El ancla comercial es el contraste entre PVP declarado (1.700 €) y la entrada de puja (150 €), pero el remate efectivo más comisión puede cerrar ese hueco rápido. Sin VIN/bastidor ni valoración de mercado del sistema, el análisis debe apoyarse en diligencia previa (estado del embalaje, carga de batería, accesorios incluidos) y en las condiciones generales del evento. No hay umbrales LEC 50/70 porque no es procedimiento de enajenación judicial.

Riesgo bajo-medio: no hay cargas cuantificadas ni señales de ocupación (no aplica a este bien). El riesgo real viene de la modalidad Escrapalia (bienes tal cual, sin garantía ni devolución), de que Escrapalia actúa solo como intermediario y de que debes asumir la comisión del 15 % sobre el remate. La unidad se presenta como nueva y sellada, lo que reduce el riesgo mecánico habitual, pero no elimina el de discrepancia con fotos o descripción.

Sin tasación disponible: no es posible calcular el descuento; score fijado a 0 por falta de referencia. La ficha sí cita un PVP original de 1.700 € frente a una próxima puja de 150 €, pero eso no sustituye una valoración verificable ni garantiza el precio final con pujas y la comisión del 15 %.