Cómo funciona: revisas la ficha, pagas el depósito de 1.796,72 € para poder pujar y vas aumentando con incrementos de 500 €. Ojo con un detalle típico: en esta ficha la “puja mínima” que aparece (1.796,72 €) está asociada al umbral de participación; el valor de referencia del vehículo es 17.967,25 €, y la plataforma usa esa información para los umbrales. El vehículo se deposita en Tarragona y las visitas se gestionan bajo cita previa mientras dure la subasta.
Renault Master (2019) en Subasta: vehículo industrial diésel en Tarragona
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 INVERNAJES DEL MEDITERRANEO SL POLIGONO INDUSTRIAL FRANCOLI LOCAL COMERCIAL N 12-13 PARCELA N 20 (TARRAGONA)
- Provincia
- Tarragona
Renault Master diésel de 2019 en Tarragona, con matrícula 7666KZN y 118.638 km, sale en subasta por 17.967,25 €, que coi…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Ojo: el valor de subasta (17.967 €) no es el precio a pagar. En subastas judiciales y administrativas el bien puede adjudicarse por debajo de ese valor (umbrales legales del 50%/70%), así que te compensa mientras tu puja no pase de 13.120 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas).
Nivel de confianza de la estimación: Baja
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara participar necesitas el depósito de 1.796,72 €. Las pujas suben con incrementos de 500 €. Como referencia legal de adjudicación, ten en cuenta los umbrales 50%/70% calculados sobre el valor de subasta: 8.983,625 € y 12.577,075 €; la puja mínima publicada (1.796,72 €) no es “el precio de salida” del valor de subasta, sino el umbral de participación que muestra el BOE.
Especificaciones del vehículo
DEPOSITARIO: INVERNAJES DEL MEDITERRANEO SL
POLIGONO INDUSTRIAL FRANCOLI
LOCAL COMERCIAL N 12-13 PARCELA N 20 (TARRAGONA)
Telf.: 674172077 8211 950370260 VISITAS BAJO CITA PREVIA
HORARIO DE VISITAS: MARTES Y JUEVES DE 09 A 12h. DISPONIBLE MIENTRAS LA SUBASTA ESTE CELEBRANDOSE
DISPONE DE LLAVES. NO DISPONE DE DOCUMENTACION.
SISTEMA DE PROPULSION: DIESEL
KILOMETRAJE: 118.638KM
Renault Master diésel de 2019 en Tarragona, con matrícula 7666KZN y 118.638 km, sale en subasta por 17.967,25 €, que coincide con su tasación. El depósito para pujar es de 1.796,72 € y el incremento mínimo entre pujas es de 500 €. No constan cargas ni gravámenes declarados, pero el vehículo no tiene documentación disponible y la visita es solo con cita previa. Conviene revisar bien su estado real y la viabilidad administrativa antes de entrar en puja.
Lo bueno
IA- Valor de subasta y tasación en la ficha: 17.967,25 €
- Depósito para participar: 1.796,72 €
- Se declara sin cargas/gravámenes: 0 €
- Incremento de puja claro: 500,00 €
- Fin de subasta con fecha/hora exacta: 02-11-2026 18:00:00
Lo delicado
IA- No hay documentación descargada y el BOE indica que no dispone de documentación
- No consta si es visitable (eso puede dificultar inspección previa)
- La estimación de mercado tiene confianza baja (posible desviación real de precio)
- No hay datos de estado mecánico en la ficha (más allá de combustible/uso), por lo que el coste de reparación podría cambiar la conveniencia
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAVehículo industrial Renault Master (2019) subastado por AEAT, pleno dominio. Cargas declaradas: 0 €. El principal factor de riesgo no es jurídico, sino de averías/condición y documentación (en el BOE: no dispone de documentación; no consta visitable y no hay documentos descargados). La valoración de mercado aportada por la ficha tiene confianza baja, por lo que conviene contrastar con inspección presencial bajo cita.
El riesgo es medio porque faltan dos piezas clave para valorar un industrial usado en subasta: no consta documentación disponible y el estado mecánico no está descrito. Además, aunque dispone de llaves y se puede visitar con cita previa, eso no sustituye una inspección real del motor, carrocería, interior y uso previo. La ausencia de cargas reduce el riesgo jurídico, pero el riesgo operativo sigue presente por la incertidumbre sobre conservación, mantenimiento y posibles averías.
La oportunidad es moderada, no agresiva: el precio de salida es 17.967,25 € y la tasación coincide exactamente con esa cifra, así que no hay descuento inicial sobre una referencia oficial. Además, la valoración de mercado calculada se mueve entre 16.529,87 € y 19.404,63 €, por lo que el precio de salida está dentro de un rango razonable, aunque con confianza baja. El atractivo está en que no constan cargas declaradas y el depósito de entrada es relativamente contenido, pero no hay margen claro de compra barata al inicio. En resumen, puede ser interesante si conoces el mercado de comerciales y el estado del vehículo acompaña, pero no es una ganga automática.
Para el pujador
IAEn la ficha se indica “tiene cargas/gravámenes: 0” y el importe de cargas declarado/normalizado es 0 €. Por tanto, no se esperan embargos/hipotecas que traspasen al comprador a nivel de gravámenes. El riesgo de costes no proviene de cargas, sino del estado y de la documentación (el BOE señala que no dispone de documentación).
La ficha muestra puja mínima BOE de 1.796,72 €. En este contexto, ese importe funciona como umbral de participación (y coincide con el depósito), no como el “suelo” del valor de referencia del vehículo. El valor de subasta que debes tener como referencia económica es 17.967,25 €.
- Confirmar con el depositario la cita de visita y revisar el vehículo en persona antes de pujar.
- Verificar que la falta de documentación no impide la transferencia o matriculación posterior.
- Comprobar el coste real de puesta a punto: neumáticos, mecánica, ITV y posibles reparaciones.
- Revisar si el uso de una Renault Master 2019 con 118.638 km encaja con tu presupuesto y necesidad operativa.
- Calcular el coste total con depósito, puja ganadora, impuestos y gastos de gestoría.
- Tener claro el tramo de puja: el incremento mínimo es de 500 € y la puja final puede subir rápido.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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