Fuente oficial: BOE
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Esta subasta es de la Agencia Tributaria (AEAT). Para participar, debes depositar 588,50 € (el 10% del valor de subasta). La puja mínima para empezar es de 588,50 € y los incrementos mínimos son de 200 €. El coche tiene problemas mecánicos, así que si no tienes experiencia en reparaciones, puede ser un riesgo. El depósito se pierde si no pagas el resto del precio si ganas la subasta.
SEAT León (2014) en Subasta: Sin arrancar y con daños mecánicos
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 INVERNAJES DEL MEDITERRANEO SL POLIGONO INDUSTRIAL FRANCOLI LOCAL COMERCIAL N 12-13 PARCELA N 20 (TARRAGONA)
Se subasta un SEAT León del 2014 con matrícula 5557HZL, valorado en 5.885 € y un depósito de 588,50 €. Acumul
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
🟡 Revisar estado- Desperfectos
Ojo: el valor de subasta (5.885 €) no es el precio a pagar. En subastas judiciales y administrativas el bien puede adjudicarse por debajo de ese valor (umbrales legales del 50%/70%), así que te compensa mientras tu puja no pase de 3.730 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas).
Nivel de confianza de la estimación: Baja
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara pujar, debes depositar 588,50 € (10% del valor de subasta) y la puja mínima es de 588,50 €. Los incrementos de puja son de 200 €. Si ganas, deberás pagar el precio total (menos el depósito) y los gastos de formalización (ITP/IP 4% más otros). El umbral del 50% (2.942,50 €) y 70% (4.119,50 €) son referencias para la adjudicación si el pujador no paga.
Especificaciones del vehículo
DEPOSITARIO: INVERNAJES DEL MEDITERRANEO SL
POLIGONO INDUSTRIAL FRANCOLI
LOCAL COMERCIAL N 12-13 PARCELA N 20 (TARRAGONA)
Telf.: 674172077 8211 950370260 VISITAS BAJO CITA PREVIA
HORARIO DE VISITAS: MARTES Y JUEVES DE 09 A 12h.
DISPONE DE LLAVES. DISPONE DE DOCUMENTACION.
SISTEMA DE PROPULSION: GAS NATURAL COMPRIMIDO
KILOMETRAJE: 253.506 KM
VEHICULO CON PROBLEMAS DE MOTOR Y DE FUNCIONAMIENTO DE GAS.
PRESENTA ALGUNOS DAÑOS SUPERFICIALES EN LA CHAPA.
Se subasta un SEAT León del 2014 con matrícula 5557HZL, valorado en 5.885 € y un depósito de 588,50 €. Acumula más de 253.000 km y utiliza gas natural comprimido, pero tiene problemas de motor y del sistema de gas. Aunque la valoración coincide con el precio de salida, los daños mecánicos limitan el margen real. Hay que calcular si repararlo sale a cuenta antes de pujar.
Lo bueno
IA- Pleno dominio (sin cargas ni gravámenes).
- Documentación disponible y llaves en depósito.
- Posibilidad de visita con cita previa.
Lo delicado
IA- Problemas de motor y de funcionamiento del sistema de gas.
- Daños superficiales en chapa.
- Alto kilometraje (253.506 km).
- Valor de subasta igual a tasación, sin descuento.
- Coste total estimado superior al valor de mercado máximo.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASe trata de un SEAT León 1.4 TGI (gas natural comprimido) con alto kilometraje y averías confirmadas. El hecho de que la tasación (5.885 €) coincida con el valor de subasta y que el mercado estime un valor similar sugiere que no hay descuento inmediato. El coche requiere una revisión mecánica a fondo (motor y sistema de gas) que podría superar los 1.000-2.000 €. El valor de mercado tras reparar sería difícil de recuperar. Interesante solo para quien pueda repararlo a bajo coste o necesite las piezas.
El riesgo es medio porque, aunque no hay cargas ni gravámenes, el vehículo presenta problemas mecánicos declarados en motor y sistema de gas natural comprimido. Un coche que no arranca o falla en el sistema de combustible puede necesitar reparaciones de miles de euros, y el kilometraje de 253.506 km reduce la vida útil restante.
Sin tasación independiente: el 'valor de subasta' de 5.885 € es el único dato disponible. Aunque el precio de salida coincide con esa cifra, no se puede calcular un descuento real porque no hay precio de mercado de referencia fiable. Los desperfectos en motor y sistema de gas hacen que el coste final pueda dispararse si la reparación es grave.
Para el pujador
IANo se han declarado cargas ni gravámenes sobre el vehículo. No hay deudas asociadas al bien según la información disponible. No obstante, es recomendable verificar que no existan multas o tasas pendientes antes de pujar.
La puja mínima es de 588,50 € (el 10% del valor de subasta). Esta cifra es el importe mínimo que puedes pujar. No es el precio de salida, sino el primer escalón para empezar a pujar. Los umbrales del 50% (2.942,50 €) y 70% (4.119,50 €) se aplican si el mejor postor no paga el remate, permitiendo adjudicar al segundo mejor postor o reducir el precio.
- Llama al depósito (674172077) para confirmar si el coche arranca y el alcance exacto de los daños en motor y gas.
- Pide presupuesto a un taller especializado en gas natural comprimido (GNC) y motor SEAT para los problemas descritos.
- Revisa el VIN (VSSZZZ5FZFR040151) en la DGT y en registros de mantenimiento para ver titularidad real y multas pendientes.
- Consulta el coste del ITP (4 %) y gastos de gestoría para calcular el pago total.
- Acude a la visita (martes o jueves de 9 a 12h) para comprobar el estado físico real, no solo lo declarado.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
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