Subasta AEAT de vehículo sin cargas relevantes. El valor de subasta coincide con la tasación (2.742 €) y está alineado con el mercado. El depuesto es del 10% del valor. La subasta se rige por la LEC con umbrales 50%/70%. Ausencia de datos mecánicos y de kilometraje: factor de riesgo a considerar. La anotación de embargo de 2024 se cancela con la subasta. Sin cargas posteriores.

El riesgo es bajo (score 15) porque no constan cargas registrales, el depósito es asumible y la subasta es gestionada por la AEAT, que suele ofrecer información clara. La principal señal de precaución es el aviso de impago al Ayuntamiento del Puerto de la Cruz en 2025, que podría generar una deuda municipal que el adjudicatario deba asumir si no prescribe. Además, al no constar kilometraje ni estado mecánico, existe incertidumbre sobre el desgaste real, típico en subastas sin visita.

Al no haber diferencia entre la tasación y el precio de salida (2.742,18 €), el descuento inmediato es del 0 %, por lo que no se compra por debajo de mercado. Sin embargo, al carecer de cargas previas, el coste final puede limitarse a la puja más ITP y gestoría (unos 3.072 € estimados). La oportunidad reside en que, si el vehículo está en buen estado y el impago municipal es menor, el precio sigue siendo competitivo para un coche de 2020 con combustible gas (bajos costes de uso). La puja mínima de 274,22 € permite entrar con poco capital, aunque la competencia podría elevar el precio hasta su valor real.