Es una subasta de un coche usado. No hay precio fijo, sino que pujas desde 150 €. Si eres el mejor postor, pagas lo que ofertaste más esos extras. Importante: no hay garantía, así que el coche se vende tal cual. Aunque la descripción dice que funciona bien, te conviene preguntar al vendedor antes de pujar. El depósito no aplica en esta subasta (Escrapalia no pide depósito).
Seat Leon SP (2023) en Subasta: Diésel, 130cv, Etiqueta C
Un Seat Leon SP de 2023, con ITV al día y 223.473 km, está en subasta con una próxima puja mínima de solo 150 €. Sin u
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 10.375 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa próxima puja mínima es de 150 €. No hay depósito de participación. Puedes aumentar la oferta en los incrementos que establezca la plataforma (generalmente 10 € o más). Si resultas adjudicatario, deberás pagar el importe de tu oferta más el 15% de comisión de compra, el 21% de IVA y los gastos fijos de transferencia (395 € + IVA). Revisa el coste total antes de pujar.
Especificaciones del vehículo
Un Seat Leon SP de 2023, con ITV al día y 223.473 km, está en subasta con una próxima puja mínima de solo 150 €. Sin una tasación oficial de referencia (score 0), es imposible evaluar el descuento real sobre el precio de mercado de un coche de esas características. El potencial comprador debe calcular el coste final sumando el 15% de comisión, el 21% de IVA y los 395 € de gastos de transferencia antes de pujar.
Lo bueno
IA- Vehículo matriculado en 2023, relativamente nuevo
- Etiqueta C, permite circulación en ZBE
- Equipamiento completo (climatizador bizona, pantalla táctil, faros LED, etc.)
- ITV al día y mantenimiento reciente (aceite y filtros)
- Prueba dinámica sin incidencias según el vendedor
Lo delicado
IA- Sin tasación oficial: no se puede calcular descuento
- Sin garantía ni derecho de desistimiento
- Costes adicionales elevados: 15% comisión + 21% IVA + 395 € + IVA por transferencia
- Ubicación del vehículo no especificada, dificulta inspección previa
- No constan matrícula ni bastidor (VIN)
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IAEl lote corresponde a un Seat Leon SP 1.5 TSI Style Go (130cv) matriculado en 2023, con un kilometraje declarado de 223.473 km que podría ser elevado para su edad. La subasta carece de tasación, por lo que la oportunidad no puede medirse en términos de descuento sobre valor de mercado. Los costes de adquisición incluyen una comisión del 15% sobre el precio de adjudicación, IVA del 21% y 395 € + IVA por transferencia y custodia. La ausencia de datos de ubicación, matrícula y bastidor limita las verificaciones previas; se recomienda solicitar información adicional al vendedor antes de pujar. La subasta termina el 25-06-2026 y actualmente no hay pujas.
Risk level: medium. La principal señal de riesgo es la falta total de información clave de un vehículo: no constan matrícula, bastidor (VIN) ni año de primera matriculación. Esto limita enormemente la diligencia debida. El riesgo no es crítico, ya que la ITV está al día y el coche tiene un historial de mantenimiento, pero sin esos datos esenciales, la evaluación del vehículo es incompleta.
Sin tasación: score 0 por falta de referencia. La oportunidad radica únicamente en el precio inicial muy bajo (150 €), pero se desconoce por completo el descuento sobre el valor real. Un vehículo de 2023 con ITV al día y mantenimiento reciente podría tener un precio de mercado atractivo si el kilometraje (223.473 km) no es un factor disuasorio, pero sin referencia de tasación, toda evaluación es especulativa.
Para el pujador
IAAdemás del precio de adjudicación, deberás abonar: un 15% de comisión de compra (sobre el precio final de la puja), un 21% de IVA sobre el total (adjudicación + comisión) y unos gastos de transferencia y custodia de 395 € + IVA. Estos gastos son obligatorios y no se incluyen en la puja. Ejemplo: si ganas con 150 €, pagarías 150 + 22,50 (15%) = 172,50 €, más IVA 21% = 208,73 €, más 395 € + IVA = 477,95 €. Total aproximado: 686,68 €.
No hay una puja mínima obligatoria fijada por ley. La plataforma muestra 150 € como la próxima cantidad que debes ofrecer para pujar (próxima puja mínima). No se aplican los umbrales del 50% y 70% habituales en subastas judiciales (art. 670 LEC). En Escrapalia, la subasta comienza desde ese importe y tú decides cuánto subir.
- Solicita a la plataforma (Escrapalia) o al vendedor la matrícula, el número de bastidor (VIN) y el año de primera matriculación.
- Verifica el informe de vehículo (por ejemplo, con el VIN) para descartar cargas financieras o incidencias graves.
- Coordina una inspección física para comprobar personalmente el estado del motor, chasis, caja de cambios y equipamiento descrito.
- Calcula el coste total final (puja + 15% buyer premium + 21% IVA + 395 € + IVA de gastos transferencia).
- Investiga el precio de mercado de un Seat Leon SP 2023 similar con 223.000 km para establecer tu presupuesto máximo.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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