Esta es una subasta judicial voluntaria del BOE. El procedimiento es electrónico: te registras, depositas 5.324 € y puedes pujar desde 18.634 €. Las pujas son secretas durante la subasta (no ves lo que otros pujan). Al final, si ganas, pagas el importe de tu puja más los gastos (comisión de la plataforma, ITP/IVA según el caso). El coche se entrega 'como se ve', con los desperfectos. Si no ganas, te devuelven el depósito.
Mercedes A250 (2021) en Subasta Judicial: oportunidad con desperfectos visibles
Un Mercedes A250 del año 2021 se subasta con un precio de salida de 26.620 € y una puja mínima de 18.634 €, un 30% por d…
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar, deposita 5.324 € en la plataforma del BOE. La puja mínima es 18.634 €. Las pujas son secretas durante toda la subasta. No hay tramos entre pujas: puedes ofrecer cualquier cantidad superior a la mínima. Al finalizar, si ganas, pagas el importe de tu puja. Si no, recuperas el depósito.
Especificaciones del vehículo
Bajos No muestra presencia ni de oxido ni otros daños ni partes descolgadas
Señales de advertencia Sí, muestra un aviso de falta de presión de aire en las ruedas.
Observaciones El vehículo arranca sin problemas, el cuadro de mandos presenta una
advertencia de baja presión en los neumáticos, por lo que es necesario
revisar este parámetro y confirmar posteriormente si se trata de una
pérdida de aire por el paso del tiempo o si por el contrario hubiese
algún neumático pinchado.
La ventanilla trasera izquierda está rota, la cual habrá que sustituirla y
realizar una limpieza intensa del interior, para retirar todos los restos
de cristales del habitáculo.
Presenta algunos ligeros arañazos en la carrocería propios del uso
también tiene las llantas con bastantes marcas de aparcamiento. Lo
más destacable sería el golpe (abolladura) en la aleta delantera
derecha.
Un Mercedes A250 del año 2021 se subasta con un precio de salida de 26.620 € y una puja mínima de 18.634 €, un 30% por debajo del valor de tasación. El vehículo presenta desperfectos visibles como una ventanilla rota y una abolladura, y requiere una revisión mecánica urgente. Los interesados deben contactar para una visita física antes de pujar y analizar con precisión los costes de reparación.
Lo bueno
IA- Sin cargas ni embargos conocidos sobre el vehículo.
- Valor de subasta igual a la tasación, lo que da una referencia clara.
- Puja mínima un 30% inferior al valor de subasta, margen potencial.
- Vehículo arranca y es visitable previa cita.
- Subasta judicial voluntaria, proceso transparente.
Lo delicado
IA- Ventanilla trasera izquierda rota, requiere sustitución y limpieza.
- Abolladura en aleta delantera derecha y arañazos en carrocería.
- Aviso de baja presión en neumáticos, a revisar.
- No constan kilómetros reales ni tipo de combustible.
- Pujas secretas: no puedes ajustar tu oferta en tiempo real.
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IASubasta judicial voluntaria sin cargas conocidas. El valor de subasta (26.620 €) es la referencia para el depósito. La puja mínima es 18.634 €, un 30% menos, lo que deja margen. Los desperfectos descritos (ventanilla rota, abolladura, arañazos) son reparables, pero hay que asumir el coste. La ausencia de km y combustible obliga a una inspección presencial (posible visita sin prueba de funcionamiento). Las pujas secretas reducen la estrategia especulativa.
El riesgo se considera 'low' (bajo) porque no hay cargas económicas registradas y la información sobre el estado, aunque preocupante, es transparente. Las señales específicas son daños estéticos, una ventanilla rota y una advertencia en el cuadro de mandos sobre la presión de los neumáticos, que no implican normalmente averías graves en el motor o transmisión.
La principal oportunidad es la puja mínima de 18.634 €, que representa un descuento del 30% sobre la tasación y el valor de subasta de 26.620 €. Sin embargo, el análisis crítico señala que la tasación no refleja el estado real del coche. Este descuento solo es atractivo si los gastos de reparación de los daños conocidos no superan la diferencia.
Para el pujador
IAEn subastas judiciales de vehículos, el adjudicatario suele pagar el precio de la puja más los gastos de la plataforma (comisión de la subasta, aproximadamente un 5% sobre el precio de adjudicación, según el pliego) y el impuesto de transmisiones patrimoniales (ITP) que varía por comunidad autónoma (típicamente 4-8%). Además, deberás abonar los costes de retirada y transporte del vehículo si no está cerca. No hay cargas adicionales conocidas.
La puja mínima indicada por el BOE es de 18.634 €. Esto significa que tu primera oferta debe ser al menos ese importe. No existe un valor de puja mínima inferior; el valor de subasta (26.620 €) es solo una referencia, no el mínimo para pujar. En subastas judiciales, el umbral del 50% y 70% (LEC art.670) aplican para la adjudicación en ciertos casos, pero aquí no se han calculado.
- Solicitar cita de visita por email (gestion.orga-algeciras@mjusticia.es) para inspeccionar el vehículo personalmente.
- Solicitar y revisar los 5 documentos adjuntos a la subasta, especialmente los pliegos de condiciones.
- Obtener un presupuesto detallado para reparar la ventanilla rota, la abolladura y la posible avería de los neumáticos.
- Verificar el historial de mantenimiento del vehículo y consultar un informe de tráfico para descartar incidencias graves.
- Asegurarse de disponer del depósito de 5.324 € y comprender que las pujas son secretas y sin prórroga.
- Comprobar los costes de transporte si el vehículo no está en tu localidad.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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