Yamaha XVS 1100 4 (3379 FPY) en Subasta: judicial en vía de apremio

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Qué es: una subasta judicial para vender un vehículo. Cómo funciona: normalmente haces tu puja durante el plazo y, si resulta adjudicada, sigues el procedimiento para pagar y retirar. Depósito: aquí figura 42,50 € como importe del depósito para poder pujar. Trampa común: “no hay puja mínima”, así que el valor de subasta (850 €) no es un suelo garantizado; pero la compra final dependerá de las pujas y de las reglas de adjudicación.

BOEOtro Analizada por IARiesgo medio

Yamaha XVS 1100 4 (3379 FPY) en Subasta: judicial en vía de apremio

Judicialenvadeapremio·SUB-JA-2026-262448
Veredicto Puja Clara · Lectura IA

Subasta judicial de una motocicleta Yamaha XVS 1100 4 (matrícula 3379 FPY) con un valor de subasta d…

Riesgo55/100
Oportunidad52/100
Cargas
Atención
Ocupación
Atención
Precio
Atención
Plazos
Atención

Datos rápidos

Datos oficiales · sin interpretación
Puja actualSin pujas todavíaMejor puja registrada ahora mismo
Próxima puja mínima850 €Lo que tendrías que ofrecer para pujar
Comisión de compraSe suma al precio de adjudicación
Fecha fin22 Jun 2026, 18:00Quedan 10 días
Tipo de vehículoOtroClasificación del parser
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Depósito: 42,50 € (según el anuncio) para poder participar. Como “Puja mínima: Sin puja mínima”, el valor de subasta (850 €) no actúa como suelo; la adjudicación dependerá de las pujas que se produzcan. Ten en cuenta la posibilidad de prórroga hasta 24 horas si hay puja en el tramo final.

Especificaciones del vehículo

MarcaYAMAHA
ModeloXVS 1100 4
Matrícula3379 FPY
Bastidor (VIN)JYAVP161000015113
VisitableNo consta
Lectura IA · 30 segundos

Subasta judicial de una motocicleta Yamaha XVS 1100 4 (matrícula 3379 FPY) con un valor de subasta de 850 € y un depósito de 42,50 €. La puja finaliza el 22-06-2026 a las 18:00 y no hay puja mínima ni tramos entre pujas, lo que da flexibilidad para entrar con una oferta baja. No consta tasación, kilometraje, año de matriculación ni ubicación de depósito, así que la información operativa es limitada. Antes de pujar conviene revisar el expediente completo y confirmar el estado real y la logística de retirada.

Generado el 4 Jun 2026, 06:02Ver datos de origen ↗
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Lo bueno

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  • Valor de subasta relativamente bajo: 850 €
  • Depósito de 42,50 € (barrera de entrada baja para poder participar)
  • El BOE indica que no hay cargas/gravámenes: 0
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Lo delicado

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  • No consta tasación/valoración útil (en el BOE figura Tasación 0,00 €)
  • Faltan datos clave del vehículo: no constan año de matriculación, kilómetros, combustible ni estado
  • Visitable y lugar de depósito: no consta (dificulta inspección previa)
  • No hay documentos descargados, lo que limita la verificación de condiciones

Siguiente paso recomendado

Lectura IA
  1. 01Entrar en el Portal de Subastas para ver la información complementaria del lote/expediente (si permite acceso a datos técnicos y estado)
  2. 02Confirmar si se puede visitar y dónde está depositada la motocicleta
  3. 03Verificar documentación del vehículo y si existe cualquier requisito previo para la transferencia
  4. 04Comprobar con profesionales (taller/gestor) el coste probable de puesta a punto según el estado real cuando se pueda inspeccionar
  5. 05Revisar el expediente por si hay condiciones específicas de entrega o gastos adicionales

Análisis extendido

IA
Lectura profesional

Actuación tipo: revisar el expediente y la información complementaria en el Portal de Subastas antes de pujar, ya que el extracto BOE no aporta datos técnicos (año, km, combustible) ni condiciones de acceso/visita. Depósito bajo (42,50 €) frente al valor de subasta, lo que puede aumentar el interés, pero el principal riesgo operativo es la incertidumbre sobre el estado real. Aunque el BOE indica “Tasación: 0,00 €” y “pocas o nulas” fuentes documentales descargadas, el proceso sigue siendo judicial en vía de apremio.

Análisis de riesgos

El riesgo es medio porque faltan varias piezas clave para valorar un vehículo: no consta año de matriculación, kilometraje, combustible, visibilidad, lugar de depósito ni estado de conservación. Esa ausencia de información hace difícil saber si la moto puede ponerse en circulación, si necesita inversión mecánica o si solo interesa para despiece. También existe la advertencia de posible prórroga de hasta 24 horas, lo que puede alargar la competencia en el tramo final. No hay cargas/gravámenes declarados, así que no parece haber una señal grave en ese frente; el principal riesgo aquí es la incertidumbre material del bien.

Análisis de oportunidad

La oportunidad está apoyada en un valor de subasta muy bajo, 850 €, y en la ausencia de puja mínima, lo que permite posicionarse con poca entrada de capital. Sin embargo, no hay tasación/valoración disponible: Sin tasación: score 0 por falta de referencia, así que no se puede calcular un descuento real frente a una referencia objetiva ni comparar con un precio de mercado verificable. Además, al tratarse de una motocicleta sin datos de kilometraje, año, estado ni depósito, el precio final solo será atractivo si el vehículo está realmente utilizable o si la reventa/piezas compensa la incertidumbre. En resumen, hay potencial por importe de salida muy bajo, pero la tesis de compra depende por completo de confirmar estado y valor de mercado fuera de la subasta.

Para el pujador

IA
¿Qué cargas asumiría?

No se informan cargas/gravámenes (indicador: 0). No obstante, al no haber documentación descargada ni advertencias adicionales en el extracto, debes revisar en el Portal si existen gastos de retirada, impuestos, formalización o cualquier condición de entrega.

¿Cuánto puedo pujar mínimo?

El anuncio indica “Sin puja mínima”. Eso significa que no hay un mínimo fijado como barrera para participar. El valor de subasta (850 €) es una referencia, no el suelo de puja. Los umbrales de referencia 50%/70% (art. 670 LEC) no están calculados en el extracto, así que no se pueden fijar cifras automáticas aquí.

Antes de pujar
  • Entrar al Portal de Subastas y revisar si hay documentación adicional descargable del expediente.
  • Confirmar si la motocicleta tiene llaves, documentación y posibilidad real de retirada tras la adjudicación.
  • Verificar el estado mecánico mínimo: arranque, motor, batería, neumáticos, frenos y signos de abandono.
  • Comprobar el coste estimado de puesta a punto y compararlo con un valor de mercado real de una Yamaha XVS 1100 4 similar.
  • Calcular el presupuesto máximo incluyendo depósito, comisión, traslado, impuestos y reparaciones.
  • Revisar la estrategia de puja teniendo en cuenta que la puja más alta es pública y puede haber prórroga de hasta 24 horas.

Documentos oficiales

Anuncio BOE: BOE-B-2026-17853Ver en BOE
Datos técnicos BOE
ID BOESUB-JA-2026-262448
Anuncio BOEBOE-B-2026-17853
Cuenta expediente4513 4434 00 0006 14
Autoridad gestoraAV PROFESOR LOPEZ PIÑER 14 14 ; 46013 VALENCIA
Teléfono autoridad961927050
Email autoridadscagval_subastas@gva.es
Aviso importante

La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.

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