Fuente oficial: BOE
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Esta es una subasta de la Agencia Tributaria. El valor de salida es 4.821 €. Para participar debes depositar 482 € (10%). La puja mínima son 482 €. La moto está en Tarragona, puedes visitarla martes y jueves con cita previa. Ten en cuenta que no tiene asientos, tiene problemas mecánicos y carece de documentación. Infórmate bien antes de pujar.
Kawasaki VN900 Classic (2008) en Subasta: Sin Documentación y con Problemas Mecánicos
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 INVERNAJES DEL MEDITERRANEO SL POLIGONO INDUSTRIAL FRANCOLI LOCAL COMERCIAL N 12-13 PARCELA N 20 (TARRAGONA)
Esta es una subasta de la Agencia Tributaria para una moto Kawasaki VN900 Classic del 2008 con 42.191 km.
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Ojo: el valor de subasta (4.821 €) no es el precio a pagar. En subastas judiciales y administrativas el bien puede adjudicarse por debajo de ese valor (umbrales legales del 50%/70%), así que te compensa mientras tu puja no pase de 3.480 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas).
Nivel de confianza de la estimación: Baja
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar, deposita 482 €. La puja mínima es de 482,10 €. Los incrementos mínimos son de 200 €. La subasta finaliza el 27 de julio de 2026 a las 18:00 h. Si eres el mejor postor y la puja supera el 70% del valor de subasta (3.374,70 €), la adjudicación es firme.
Especificaciones del vehículo
DEPOSITARIO: INVERNAJES DEL MEDITERRANEO SL
POLIGONO INDUSTRIAL FRANCOLI
LOCAL COMERCIAL N 12-13 PARCELA N 20 (TARRAGONA)
Telf.: 674172077 8211 950370260 VISITAS BAJO CITA PREVIA
HORARIO DE VISITAS: MARTES Y JUEVES DE 09 A 12h.
DISPONE DE LLAVES. NO DISPONE DE DOCUMENTACION.
SISTEMA DE PROPULSION: GASOLINA
KILOMETRAJE: 42.191 KM
FALTAN LOS ASIENTOS. PROBLEMAS CON LAS MARCHAS.
Esta es una subasta de la Agencia Tributaria para una moto Kawasaki VN900 Classic del 2008 con 42.191 km. El precio de salida y la tasación coinciden en 4.821 €, sin cargas ni gravámenes, pero hay que saber que le faltan los asientos y tiene problemas con las marchas. Además, no incluye documentación. Es una oportunidad para quien quiera una custom de media cilindrada para reparar o usar como proyecto.
Lo bueno
IA- Sin cargas ni gravámenes conocidos.
- Precio de salida dentro del rango de mercado estimado.
- Depósito bajo (482 €) para participar.
Lo delicado
IA- Faltan los asientos y tiene problemas con las marchas.
- No dispone de documentación (puede complicar la matriculación).
- Estado mecánico desconocido, requiere reparación.
- La valoración de mercado tiene baja confianza al no haber referencias directas.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IALa tasación de 4.821 € sirve como referencia. Los problemas mecánicos (marchas y asientos) y la falta de documentación son puntos críticos. Sin cargas, el único coste añadido será la reparación y la gestión documental. El valor de mercado es ajustado, pero la incertidumbre mecánica puede disuadir a muchos postores.
El riesgo es medio (score 40) principalmente por la falta de documentación, el estado mecánico desconocido (problemas con las marchas) y los asientos faltantes. No hay cargas ni gravámenes, lo que simplifica la parte administrativa, pero los defectos mencionados pueden esconder averías costosas. Además, al no ser visitable sin cita previa y solo en horario restringido, es difícil evaluar el alcance real de las reparaciones necesarias.
Sin tasación: score 0 por falta de referencia. El precio de salida es igual a la tasación, sin descuento aparente. La moto tiene 42.191 km y es gasolina, pero su estado mecánico es incierto por los problemas de marchas y la falta de asientos. Nuestra estimación de mercado da un rango de 4.435 a 5.207 €, por lo que el precio de salida está dentro de ese rango sin margen claro. Como proyecto o para piezas podría tener sentido si el coste de reparación es bajo, pero hace falta una inspección en persona antes de decidir.
Para el pujador
IANo constan cargas ni gravámenes sobre el vehículo. No hay hipotecas ni embargos. Es un punto favorable.
La puja mínima es de 482,10 €, que es el depósito de participación. No es el precio de salida, sino la cantidad mínima que debes ofertar para optar al vehículo.
- Solicita cita previa para inspeccionar la moto en el depósito de Tarragona (martes o jueves de 9 a 12h).
- Comprueba si es posible obtener un duplicado de la documentación o si la falta de papeles impide la transferencia.
- Consulta con un mecánico especializado el coste de reparar los problemas de marchas y reponer los asientos.
- Verifica el estado general: frenos, neumáticos, motor, escapes y posibles daños ocultos.
- Calcula el coste total (incluyendo ITP al 4%) para ver si la inversión compensa frente al valor de mercado.
- Revisa las condiciones de la subasta de la AEAT, especialmente lo relativo a prórrogas y pujas.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
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