Peugeot en Subasta

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Esta es una subasta de vehículo. Para pujar, debes ofrecer al menos 160 €. Atención: al precio de la puja se suma un 15% de comisión (buyer premium) y el 21% de IVA. Además, hay unos gastos fijos de 375 € + IVA por la transferencia y custodia. El coche se entrega 'tal cual', sin garantía, así que conviene inspeccionarlo antes.

Escrapalia VehículosCoche Revisión técnicaRiesgo medio

Peugeot 2008 Active BlueHDi 110CV (2022) en Subasta: 133.000 km, etiqueta C

Recogida en Madrid (Escrapalia)·Procedimiento no publicado·7997LXZ

Dónde está el vehículo

Lugar de depósito / recogida

📍 Recogida en Madrid (Escrapalia)

Municipio
Madrid
Provincia
Madrid
Según datos publicados por la fuenteAbrir en Google Maps ↗
Veredicto Puja Clara

Subasta en Escrapalia de un Peugeot 2008 Active BlueHDi 110CV de mayo de 2022 con 133.000 km y etiqueta C, en circulació…

Riesgo50/100
Oportunidad0/100
Cargas
Atención
Estado mecánico
Atención
Precio
Atención
Plazos
Atención

Datos rápidos

Datos oficiales · sin interpretación
Valor de subasta160 €Base de referencia BOE
TasaciónValoración oficial del lote
DepósitoConsignación para pujar
Puja actual7.402 €Mejor puja registrada ahora mismo
Próxima puja mínima160 €Lo que tendrías que ofrecer para pujar
Comisión de compra15 %Se suma al precio de adjudicación
Fecha fin6 Ago 2026, 00:00
Dónde recogerRecogida en Madrid (Escrapalia)Depósito o punto de recogida
Tipo de vehículoCocheClasificación del parser
💡

Para pujar, ofrece al menos 160 € (próxima puja mínima). La puja actual es de 150 €. Cada puja debe superar la mínima establecida. Al adjudicarte, deberás pagar el importe de la puja más el 15% de comisión y el 21% de IVA, además de 375 € de gastos de transferencia.

Especificaciones del vehículo

MarcaPeugeot
Matrícula7997LXZ
Año2008
Kilómetros133.000 km
CombustibleDiésel
Análisis orientativo · 30 segundos

Subasta en Escrapalia de un Peugeot 2008 Active BlueHDi 110CV de mayo de 2022 con 133.000 km y etiqueta C, en circulación y con ITV al día. La puja actual es de 150 € y la próxima puja mínima es de 160 €, sin un precio de salida fijo. Al valor de adjudicación hay que sumar un 15 % de comisión de compra, 21 % de IVA y 375 € más IVA de transferencia y custodia. El vehículo se vende 'donde está y como está', sin garantía ni derecho de desistimiento, por lo que es imprescindible inspeccionarlo antes de pujar.

Generado el 28 Jul 2026, 20:08Ver datos de origen ↗
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Lo bueno

IA
  • Vehículo en circulación con ITV al día
  • Apariencia general y chasis valorados con 4 estrellas
  • Etiqueta C, acceso a zonas de bajas emisiones
  • Un solo propietario anterior
  • Kilometraje garantizado
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Lo delicado

IA
  • Sin tasación ni valor de mercado disponible
  • Se vende 'tal cual', sin garantía
  • Gastos adicionales: 15% comisión + 21% IVA + 375 € de transferencia
  • No es posible inspeccionar el vehículo si no se solicita visita previa
  • La subasta finaliza en 2026, pero la fecha puede estar mal introducida

Siguiente paso recomendado

Análisis orientativo
  1. 01Solicitar una visita para inspeccionar el vehículo antes de pujar
  2. 02Verificar el estado mecánico real y posibles averías ocultas
  3. 03Comprobar el historial de ITV y mantenimiento
  4. 04Calcular el coste total incluyendo comisiones e impuestos

Análisis extendido

IA
Lectura profesional

La subasta no proporciona tasación ni historial de cargas. El vehículo tiene 133.000 km, es de 2022 y está en circulación. El coste total estimado para una puja de 160 € sería: 160 € + 15% comisión (24 €) + 21% IVA sobre el total (38,64 €) + 375 € de gastos = 597,64 €. Sin valor de mercado, la oportunidad es incierta.

Análisis de riesgos

Riesgo medium porque, aunque el vehículo está en circulación y la fuente asegura veracidad de fotos e información, se vende sin garantía, 'donde está y como está', y no constan datos clave como el VIN o el historial completo. La responsabilidad de comprobar el estado real recae totalmente en el comprador. No se mencionan cargas o gravámenes, pero la falta de inspección previa podría ocultar defectos mecánicos o administrativos no visibles en la ficha.

Análisis de oportunidad

Sin tasación: score 0 por falta de referencia. El precio de puja es bajo porque esta es la dinámica de Escrapalia (próxima puja mínima), pero el coste total real puede escalar rápido con la comisión del 15 % + IVA y los gastos fijos de 375 € + IVA. Para un turismo diésel moderno en buen estado aparente y funcionando, la oportunidad existe si el precio final de adjudicación se mantiene muy por debajo del valor de mercado, algo difícil de cuantificar sin referencias de tasación.

Para el pujador

IA
¿Qué cargas asumiría?

No hay cargas registradas sobre el vehículo en los datos disponibles. Al ser un bien mueble, las cargas son poco habituales, pero se recomienda verificar posibles embargos o gravámenes en el Registro de Bienes Muebles.

¿Cuánto puedo pujar mínimo?

La próxima puja mínima es de 160 €, lo que significa que para pujar ahora debes ofrecer al menos esa cantidad. No hay un precio de salida fijo; la subasta comienza desde la puja actual de 150 €.

Antes de pujar
  • Solicitar una inspección del vehículo antes de la subasta escribiendo a autogestion@surusin.com.
  • Comprobar in situ el estado del motor, cambio, neumáticos, chasis y posibles señales de avería no reflejadas en las fotos.
  • Solicitar el número de bastidor (VIN) para verificar el historial de ITV, cargas y posibles incidencias.
  • Calcular el coste total máximo que estás dispuesto a asumir sumando puja + 15 % comisión + 21 % IVA + 375 € + IVA de transferencia.
  • Leer atentamente las condiciones generales de Escrapalia sobre ausencia de garantía, desistimiento y responsabilidad del comprador.
  • Investigar el valor de mercado de un Peugeot 2008 diésel 110CV de 2022 con 133.000 km para fijar un límite de puja.
Datos técnicos BOE
ID BOE7997LXZ
Aviso importante

La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.

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