Se trata de una subasta de bien mueble gestionada por Escrapalia. El vehículo se vende en estado actual, sin garantía. Aunque la ficha indica buen estado general y una prueba de conducción de 60 km sin fallos, la ausencia de un informe de cargas o historial de mantenimiento es un punto ciego. La puja mínima es baja (150 €), pero la comisión del 15% y los gastos de gestión incrementan el coste total. Se recomienda una inspección presencial y verificar la documentación del vehículo.

Riesgo bajo (score 20) porque el coche está en marcha, pasó una prueba de conducción sin fallos, tiene ITV vigente y las fotos muestran buen estado general. No se mencionan cargas ni gravámenes. El principal riesgo es comprar sin ver: la subasta es en la modalidad 'tal cual, donde está', sin garantía ni derecho de desistimiento. Si no se inspecciona el coche, podrían aparecer defectos no visibles en las fotos (por ejemplo, embrague, aire acondicionado o electrónica). Además, hay que sumar la comisión de compra (15 %) y los gastos de gestión (50 € más el cambio de titular).

Sin tasación: score 0 por falta de referencia. La puja actual es de solo 150 €, pero se desconoce el valor de mercado del coche. No contamos con precio de tasación ni estimación de valor, por lo que no podemos afirmar que exista un descuento. El vehículo parece cuidado y cuenta con ITV reciente, lo que reduce el riesgo de sorpresas mecánicas graves. Sin embargo, al no haber un precio de mercado de comparación, no se puede cuantificar la oportunidad económica. Quien conozca bien el modelo podría encontrar un buen trato si el precio final se mantiene bajo.