Esto funciona como una puja en una plataforma: registras cuenta, miras el edicto y la documentación del lote y, si te interesa, presentas tu oferta. El problema aquí es que el depósito y la puja mínima no aparecen con cifras en el extracto que tenemos; en la práctica debes entrar en el lote en el portal para ver cuánto hay que consignar y el mínimo por lote. Traducción rápida: “No visitable” significa que probablemente no podrás inspeccionarlo antes de decidir; “lotes” significa que puedes pujar por cada parte por separado.
Citroën Berlingo 1.9 (2006) en Subasta: vehículo industrial con matrícula 9421FFS
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Subasta judicial voluntaria de una Citroën Berlingo 1.9 matrícula 9421FFS, matriculada en 2006, con finalización el 11/0…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 898 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Resultado de la subasta
Periodo de pujas concluidoLa puja máxima publicada por la fuente no acredita por sí sola la adjudicación: la autoridad gestora puede declarar la subasta desierta o adjudicarla a una cantidad distinta.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónBusca en el lote del portal la puja mínima y el depósito exacto. La subasta termina el 11/06/2026 a las 18:00, así que prepara tu oferta con margen por posible prórroga. Si estás usando la referencia de adjudicación del art. 670 (50%/70%), recuerda que esos umbrales son orientativos para la mejora tras la subasta, no el mínimo obligatorio para participar.
Especificaciones del vehículo
ACEPTACION DE LAS CONDICIONES LA SUBASTA. Solo los usuarios registrados en este portal pueden acceder al edicto y a toda la documentación incorporada a la subasta. Su lectura y comprensión es obligada ya que quien participa como postor acepta las condiciones fijadas en el edicto y por la Autoridad Gestora. INICIO AUTOMATICO DE LOS PLAZOS PARA MEJORAR EL PRECIO FINAL. La posibilidad de mejorar el precio tras la subasta, prevista en el art. 670 LEC cuando no alcance unos porcentajes mínimos, comenzará de modo automático tras la subasta y sin necesidad de notificación expresa. Los demandados solo pueden mejorar en los primeros diez días hábiles desde el fin de la subasta y el ejecutante en los cinco siguientes. REPRESENTACION DE TERCEROS. Si el postor ha actuado en representación de otros, o conjuntamente con ellos, debe cumplir lo indicado por esta autoridad gestora en la información adjunta al edicto. DEVOLUCION DE DEPOSITOS A POSTORES CON RESERVA DE PUJA. Se controlarán especialmente, y se ordenará su devolución en cuanto se pague el precio o se compruebe que el mejor postor ha sido el ejecutante. COMPROBACION Y ERRORES EN LA DOCUMENTACION. La información publicada puede ser modificada mediante la incorporación de nueva documentación, por lo que tiene que comprobarse antes de realizar la primera puja. Si observa que la subasta sólo incorpora el edicto de la subasta o hay archivos que no concuerdan con ella, avísenos para subsanar el problema a la mayor brevedad
Subasta judicial voluntaria de una Citroën Berlingo 1.9 matrícula 9421FFS, matriculada en 2006, con finalización el 11/06/2026 a las 18:00. El expediente se divide en 2 lotes y la adjudicación es separada, pero no constan valor de subasta, tasación, depósito ni puja mínima concreta para el activo descrito. No se informa de cargas y la cantidad reclamada es 3.829,38 €. Antes de pujar hay que entrar al portal y revisar el edicto completo y la documentación asociada a cada lote, porque los datos económicos no están publicados en claro.
Lo bueno
IA- Identificación del vehículo completa: matrícula 9421FFS y bastidor VF7GJWJYB93382499
- Se declara que no hay cargas/gravámenes con importe (0 € según datos disponibles)
- Fecha fin concreta: 11/06/2026 a las 18:00
- Se indica posibilidad de prórroga de la puja hasta 24 horas según edicto (operativa de subasta)
Lo delicado
IA- No consta valor de subasta ni tasación en los datos disponibles
- No consta el depósito ni la puja mínima con cifra (en el extracto solo aparece referencia a “ver puja mínima de cada lote”)
- Vehículo figura como No visitable
- No hay documentos descargados en el extracto (posible falta de informe técnico/estado)
- Kilómetros y combustible no constan
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAVehículo industrial con identificación completa (matrícula y VIN) pero sin parámetros económicos operativos (sin valor/tasación ni depósito informados en el extracto). La normalización señala campos ausentes y además no hay documentos descargados, lo que suele implicar que la “verdad” del estado real y condiciones se debe verificar en el portal. La falta de umbrales 50%/70% y puja mínima numérica limita la planificación de estrategia de mejora posterior (art. 670 LEC).
El riesgo es medio principalmente por la falta de información operativa del vehículo: no constan kilómetros, combustible, lugar de depósito ni posibilidad de visita. Tampoco aparece tasación, valor de subasta ni puja mínima, lo que impide valorar con seguridad el precio de entrada y el estado real del bien. Aunque no se han declarado cargas, la ausencia de datos básicos y la imposibilidad de inspección elevan la incertidumbre sobre lo que se está comprando.
La oportunidad es difícil de medir con precisión porque faltan los datos clave de referencia: no constan tasación ni valor de subasta del vehículo, así que no se puede calcular descuento real ni comparar contra mercado con base oficial. Sin tasación: score 0 por falta de referencia. Además, al subastarse por lotes separados y no conocer la puja mínima de cada uno, el precio final puede variar mucho según el lote concreto y la competencia en sala. Solo tendría sentido estudiar la puja si, al entrar al portal, aparece una base claramente inferior al valor de mercado de una Berlingo 1.9 de 2006 en estado similar.
Para el pujador
IAEn el extracto no aparecen cargas ni gravámenes del vehículo (tiene cargas/gravámenes: 0). No obstante, al no haber documentos descargados en el extracto, conviene verificar en el edicto del portal si hay alguna condición adicional de entrega o gastos asociados al lote.
No hay puja mínima numérica calculada o mostrada en el extracto: figura únicamente como “Ver puja mínima de cada lote (adjudicación independiente)”. Esto significa que el valor de subasta no es el “suelo” de participación; debes consultar el importe exacto de puja mínima por lote dentro del portal para saber a partir de qué cifra puedes pujar.
- Entrar al portal de subastas y leer el edicto completo y la documentación del lote concreto antes de pujar.
- Comprobar la puja mínima, el depósito exigido y el incremento de puja de cada lote, porque la adjudicación es independiente.
- Verificar si en la documentación aparece el estado mecánico, kilometraje, combustible y cualquier observación sobre el vehículo.
- Confirmar si existe ubicación de depósito o posibilidad de retirada e inspección, ya que aquí no consta visita ni dirección.
- Revisar si en el portal aparece alguna carga, incidencia o aclaración adicional que no figure en el resumen público.
- Calcular el precio máximo teniendo en cuenta impuestos, traslado, puesta a punto y posible tiempo de inmovilización.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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