En Escrapalia no hay un precio de salida fijo una vez arrancada la puja: lo que ves como 1.450 € es la próxima cantidad mínima que debes ofrecer ahora. Además debes firmar una declaración de que compras como empresa o autónomo y depositar 501 € de fianza por evento. Si ganas, se suman unos 800 € de gestión (500 € se pueden recuperar si demuestras que has quitado vinilos/logos) y un 10% de comisión sobre el remate. No es como una subasta judicial del BOE: aquí no aplican los umbrales 50%/70% de la LEC.
Renault Zoe (2020) en Subasta: eléctrico con batería en propiedad
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 Recogida en Coslada (Escrapalia)
- Municipio
- Coslada
- Provincia
- Madrid
Renault Zoe 100% eléctrico matriculado el 13/01/2020, con 81.923 km, matrícula 5434LDV y ubicación en Coslada. La
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 4.854 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar ahora debes superar la puja actual de 1.400 € ofreciendo al menos 1.450 € (próxima puja mínima). Antes, presenta la declaración responsable y abona la fianza de 501 € por evento. Si resultas adjudicatario, suma el 10% de comisión y los 800 € de gestión; no hay umbrales LEC 50%/70% porque no es subasta judicial BOE.
Especificaciones del vehículo
Renault Zoe 100% eléctrico matriculado el 13/01/2020, con 81.923 km, matrícula 5434LDV y ubicación en Coslada. La puja actual es de 1.400 € y la próxima puja mínima a ofrecer es de 1.450 €; la comisión de compra es del 10%. No hay tasación judicial disponible. La subasta finaliza el 3 de septiembre de 2026 y está restringida a empresas y autónomos. Destaca que la batería va en propiedad (sin alquiler) con estado de salud del 85%, llaves y documentación incluidas, e ITV hasta el 12/12/2027.
Lo bueno
IA- Batería en propiedad, sin cuotas de alquiler ni cargas asociadas declaradas
- Estado de salud de batería indicado al 85%
- ITV hasta el 12/12/2027, llaves y documentación sí constan
- Kilometraje y fecha de matriculación (13/01/2020) figuran en ficha
- Puja actual (1.400 €) y próxima mínima (1.450 €) todavía por debajo del rango de mercado estimado
Lo delicado
IA- Sin tasación disponible: opportunity_score fijado a 0
- Subasta exclusiva para empresas y autónomos; particulares excluidos
- Lote individual sujeto a competencia del lote combinado del mismo evento
- Fianza de 501 € más 800 € de gestión (500 € retenidos hasta acreditar despersonalización)
- Comisión de compra del 10% sobre el precio de adjudicación
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAActivo BEV con VIN VF1AG000663605615, motor 5AQ, potencia fiscal 10,28 cvf y etiqueta EURO AX. La batería en propiedad elimina el típico coste recurrente del Zoe antiguo y el SOH al 85% es un dato útil, aunque la valoración de mercado tiene confianza baja. El mecanismo de lote combinado introduce incertidumbre de adjudicación y el coste efectivo (puja + 10% + 501 € de fianza + 800 € de gestión, con 500 € contingentes) debe modelarse antes de superar el techo orientativo de ~3.410 €. Exige declaración responsable, uso profesional y despersonalización acreditada.
Riesgo medio: no hay indicios de cargas graves sobre el vehículo y la batería se declara libre de alquiler, pero el lote forma parte de un evento con lote combinado (la adjudicación individual no es segura hasta el cierre del evento), solo pueden pujar empresas/autónomos, y hay fianza más costes de gestión no triviales respecto a una puja baja.
Sin tasación disponible: no es posible calcular el descuento; score fijado a 0 por falta de referencia. Como orientación de mercado (confianza baja), el rango estimado es de unos 3.960–6.984 € y el techo de puja orientativo ronda los 3.410 €. Con próxima puja de 1.450 € más comisión del 10%, fianza de 501 € y costes de gestión de 800 €, el coste total puede acercarse o superar el margen cómodo si sube la puja; conviene contrastar diagnosis y estado real antes de pujar alto.
Para el pujador
IANo constan cargas registrales típicas de un inmueble. La ficha indica expresamente que la batería va en propiedad, libre de cargas y sin contratos ni cuotas de alquiler. Los costes relevantes para el comprador son operativos: comisión del 10%, fianza de 501 € y 800 € de gestión (500 € recuperables si se acredita la despersonalización completa).
En esta ficha de Escrapalia la cifra de 1.450 € es la próxima puja mínima exigida ahora, no un precio de salida fijo. La puja vigente es 1.400 €. No constan umbrales legales del 50% ni del 70% (art. 670 LEC): aquí el suelo de participación lo marca la dinámica de pujas de la plataforma y las condiciones del evento.
- Confirmar que puedes pujar como empresa o autónomo y firmar la declaración responsable
- Abonar la fianza de 501 € del evento antes de participar
- Calcular remate objetivo + 10% de comisión + 800 € de gestión
- Revisar diagnosis, SOH de batería e ITV (hasta 12/12/2027)
- Seguir el lote combinado para no dar por segura la adjudicación individual
- Preparar logística de recogida en Coslada y plan de despersonalización
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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