Esta subasta es de tipo recaudación tributaria: un organismo público vende el coche para cobrar una deuda. Para pujar necesitas depositar 40 € (que se devuelven si no ganas). La puja mínima es de 240 €. Si ganas, pagas el importe de tu puja y luego tendrás que ocuparte de la documentación y el estado del coche. No hay cargas ocultas, pero el coche se vende tal cual, sin llaves y sin garantía.
Volkswagen Golf 1.6 (2000) en Subasta: Sin cargas conocidas y depósito de 40€
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Un Volkswagen Golf 1.6 del año 2000, con matrícula CS5521AW, sale a subasta con un valor de 800 € y una puja mínima de s…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 1.044 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónEl depósito para participar es de 40 €, que se reembolsan si no resultas adjudicatario. La puja mínima es de 240 €. Los incrementos de puja son de 100 €. No hay umbrales de adjudicación (50%/70%) calculados, por lo que se aplica la regla general: el primer postor que iguale o supere la puja mínima puede adjudicarse el lote si no hay pujas superiores al cierre.
Especificaciones del vehículo
NO DISPONEMOS DE LLAVES Y DESCONOCEMOS SI LA DOCUMENTACION SE ENCUENTRA EN SU INTERIOR
Un Volkswagen Golf 1.6 del año 2000, con matrícula CS5521AW, sale a subasta con un valor de 800 € y una puja mínima de solo 240 €. El depósito para participar es de apenas 40 €, lo que la hace muy accesible. No se conocen cargas ni gravámenes, pero la autoridad gestora advierte que no dispone de llaves y desconoce si la documentación está en el interior. Antes de pujar, verifica el estado real del vehículo y los trámites necesarios para su puesta a punto.
Lo bueno
IA- Sin cargas ni gravámenes conocidos.
- Depósito muy bajo: solo 40 €.
- Valor de subasta inferior al precio de mercado estimado.
Lo delicado
IA- No se dispone de llaves del vehículo.
- Se desconoce el estado mecánico y el kilometraje.
- No consta si la documentación está en el interior.
- Posibles costes de grúa y reparación.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASe trata de un Volkswagen Golf 1.6 de 2000, un modelo muy común y fácil de reparar. El precio de salida es bajo (800 €) y el depósito simbólico (40 €). El principal hándicap es la falta de llaves y la incertidumbre sobre la documentación. Si se puede acceder al interior y recuperar los papeles, puede ser un coche económico para restaurar o para piezas.
El riesgo es bajo (score 20) porque no hay cargas preferentes declaradas y el depósito es mínimo. La principal señal de riesgo es la advertencia de la autoridad gestora: no tienen llaves ni saben si la documentación está dentro, lo que puede generar costes extra de cerrajería y gestión de documentación. No hay otros gravámenes ni deudas asociadas al vehículo.
El precio de salida de 800 € está por debajo del valor de mercado estimado, que oscila entre 1150 € y 1850 € según tablas de la AEAT para este modelo y antigüedad. Esto representa un descuento potencial de hasta el 57% respecto al valor máximo si se consigue por la puja mínima. Sin embargo, la falta de tasación independiente obliga a ser cautos: el score de oportunidad es 65 sobre 100 porque el ahorro es atractivo, pero el estado mecánico es desconocido y puede requerir inversión adicional.
Para el pujador
IANo constan cargas ni gravámenes sobre el vehículo. Según el BOE, no hay cargas preferentes. Por tanto, el comprador recibe el coche libre de deudas.
La puja mínima es de 240 € (cantidad que debe ofertarse como mínimo para participar). El valor de subasta (800 €) es la tasación, no el precio de salida. No obstante, la puja mínima es inferior al valor de subasta.
- Solicita una visita para comprobar el estado real del coche (motor, chasis, neumáticos) y si la documentación está en el interior.
- Calcula el coste de obtener nuevas llaves y, si es necesario, duplicados de la documentación (permiso de circulación, ITV).
- Verifica en la DGT si la matrícula CS5521AW tiene alguna incidencia administrativa o precinto.
- Suma los gastos de ITP (4% sobre el precio de adjudicación), gestoría y traslado para no sobrepasar tu presupuesto máximo.
- Confirma que el depósito de 40 € se puede pagar dentro del plazo indicado en el BOE (antes del 13 de julio de 2026 a las 18:00).
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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