Estás ante una subasta de un coche que funciona, no es un chatarra. Si ganas la puja por 1.200 euros, el precio real a pagar será de unos 1.635 euros tras sumar la comisión e IVA, a lo que deberás añadir unos 450 euros de papeles y gestión. Es decir, tu coste total rondaría los 2.100 euros por un coche de 2021.
Peugeot 308 Style (2021) en Subasta: Etiqueta C y 127.000 km garantizados
Subasta de un Peugeot 308 diésel matriculado en septiembre de 2021 con 127.0
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa puja actual es de 1.101 euros. Cada incremento que realices debe considerar que pagarás un 36% extra entre comisión e IVA. Además, suma 425 euros de gastos fijos por el cambio de nombre y la gestión del portal.
Subasta de un Peugeot 308 diésel matriculado en septiembre de 2021 con 127.000 kilómetros. Es una unidad moderna con etiqueta ambiental C, cambio manual y motor BlueHDi de 130 CV. El vehículo ha tenido un único propietario, cuenta con ITV al día y se ha verificado que funciona correctamente tras una prueba de conducción. La subasta termina el 4 de junio de 2026.
Lo bueno
IA- Vehículo en funcionamiento y probado
- Etiqueta ambiental C verde
- Un solo propietario anterior
- Kilometraje garantizado y verificado
- ITV en vigor y mantenimiento reciente
Lo delicado
IA- Solo incluye una llave
- Sin garantía mecánica por ser subasta
- Gastos fijos elevados (425 euros + IVA)
- Comisión de compra del 15% sobre el precio final
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IAActivo de liquidación concursal o corporativa. Motor 1.5 BlueHDi de 130 CV con mantenimiento registrado hasta los 110.000 km. El valor de mercado actual de esta unidad se sitúa en torno a los 12.500 euros. Hay margen de beneficio o ahorro significativo si la puja final no supera los 7.000 euros.
El nivel de riesgo es bajo porque el activo está plenamente identificado, funciona y tiene la documentación al día. El principal factor a vigilar no es técnico sino económico: la acumulación de comisiones (15%), IVA (21%) y gastos fijos de gestión que elevan el coste final respecto a la puja que ves en pantalla.
Representa una oportunidad excelente para adquirir un compacto diésel de menos de cinco años. Al ser una liquidación, el precio final tiene potencial de quedarse por debajo de los 10.000-11.000 euros que suele marcar este modelo en el mercado de segunda mano profesional, incluso sumando todos los gastos e impuestos.
Para el pujador
IAAl precio de tu puja ganadora deberás sumar: 15% de comisión del portal, 21% de IVA sobre (puja + comisión), 375 euros de transferencia y 50 euros de gastos de gestión. El IVA se aplica sobre la totalidad al ser una venta de empresa.
En esta subasta no hay un precio mínimo de reserva obligatorio; el mejor postor se lleva el coche siempre que la subasta no requiera aprobación final del vendedor, lo cual suele ser automático en este tipo de lotes.
- Tener presupuesto disponible para el pago inmediato
- Entender que no hay periodo de prueba ni devolución
- Haber calculado el coste total con el simulador de gastos
- Disponer de medios para recoger el vehículo tras la adjudicación
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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