1) Entras en la subasta, te registras y pones el depósito de 676,85 € para poder pujar. 2) La puja mínima para empezar es 676,85 € y los incrementos entre pujas son de 500,00 €. 3) Si ganas, deberías revisar bien la entrega y la documentación: aquí se indica que no hay llaves y que no hay documentación, así que planifica cómo gestionar la puesta en marcha y la regularización posterior.
SMART FORTWO (2010) en Subasta: Puja mínima 676,85 €
Se subasta un SMART FORTWO gasolina de 2010, matrícula 7467GVF, con valor de subasta y tasación coincidentes en 6.76
¿Es interesante esta subasta?
🔴 Poco margenMargen y ahorro calculados sobre el precio de salida; en subasta el precio final sube con las pujas. La puja máxima recomendada es el tope para que siga interesando.
Nivel de confianza: Alta
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónLa puja mínima para participar es 676,85 € (este es el 'suelo' de puja mínima). Cada vez que pujes, el incremento entre pujas es de 500,00 €. Si tu oferta queda como la más alta, considera la posibilidad de prórroga hasta un máximo de 24 horas.
Especificaciones del vehículo
DEPOSITARIO: INVERNAJES DEL MEDITERRANEO SLPOLIGONO INDUSTRIAL FRANCOLILOCAL COMERCIAL N 12-13 PARCELA N 20 (TARRAGONA)Telf.: 674172077 8211 950370260 VISITAS BAJO CITA PREVIA HORARIO DE VISITAS: MARTES Y JUEVES DE 09 A 12h.NO DISPONE DE LLAVES. NO DISPONE DE DOCUMENTACION.SISTEMA DE PROPULSION: GASOLINA
Se subasta un SMART FORTWO gasolina de 2010, matrícula 7467GVF, con valor de subasta y tasación coincidentes en 6.768,50 €. La puja mínima arranca en 676,85 €, con un depósito del mismo importe y un incremento entre pujas de 500 €. La subasta finaliza el 08/06/2026 a las 18:00, así que conviene revisar cuanto antes la documentación y el estado real del vehículo. Antes de pujar, hay que comprobar especialmente si es recuperable y si compensa el coste total frente al mercado.
Lo bueno
IA- Puja mínima clara: 676,85 €
- Depósito para participar igual al mínimo: 676,85 €
- Valor subasta y tasación disponibles y coincidentes: 6.768,50 €
- Se declara ausencia de cargas/gravámenes: 0 €
Lo delicado
IA- No dispone de llaves (impacta en costes de recuperación y puesta a punto)
- No dispone de documentación (riesgo de trámites y sobrecostes para regularizar/gestionar)
- No consta visitabilidad ni lugar de depósito en el extracto estructurado
- Kilómetros: no consta (dificulta estimar desgaste real)
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IAVehículo de pleno dominio con referencia VIN WME4513801K372788 y fecha de matriculación 24-03-2010. Valor subasta y tasación coinciden en 6.768,50 €, con puja mínima 676,85 € y tramos de 500 €. La oportunidad existe por la distancia entre puja mínima y valor/tasación, pero el perfil de riesgo aumenta por la falta de información operativa (sin llaves, sin documentación, no se confirma visitabilidad y sin kilometraje).
El riesgo es medio porque la información operativa es muy limitada: no constan kilómetros, no hay posibilidad de ver el coche con detalle más allá de cita previa, no dispone de llaves y tampoco dispone de documentación. Además, el depósito y el lugar de custodia sí están indicados, pero no aparece una ubicación clara del bien ni datos suficientes sobre su estado mecánico o administrativo. La señal más importante de cautela es precisamente esa falta de llaves y papeles, que puede encarecer mucho la recuperación y la puesta en circulación aunque no consten cargas.
La oportunidad existe porque la puja mínima de 676,85 € supone un descuento del 90% sobre la tasación de 6.768,50 €. Esa diferencia es muy relevante en términos teóricos y deja margen si el coche está en buen estado y con papeleo asumible. Aun así, al no constar kilómetros, no disponer de llaves ni de documentación, y no tener una referencia de precio de mercado en los datos, el atractivo real depende mucho de verificar que el vehículo pueda ponerse a circular sin una inversión adicional alta. Es una subasta con potencial, pero no para entrar a ciegas.
Para el pujador
IANo se aprecian cargas/gravámenes declarados en el anuncio (0 €). A nivel de costes para el comprador, el riesgo realista está en gastos posteriores típicos de vehículos sin llaves ni documentación (grúa/manipulación y trámites), más que en cargas registrales.
La puja mínima publicada es 676,85 €. En este caso, sí hay mínimo: el valor de subasta no es el suelo de puja, sino la referencia del precio de salida/valoración; tú empiezas pujando desde la puja mínima y respetando los incrementos. Los umbrales 50%/70% no aparecen calculados en el extracto, así que aquí no se pueden usar como cifras automáticas.
- Llamar al depositario y confirmar si el vehículo sigue disponible, si se puede ver con cita previa y en qué estado exterior está.
- Preguntar expresamente si existen llaves, documentación original y cualquier informe sobre ITV, batería o arranque.
- Verificar si el coche puede retirarse y trasladarse por medios propios o si hará falta grúa desde el primer momento.
- Calcular el coste total: puja, transporte, llaves, documentación, posible mecánica y trámites de puesta al día.
- Comprobar en una búsqueda de mercado cuánto vale realmente un Smart Fortwo de 2010 similar antes de fijar un máximo de puja.
- Revisar en el Portal de Subastas si aparece alguna actualización, prórroga o información complementaria de última hora.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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