transferencia y custodia. Total adicional aprox.: 36% sobre la puja + 395 € (más IVA de la transferencia).
No hay puja mínima establecida más allá de la próxima puja mínima de 150 €. Puedes pujar desde ese importe y aumentar en los incrementos que marque la plataforma.
- Investiga el precio de mercado de un Seat Arona 2020 con más de 240.000 km para tener una referencia propia.
- Calcula el coste total final: puja ganadora + 15% de comisión + 21% de IVA + 395 € + IVA por gestión de transferencia.
- Solicita a la plataforma o al vendedor toda la documentación disponible sobre el historial de mantenimiento.
- Valora la posibilidad de una inspección física o mecánica del vehículo, ya que se vende 'tal cual' sin garantía.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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