Si es tu primera subasta, recuerda que el precio que pujas no es el final. Si ganas, deberás pagar tu puja más un 15 por ciento de comisión para la plataforma, el 21 por ciento de IVA y unos gastos fijos de 395 euros más IVA por la gestión del cambio de nombre. No necesitas depositar dinero para empezar a pujar, pero tu oferta es un contrato vinculante.
Renault Kangoo 1.5 dCi (2019) en Subasta: Historial de mantenimiento y etiqueta C
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaLa fuente oficial no publica el lugar exacto de depósito o recogida en los datos importados. Revisa la ficha original y los documentos adjuntos antes de desplazarte.
Se subasta una furgoneta Renault Kangoo Professional del año 2019 con 266.299 kilómetros y motor diésel de 75cv. El
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 2.705 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónEl precio de salida es de 150 euros. Cada puja debe ser meditada sumando mentalmente el 15 por ciento de comisión y los 395 euros de gastos fijos. No subas tu puja si el total supera el valor de mercado de unidades similares con ese kilometraje.
Especificaciones del vehículo
Se subasta una furgoneta Renault Kangoo Professional del año 2019 con 266.299 kilómetros y motor diésel de 75cv. El vehículo cuenta con distintivo ambiental C y tiene la inspección técnica (ITV) al día. Destaca por incluir un historial de mantenimiento documentado y haber realizado el cambio de la correa de distribución a los 160.000 kilómetros. La subasta parte de un precio inicial muy reducido de 150 euros.
Lo bueno
IA- Distintivo ambiental etiqueta C
- Historial de mantenimiento disponible
- Correa de distribución sustituida a los 160.562km
- ITV al día
- IVA deducible
Lo delicado
IA- Kilometraje elevado (266.299 km)
- Venta sin garantía mecánica ni devoluciones
- Comisión de compra del 15 por ciento
- Gastos de gestión fijos de 395 euros más IVA
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAUnidad con IVA deducible y trazabilidad de mantenimiento, lo que facilita la amortización y reduce riesgos operativos. El motor 1.5 dCi de 75cv es conocido por su eficiencia, aunque con 266k km requiere una revisión preventiva de inyectores y turbo a corto plazo. La gestión de transferencia está externalizada por un coste fijo, agilizando la posesión del activo.
El nivel de riesgo se califica como medio debido principalmente al alto kilometraje (más de 266.000 km) y a que la venta se realiza en el estado actual sin ningún tipo de garantía mecánica o derecho de devolución. Es fundamental calcular los costes adicionales fijos que incrementarán notablemente el desembolso final.
La oportunidad reside en el bajo precio de salida para un vehículo comercial de 2019 con mantenimiento trazable. Aunque el kilometraje es elevado, la transparencia del historial y el estado de funcionamiento verificado en prueba dinámica reducen la incertidumbre habitual en las subastas de vehículos usados.
Para el pujador
IAAl precio que ganes la subasta debes añadir: un 15 por ciento de comisión (Buyer's Premium), un 21 por ciento de IVA sobre el total de la operación y 395 euros más IVA por la gestión del cambio de titularidad.
En este tipo de subasta privada no aplican los umbrales del 50 o 70 por ciento de la Ley de Enjuiciamiento Civil. El sistema acepta cualquier puja superior a la anterior, aunque el vendedor podría no adjudicar si no se alcanza un mínimo de satisfacción no publicado.
- Calcular presupuesto máximo incluyendo el 15 por ciento de comisión
- Reservar 478 euros adicionales (395 + IVA) para la transferencia
- Verificar que el 21 por ciento de IVA es recuperable si eres profesional
- Confirmar disponibilidad para recoger el vehículo en la ubicación indicada
- Revisar el historial de mantenimiento adjunto en la descripción
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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