1) Revisa el coche en el Depósito Municipal de Zaragoza en los días y horas indicados (martes 10:00-14:00 y miércoles 16:00-18:00). 2) Haz el depósito de 615,40 € para poder pujar (en ORGA es obligatorio). 3) La puja mínima para entrar en liza es 1.538,50 € y el valor de subasta que usa el BOE es 3.077 €. 4) Si ganas, recoge el vehículo en 5 días hábiles desde el ingreso del precio; si no lo retiras, se cobra una tasa de estancia de 25,35 € por día.
CITROËN C4 (2015) en Subasta: 2868 JJB en Zaragoza
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaSubasta ORGA de un CITROËN C4 matrícula 2868 JJB, con valor de subasta y tasación de 3.077 € y depósito de 615,40 €. El …
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
🟡 Revisar estado 🔴 No compensa- Desperfectos
Subasta ORGA (bien decomisado): necesitas consignar el depósito para pujar. Suma importación/matriculación si la matrícula es extranjera. Te compensa mientras tu puja no pase de 1.500 € (incluye ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas, posible importación y cargas).
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Resultado de la subasta
Periodo de pujas concluidoLa puja máxima publicada por la fuente no acredita por sí sola la adjudicación: la autoridad gestora puede declarar la subasta desierta o adjudicarla a una cantidad distinta.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónDepósito obligatorio para pujar: 615,40 €. La puja mínima publicada es 1.538,50 € (y el valor de subasta es 3.077 €). Como referencia legal del art. 670 LEC, el 50% del valor es 1.538,50 € y el 70% es 2.153,90 €: usa estos niveles para estimar cuánto te acerca al precio de adjudicación, pero la puja real la marca el mercado en subasta.
Especificaciones del vehículo
Observaciones:El vehículo se encuentra en perfectas condiciones externas, no percibiéndose daños destacables
Subasta ORGA de un CITROËN C4 matrícula 2868 JJB, con valor de subasta y tasación de 3.077 € y depósito de 615,40 €. El coche está en Zaragoza, se puede visitar en el depósito municipal y consta con documentación y llaves. Tiene 206.418 km, gasolina y la ITV figura caducada desde el 08-10-2026. Antes de pujar, conviene revisar el vehículo in situ y confirmar el coste real de puesta al día.
Lo bueno
IA- Puja mínima publicada: 1.538,50 € (frente a valor de subasta 3.077 €).
- Depósito para participar: 615,40 € (importe claro en el BOE).
- No constan cargas/gravámenes registrales ni impagos del IVTM en el pliego BOE.
- Vehículo visitable en el Depósito Municipal de Zaragoza en franjas concretas (martes y miércoles).
- Según el BOE: el vehículo posee documentación y llaves.
Lo delicado
IA- ITV caducada desde el 08-10-2026 (puede implicar gastos de puesta a punto).
- La valoración incluye advertencia de “Desperfectos”; no se especifica el alcance, hay que comprobarlo en persona.
- No consta información detallada de estado mecánico en los datos extraídos (riesgo de encontrar incidencias).
- Las pujas son secretas y no hay prórroga automática.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASubasta ORGA (bienes incautados/decomisados), con pujas secretas y sin prórroga. El dato económico clave: valor de subasta 3.077 € y puja mínima 1.538,50 €. No se declaran cargas registrales ni impagos de IVTM (pc_has_charges=0). Riesgo operativo: ITV caducada desde 08-10-2026 y ausencia de un diagnóstico mecánico detallado; la valoración incorpora señal de “Desperfectos”, por lo que la verificación presencial y/o pruebas básicas resultan esenciales. Además, la recogida está condicionada a plazos y tasa por permanencia (25,35 €/día) tras 5 días hábiles.
Riesgo medio por dos señales muy concretas: el kilometraje es alto para un turismo de 2015, con 206.418 km, y la ITV figura caducada, lo que puede implicar gastos y trámites antes de circular. Además, aunque el BOE indica que no hay cargas registrales ni impagos del IVTM y que el exterior parece correcto, eso no garantiza el estado mecánico real. No hay indicios graves de cargas, pero sí incertidumbre sobre mantenimiento y coste de puesta a punto.
La oportunidad es moderada y muy condicionada por el precio final de adjudicación. El valor de subasta/tasación es 3.077 €, mientras que la puja mínima publicada es 1.538,50 €, un 50% por debajo del valor de referencia. Frente a la horquilla de mercado estimada (1.651 € a 3.185 €), el precio de salida no ofrece un gran descuento real, así que solo compensa si se consigue cerrar cerca del mínimo y el estado mecánico no añade costes relevantes. Ojo con el ajuste final: entre ITV, revisión y posibles reparaciones, el margen puede reducirse rápido.
Para el pujador
IANo se declaran cargas/gravámenes ni importes asociados: el pliego indica “No constan cargas registrales, ni impagos del I.V.T.M.”. No hay hipoteca/embargo indicado en los datos aportados. El coste potencial a prever para el adjudicatario es más bien de puesta a punto y regularización por la ITV caducada, y los gastos derivados de la recogida si se alarga (tasa de permanencia: 25,35 € por día desde el día 5 hábil).
La puja mínima (tipo de salida) para participar es 1.538,50 €. El valor de subasta del BOE es 3.077 €, y no es el “suelo” de participación. Umbrales art. 670 LEC: 50% = 1.538,50 € y 70% = 2.153,90 € (referencias de adjudicación, no de entrada).
- Verifica el coche en el Depósito Municipal de Zaragoza en horario de visita y comprueba arranque, ruidos y testigos.
- Pide o revisa la documentación disponible: permiso, ficha técnica y cualquier dato de ITV antes de ofertar.
- Calcula el coste total: puja + depósito de 615,40 € + cambio de titularidad + posible ITV y reparaciones.
- Confirma si el vehículo está libre de cargas en el pliego y valida que no haya gastos ocultos de depósito.
- Mide el valor real de reventa comparando este C4 con otros de 2015 y más de 200.000 km.
- Ten preparada la retirada en 5 días hábiles para evitar la tasa diaria de 25,35 € en depósito.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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