1) Entra en la subasta del BOE y mira el lote que te interesa (son 2 y se adjudican por separado). 2) Busca en el anuncio el depósito/consignación de ese lote y la puja mínima: en estos datos no se ve, así que hay que consultarlo en el BOE. 3) La cantidad reclamada del expediente es 1.675,57 €, pero no es lo mismo que la puja mínima ni el “precio de salida”.
IVECO 35S18V (35S18V) (No consta año) en Subasta: Vehículo industrial
Subasta judicial en vía de apremio de un vehículo industrial IVECO 35S18V, matrícula 8665HDD, con fi…
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónComo no se muestra la puja mínima ni el depósito en los datos disponibles, consulta en el BOE el importe de consignación y la puja mínima de cada uno de los 2 lotes (adjudicación independiente). Tu estrategia debería basarse en esa puja mínima y en los tramos de incremento, no en la cantidad reclamada (1.675,57 €), que es del expediente.
Especificaciones del vehículo
Subasta judicial en vía de apremio de un vehículo industrial IVECO 35S18V, matrícula 8665HDD, con fin el 25-06-2026 a las 18:00. La cantidad reclamada es de 1.675,57 € y la subasta se divide en 2 lotes, con adjudicación independiente y puja mínima específica para cada uno. No constan tasación, valor de subasta, depósito, kilómetros, estado ni lugar de depósito, así que no puede estimarse con precisión el margen económico. Antes de pujar, hay que revisar el anexo de cargas y los documentos del expediente para confirmar qué se vende exactamente en cada lote.
Lo bueno
IA- Subasta BOE judicial en vía de apremio con fecha de fin clara: 25-06-2026 18:00:00
- Cargas/gravámenes aparecen como 0 en la normalización del sistema (pendiente de verificar en anexo BOE)
- Datos de identificación del vehículo: matrícula 8665HDD e IVECO modelo 35S18V
Lo delicado
IA- No consta valor de subasta ni tasación en los datos disponibles: no se puede estimar descuento
- No consta depósito ni puja mínima concreta; aparece solo una referencia genérica a “ver puja mínima de cada lote”
- No hay documentos descargados ni texto extraído (certificación de cargas existe como anuncio, pero no se pudo leer)
- Faltan datos técnicos clave del vehículo (año, bastidor/VIN, kilómetros, combustible) para valorar y verificar
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IAActivo clasificado como “vehículo / bien mueble” en subasta judicial en vía de apremio. El lote se identifica por matrícula 8665HDD e IVECO modelo 35S18V, pero faltan datos técnicos (VIN/bastidor, año, kilómetros, combustible), y también faltan parámetros económicos esenciales (valor subasta, tasación, depósito, puja mínima por lote). Esto eleva la incertidumbre de valoración y de estrategia de puja; el único dato económico concreto es la cantidad reclamada (1.675,57 €). La marca “cargas normalizado: 0” es tranquilizadora, pero la certificación de cargas no está extraída, por lo que debe verificarse el anexo del BOE.
El riesgo es medio porque faltan datos esenciales del vehículo: no consta kilometraje, estado de conservación, bastidor, combustible, título jurídico, ni lugar de depósito o posibilidad de visita. También aparece la advertencia de que la puja mínima y otros importes se fijan por lote, lo que obliga a revisar cada adjudicación por separado y puede complicar la valoración. Aunque no constan cargas declaradas, el documento de cargas remite al anexo BOE, así que todavía hay que verificar si existe alguna incidencia práctica no visible en el resumen. No hay señales graves de fraude o de carga elevada, pero sí bastante incertidumbre operativa.
La oportunidad es muy difícil de medir y, en la práctica, el score 0 por oportunidad está bien justificado: no hay tasación ni valor de subasta publicados para este activo. Sin referencia de tasación o de precio de mercado no se puede calcular descuento real ni saber si una puja baja tiene recorrido económico. Además, al ser un vehículo industrial y venderse en 2 lotes con adjudicación independiente, la comparación con mercado puede cambiar mucho según qué incluya cada lote. Si no aparece una tasación clara en el expediente, no hay base sólida para pensar en una ganga.
Para el pujador
IAEl sistema indica “cargas/gravámenes: 0” con importe normalizado 0, pero el texto de documentos está vacío (“No hay documentos descargados”). Por tanto, no se puede confirmar el detalle del anexo de cargas desde estos datos; hay que leer el documento enlazado en el BOE para asegurar que no hay cargas adicionales no capturadas en la extracción.
La puja mínima no aparece como importe en los datos: figura como “Ver puja mínima de cada lote (adjudicación independiente)”. Además, los umbrales 50%/70% del art. 670 LEC no están calculados porque faltan valor de subasta/tasación. Ojo: el valor de subasta/tasación (si existiera en el BOE por lote) es la referencia para hablar de esos umbrales, no la condición para participar.
- Abrir el anexo de cargas del BOE y comprobar si el lote tiene alguna incidencia práctica aunque figure 0 en el resumen.
- Identificar exactamente qué incluye cada uno de los 2 lotes antes de calcular una puja.
- Revisar los documentos adjuntos del expediente para buscar tasación, descripción ampliada o estado del vehículo.
- Confirmar la puja mínima de cada lote y el importe del depósito antes de preparar la oferta.
- Valorar si el vehículo industrial IVECO 35S18V encaja con tu uso real y con el coste de puesta a punto.
- Comprobar si existe posibilidad de visita o si habrá que pujar sin inspección previa.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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