Subasta judicial en vía de apremio (ejecución hipotecaria) de 4 fincas registrales independientes pero vinculadas al mismo procedimiento. La certificación de cargas muestra hipotecas vigentes sobre las plazas de garaje (fincas 9408, 9409, 9410) con SAREB como acreedor. El despacho (finca 9411) no tiene cargas descritas en el texto extraído, pero al estar incluido en la misma ejecución, es posible que también tenga hipoteca o que se haya cancelado; conviene revisar la certificación completa. No hay puja mínima legal, por lo que la subasta se rige por el artículo 670 LEC: si la mejor puja es inferior al 70% del valor de subasta, el ejecutante puede pedir la adjudicación por el 70% o por el importe del crédito si es menor. Los umbrales 50% y 70% son 142.945,5 € y 200.123,7 € para el despacho. El riesgo principal es subrogarse en las hipotecas de los garajes si se puja por ellos. Ocupación desconocida.

Riesgo medio porque, aunque el estado posesorio es desconocido y no hay señales de ocupación conflictiva, la subasta incluye cargas: los tres garajes (lotes 1 a 3) están gravados con hipoteca a favor de la SAREB, con principales que suman 40.142 € más intereses y costas, que subsistirán tras la adjudicación. El despacho (lote 4) no muestra cargas en el texto extraído, pero la ausencia de detalle en la certificación aconseja verificar el documento completo. La situación posesoria no consta y el bien no es visitable, lo que añade incertidumbre sobre el estado real y posible ocupación, aunque sin evidencia concreta que eleve el riesgo a alto.

Sin tasación: score 0 por falta de referencia. Al no constar valor de tasación ni precio de mercado estimado, no es posible calcular el descuento real ni validar si los 285.891 € del despacho o los ~20.000 € de cada garaje representan una oportunidad. La ausencia de puja mínima permite intentar una adjudicación por debajo del valor de subasta, pero la hipoteca SAREB en los garajes debe ser asumida por el adjudicatario, lo que incrementa el coste real. Para el despacho, la falta de datos sobre cargas en la certificación obliga a revisar el documento completo antes de pujar.