En Escrapalia pujas por un coche usado en una subasta cerrada: ahora la mejor oferta es 150 € y, para superarla, tendrías que poner al menos 160 €. No aparece depósito previo en los datos. Sobre lo que pagues se añade un 15 % de comisión de compra más el 21 % de IVA, y aparte unos 395 € más IVA para la transferencia a tu nombre. IVA deducible y venta sin garantía significa que, si luego hay avería, no puedes devolverlo.
Mini Paceman John Cooper Works (2016) en Subasta: 218 CV y equipamiento premium
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 Recogida en Madrid (Escrapalia)
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Subasta en Escrapalia de un Mini Paceman John Cooper Works All4 gasolina de 218 CV, matriculado en 2016 y ubicado en Mad…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 3.182 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar ahora debes superar la oferta actual de 150 € con un mínimo de 160 €; en Escrapalia ese importe es la próxima puja mínima, no un precio de salida fijo. No consta depósito previo en los datos. Recuerda sumar el 15 % de comisión de compra, el 21 % de IVA y los 395 € más IVA de transferencia al calcular tu tope real de puja.
Especificaciones del vehículo
Subasta en Escrapalia de un Mini Paceman John Cooper Works All4 gasolina de 218 CV, matriculado en 2016 y ubicado en Madrid. La oferta actual es de 150 € y la próxima puja mínima exigida para participar ahora es de 160 €; no consta depósito previo ni tasación oficial. El lote se vende en estado, sin garantía, con comisión de compra del 15 % más IVA y gastos de transferencia y custodia de 395 € más IVA. ITV válida hasta 2027, un solo propietario anterior y kilometraje elevado (212.644 km según ficha). La subasta cierra el 3 de septiembre de 2026.
Lo bueno
IA- Versión John Cooper Works All4 de 218 CV, la más potente del Paceman
- ITV al día válida hasta 2027
- Un solo propietario anterior según la ficha
- Mantenimiento reciente de aceite, filtros, alternador y correas declarado
- Vehículo nacional con IVA deducible
Lo delicado
IA- Sin tasación oficial: no es posible calcular descuento; opportunity_score fijado a 0
- Venta en estado sin garantía, devolución ni desistimiento
- Kilometraje muy elevado, superior a 212.000 km
- Discrepancia de kilometraje en la ficha (212.644 km frente a 219.258 km)
- Comisión de compra del 15 % más 21 % de IVA sobre el importe de la oferta
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAEl activo es un JCW All4 de 2016 con equipamiento completo y mantenimiento reciente documentado en ficha, lo que encaja con un uso intensivo pero cuidado mecánicamente en el tramo final de vida útil. La valoración interna de mercado (7.680-7.992 €) contrasta con una puja simbólica, pero el techo orientativo de 4.515 € ya incorpora margen, ITP del 4 %, comisiones y buffer de riesgo. El coste total estimado en 160 € de base ronda 2.165 € según el cálculo de la plataforma, muy por debajo del mercado teórico si el vehículo está realmente en buen estado.
Riesgo medio por tratarse de una venta en subasta online sin garantía ni derecho de desistimiento, con kilometraje muy alto y una discrepancia en el dato de km entre 212.644 y 219.258 km en la propia ficha. No hay cargas cuantificadas ni señales graves de embargo, pero la falta de matrícula y bastidor en los metadatos dificulta verificar el historial antes de pujar.
Sin tasación disponible: no es posible calcular el descuento; score fijado a 0 por falta de referencia. Aunque el mercado estimado para este modelo ronda 7.680-7.992 € y la plataforma sitúa un techo orientativo de puja en 4.515 €, esa comparativa no sustituye una tasación formal y el coste real incluye comisiones, IVA y transferencia.
Para el pujador
IANo hay certificación de cargas ni gravámenes cuantificados en los documentos disponibles. Al ser vehículo usado de particular o empresa vendedora en subasta, deberás asumir el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP, estimado al 4 % en Madrid sobre el valor de adjudicación) además de la comisión del 15 %, el IVA aplicable y los 395 € más IVA de gestión de cambio de titularidad.
No hay puja mínima fija tipo BOE ni umbrales LEC del 50 % o 70 %: en Escrapalia el sistema exige incrementos mínimos sobre la oferta líder. Con una puja actual de 150 €, la próxima oferta válida es de 160 €. Una vez iniciada la puja, no existe un precio de salida fijo visible en la plataforma.
- Confirmar matrícula, bastidor e historial en DGT
- Visitar o inspeccionar el vehículo antes de la fecha de cierre del 3 de septiembre de 2026
- Calcular coste total incluyendo comisión, IVA, transferencia e ITP
- Contrastar el kilometraje declarado con mantenimientos y cuentakilómetros
- Definir un tope máximo de puja por debajo del techo orientativo de 4.515 €
- Preparar fondos para pago y recogida, recordando que el transporte no está incluido
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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