Es una subasta de Hacienda, no de un juzgado: pujas por un turismo en pleno dominio, es decir, por la titularidad completa del coche, no por una cuota. Para participar hay que dejar un depósito de 362,10 € (el 10% del valor de subasta). No mezcles cifras: 3.621 € es el valor de subasta (la referencia oficial), 362,10 € es la puja mínima para entrar, y 200 € es el salto entre pujas. Pleno dominio no significa que el coche arranque, tenga la ITV en vigor o esté listo para circular; solo habla del derecho que se subasta.
Citroën C5 Tourer (2016) en Subasta: BlueHDi con 265.733 km
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Citroën C5 Tourer de 2016 (matrícula 2570JLL) subastado por la Agencia Tributaria, con valor de subasta de 3.621 €, igua…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Ojo: el valor de subasta (3.621 €) no es el precio a pagar. En subastas judiciales y administrativas el bien puede adjudicarse por debajo de ese valor (umbrales legales del 50%/70%), así que te compensa mientras tu puja no pase de 3.348 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas).
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Resultado de la subasta
Periodo de pujas concluidoLa puja máxima publicada por la fuente no acredita por sí sola la adjudicación: la autoridad gestora puede declarar la subasta desierta o adjudicarla a una cantidad distinta.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar en esta subasta de la Agencia Tributaria hay que constituir un depósito de 362,10 €, el 10% del valor de subasta de 3.621 €. La puja mínima del portal es 362,10 € y los tramos son de 200 €: no confundas esa puja mínima con el valor de subasta. Como referencia de adjudicación, el 50% del valor son 1.810,50 € y el 70% son 2.534,70 €; la puja más alta es pública y puede haber prórroga de hasta 24 horas.
Especificaciones del vehículo
Hay llaves y documentacion.
265733 KMS. cilindrada: 1997 potencia neta: 110.00
Citroën C5 Tourer de 2016 (matrícula 2570JLL) subastado por la Agencia Tributaria, con valor de subasta de 3.621 €, igual a la tasación, y puja mínima de 362,10 €. El depósito para pujar es de 362,10 € y la fecha de conclusión es el 7 de septiembre de 2026 a las 18:00. El anuncio declara 265.733 km, pleno dominio, llaves y documentación, e importe de cargas 0,00 €. No consta el municipio ni el lugar de depósito del vehículo; la autoridad gestora figura en A Coruña.
Lo bueno
IA- Depósito asequible de 362,10 € y valor de subasta de 3.621 €, cifras concretas y bajas en absoluto
- Pleno dominio y cargas declaradas a 0,00 €, sin hipoteca ni embargo cuantificado en la ficha
- El BOE indica que hay llaves y documentación
- Constan matrícula 2570JLL, VIN, fecha de matriculación (28-01-2016) y 265.733 km
- La puja más alta es pública y cabe prórroga de hasta 24 horas, lo que da algo de transparencia
Lo delicado
IA- 265.733 km: desgaste elevado probable en un diésel de 10 años
- No consta si se puede visitar ni el lugar de depósito del vehículo
- Estado mecánico, ITV y posibles siniestros no figuran en el anuncio
- Tasación igual al valor de subasta: no hay descuento de partida
- El techo orientativo de puja (3.348 €) queda por debajo del valor de subasta de 3.621 €
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAEl lote está anclado al mínimo de mercado AEAT (3.655–5.627 €). Tras ITP y costes (~4.141 €) dejas de estar en chollo y entras en precio de C5 muy rodado. El techo orientativo de 3.348 € por debajo de 3.621 € avisa de que pujar al valor de subasta ya come el colchón del 20%. Sin visita ni depósito localizado, el hueco frente al máximo de mercado (5.627 €) es teórico: un FAP, un cambio o una distribución lo anulan. Encaja más a quien pueda verlo o asumir traslado y taller, no como arbitraje limpio.
Riesgo medio, no alto: no hay cargas cuantificadas (0,00 €), el título es pleno dominio y no aparece ocupación ni gravamen preferente concreto. Lo que sí pesa es lo típico de un turismo AEAT sin visita: 265.733 km, estado mecánico no descrito, lugar de depósito no consta y no se garantiza inspección. Son incertidumbres de compra a ciegas, no una hipoteca o un embargo con cifra.
Hay tasación (3.621 €) y coincide exactamente con el valor de subasta, así que no hay descuento judicial. El mercado estimado para este C5 es 3.655–5.627 €: 3.621 € está pegado al suelo de esa horquilla, no a una ganga clara. Con costes estimados de unos 4.141 € (incluido ITP) el margen se estrecha, y el techo orientativo de puja (3.348 €) queda por debajo del valor de subasta. Los 265.733 km y el estado mecánico desconocido restan atractivo: score contenido.
Para el pujador
IALa ficha declara cargas por 0,00 € y no identifica hipoteca, embargo preferente, nuda propiedad ni usufructo; el título es pleno dominio. No hay texto extraído de una certificación de cargas. Eso no equivale a un coche limpio en Tráfico: pueden existir sanciones, ITV caducada o restricciones que no salen en este extracto. El BOE sí indica que hay llaves y documentación.
La ficha fija una puja mínima de 362,10 €, distinta del valor de subasta de 3.621 €: puedes participar desde esa cifra mínima, pero el valor de subasta es la base del depósito y de los umbrales, no un suelo disfrazado de precio de salida. El umbral del 50% queda en 1.810,50 € y el del 70% en 2.534,70 €; son referencias de adjudicación al estilo del artículo 670 de la LEC, no el mínimo para entrar a pujar. En esta subasta AEAT mandan el depósito de 362,10 € y los tramos de 200 € que publica el portal.
- Entra en subastas.boe.es con certificado o Cl@ve y verifica la ficha SUB-AT-2026-26R1586002015
- Ten disponibles 362,10 € de depósito antes de pujar
- Pide visita o, al menos, confirmación del depósito y del estado a AEAT Galicia
- Calcula un techo real con mercado 3.655–5.627 € menos reparación, traslado e ITP
- No pujes por inercia a 3.621 € si no has visto el coche: el margen es fino
- Confirma plazo y forma de retirada y qué documentación entrega Hacienda
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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