Mira, este es un coche, un Opel Corsa diésel del 2021, que se subasta con un precio de inicio súper bajo: ¡solo 150 euros! Pero ojo, ha rodado mucho (más de 240.000 km) y se vende tal cual está, sin garantía. Esto significa que si tiene algo roto, el arreglo corre de tu cuenta. Además, al precio final de la puja tendrás que sumar un 15% de comisión, el IVA (21%) y unos 395 euros más de papeleo. Es una ganga si sabes de coches y estás dispuesto a revisarlo a fondo y asumir posibles gastos, pero si eres nuevo en esto, ten mucha precaución y suma bien todos los costes ocultos antes de pujar.
Opel Corsa Diésel 2021 (100cv) con 240.341 km: Precio de Salida 150€
Subasta de un Opel Corsa 1.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónSubasta de un Opel Corsa 1.5D DT Edition diésel de 2021 con 100cv, con 240.341 km, precio de salida de 150 EUR en Escrapalia. La subasta finaliza el 11 de junio de 2026. Elementos clave a considerar son los gastos adicionales y la venta sin garantía.
Lo bueno
IA- Precio de salida excepcionalmente bajo (150€).
- ITV en vigor hasta 2027.
- Correa de distribución cambiada a los 168.952 km.
- IVA deducible, atractivo para profesionales.
- Vehículo nacional con un único propietario anterior.
Lo delicado
IA- Vehículo se vende "en estado, sin garantía".
- Alto kilometraje (240.341 km) que sugiere un desgaste considerable.
- Gastos adicionales significativos: 15% Buyer premium, 21% IVA y 395€ + IVA por transferencia.
- La descripción es general, se recomienda inspección física para evaluar estado real.
- Identificador del lote no consta explícitamente en el texto fuente.
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IAEste vehículo, con un precio de entrada de 150 EUR, representa un "activo distressed" con potencial de "upside" considerable para operadores con capacidad de reacondicionamiento interno o acceso a talleres a coste competitivo. La métrica clave no es el precio de salida, sino el "break-even point" tras sumar el 15% de Buyer Premium, el 21% de IVA y los 395 EUR + IVA de transferencia. La ITV vigente y el cambio de correa reciente son "green flags" menores. El alto kilometraje (240.341 km) eleva el "capex" potencial en tren de rodaje y motorización. Es imprescindible una verificación rigurosa del VIN (ausente en el payload) para descartar irregularidades y una inspección pre-bid para cuantificar el "rework" necesario. El IVA deducible mitiga parcialmente la carga fiscal para la reventa en canal B2B.
El riesgo principal radica en que el vehículo se vende "en estado, sin garantía", lo cual implica que cualquier defecto oculto o avería será responsabilidad del comprador. El alto kilometraje (240.341 km) es un factor de riesgo considerable sobre el desgaste general del motor y otros componentes. Además, es crucial tener en cuenta los gastos adicionales significativos: un 15% de comisión de comprador (Buyer premium), 21% de IVA sobre el total (precio de martillo + comisión), y 395 € + IVA por gestiones de transferencia y custodia. Estos gastos pueden elevar considerablemente el precio final más allá de la puja.
El Opel Corsa, a pesar de su alto kilometraje, ofrece un precio de salida extremadamente bajo (150 €), lo que puede ser atractivo para inversores o profesionales del sector automotriz que busquen una base económica para restaurar o revender. La ITV en vigor hasta 2027 y la correa de distribución cambiada son puntos a favor que reducen la incertidumbre inicial. La deducibilidad del IVA lo hace interesante para autónomos o empresas.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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