Se trata de una subasta de vehículo usada, no de un concesionario. Para pujar, debes ofrecer al menos 150 € (próxima puja mínima). Si ganas, al precio de tu puja tendrás que sumar un 15% de comisión (buyer premium), luego un 21% de IVA sobre esa cantidad, y además 395 € + IVA para gastos de transferencia y custodia del coche. El vehículo se entrega 'tal cual', sin garantía, así que es aconsejable visitarlo o pedir más fotos antes de pujar.
Opel Corsa 1.2T XHL Edition (2020) en Subasta: 105.817 km, ITV hasta 2027
Un Opel Corsa 2020 de 100cv, con 105.817 km y equipamiento completo, está disponible en subasta con una puja mínima de s…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 4.844 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa próxima puja mínima es de 150 €. Cada nueva puja debe superar la anterior. No hay precio de salida fijo. Al ganar, deberás pagar el 15% de buyer premium y el 21% de IVA sobre el total de la puja, más 395 € + IVA de gestión. La subasta finaliza el 25 de junio de 2026.
Especificaciones del vehículo
Un Opel Corsa 2020 de 100cv, con 105.817 km y equipamiento completo, está disponible en subasta con una puja mínima de solo 150 €. La ITV está vigente hasta 2027 y el vehículo ha recibido mantenimiento reciente, incluyendo el cambio de la correa de distribución. No hay tasación de referencia para calcular un descuento, por lo que el atractivo se basa únicamente en el bajo punto de partida de la puja.
Lo bueno
IA- Vehículo de 2020 con solo un propietario anterior
- ITV válida hasta 2027
- Mantenimiento reciente y correa de distribución cambiada
- Informe de estado detallado con altas puntuaciones
- Prueba dinámica de conducción sin incidencias
Lo delicado
IA- Venta sin garantía: el vehículo se entrega 'tal cual'
- Gastos adicionales elevados: 15% buyer premium + 21% IVA + 395 € + IVA de transferencia
- No consta matrícula ni bastidor en los datos públicos
- Ubicación del vehículo no especificada
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IASubasta de un Opel Corsa reciente con kilómetros medios-altos para su edad (105.817 km en 4-5 años). El mantenimiento documentado y el cambio de correa añaden valor, pero la venta es sin garantía, lo que traslada todo el riesgo al comprador. Los costes adicionales son significativos: el buyer premium del 15% más IVA (21%) incrementa la factura total en aproximadamente un 39% sobre el precio de puja, sin contar los 395 € + IVA de gestión. La ausencia de matrícula y bastidor en los datos públicos limita la verificación previa.
Riesgo bajo (score 20). El vehículo presenta una evaluación visual certificada con calificaciones altas (5 estrellas en la mayoría de apartados) y un historial de mantenimiento reciente. No hay señales de riesgo graves como multas o embargos documentados, y el mayor riesgo potencial sería el estado mecánico no verificado por un profesional.
Sin tasación: score 0 por falta de referencia. La oportunidad se basa en una puja inicial extremadamente baja (150 €) para un vehículo de gasolina de 2020 con equipamiento alto (climatizador, pantalla táctil, asistente de carril) y mantenimiento documentado (ITV al día, correa cambiada). Sin un valor de mercado de referencia, no es posible calcular un descuento porcentual.
Para el pujador
IAAdemás del precio de la puja ganadora, se añade un 15% de buyer premium. Sobre esa suma total (puja + buyer premium) se aplica un 21% de IVA. También hay unos gastos fijos de transferencia y custodia de 395 € + IVA (21% adicional sobre esos 395 €). En total, por ejemplo, una puja de 150 € resultaría en: 150 + 22,50 (buyer premium) = 172,50 €; más 36,23 € de IVA (21% de 172,50) = 208,73 €; más 395 € + 82,95 € (IVA) = 477,95 € de gestión. Total aproximado: 686,68 €.
No hay puja mínima en el sentido tradicional; el campo 'próxima puja mínima' de 150 € indica el importe que se debe ofrecer para iniciar la puja o superar la oferta actual. No hay precio de salida fijo.
- Calcula el precio final total: puja ganadora + 15% buyer premium + 21% IVA sobre la prima + 395 € + IVA por transferencia/custodia.
- Consulta el certificado blockchain de las fotos y el vídeo del vehículo para verificar su estado visual.
- Presupuesta el coste de un traslado profesional, ya que el transporte no está incluido.
- Considera realizar una preinspección mecánica profesional si el presupuesto lo permite.
- Verifica la documentación completa (ITV vigente hasta 2027, historial de mantenimiento) en la plataforma.
- Revisa las condiciones generales de venta 'tal cual' y sin garantía en Escrapalia.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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