Si no eres empresario o autónomo comprando para tu actividad, no puedes participar: la subasta excluye a particulares como consumidores. Para pujar hay que firmar una declaración responsable y dejar 501 € de fianza por evento. La cifra de 1.305 € no es un precio de salida fijo: es lo mínimo que debes ofrecer ahora (la puja actual va en 1.255 €). Además, cuenta con un 10 % de comisión, unos 800 € de gestión (500 € de despersonalización se pueden recuperar si quitas vinilos y lo demuestras) y que tú retiras el coche. El lote puede perderse frente a un lote combinado del mismo evento si ese lote suma más.
Renault Zoe (2019) en Subasta: eléctrico con batería en propiedad
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 Recogida en Coslada (Escrapalia)
- Municipio
- Coslada
- Provincia
- Madrid
Renault Zoe eléctrico matriculado el 21/10/2019, con 36.334 km, matrícula 2835LBX y batería en propiedad (sin alquiler).…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 4.076 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara entrar ahora debes superar la puja actual: la próxima puja mínima es 1.305 € (no lo trates como precio de salida). Antes, deposita la fianza de 501 € por evento y firma la declaración responsable B2B. Calcula el coste real sumando comisión del 10 %, hasta 800 € de gestión y la retirada a tu cargo; si pujas, no te acerques al techo orientativo de unos 3.410 € sin haber contrastado diagnosis y el riesgo de adjudicación del lote combinado.
Especificaciones del vehículo
Renault Zoe eléctrico matriculado el 21/10/2019, con 36.334 km, matrícula 2835LBX y batería en propiedad (sin alquiler). La subasta en Escrapalia (Coslada) cierra el 3 de septiembre de 2026; la puja actual es 1.255 € y la próxima puja mínima a ofrecer es 1.305 €. Hay comisión de compra del 10 %, fianza de 501 € por evento y costes de gestión de 800 € por vehículo. Solo pueden pujar empresas y autónomos; el lote individual puede quedar desplazado por un lote combinado del mismo evento.
Lo bueno
IA- Batería en propiedad, sin cuotas de alquiler
- Kilometraje moderado (~36.334 km) para un Zoe 2019
- ITV con horizonte hasta 21/10/2027 según ficha
- Llaves y documentación constan como sí
- Estado de tracción de batería declarado al 88 %
Lo delicado
IA- Sin tasación judicial/oficial: opportunity_score fijado a 0
- Subasta exclusiva para empresas y autónomos; particulares excluidos
- Adjudicación provisional y posible preferencia del lote combinado
- Comisión 10 % + fianza 501 € + 800 € de gestión por vehículo
- Despersonalización obligatoria; si no se acredita, no se recuperan importes
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IALote individual dentro de un evento con adjudicación dual (individual vs. combinado): el remate no es firme hasta que cierren todos los lotes; el combinado actualiza reserva a la suma de individuales. Estructura de costes Escrapalia típica: 10 % comisión + 501 € fianza evento + 800 € gestión/vehículo con retención condicionada a despersonalización. VIN en ficha VF1AG000763605574, propulsión eléctrica motor 5AQ, etiqueta EURO AX. Valoración interna AEAT (Orden 2026) con confianza low y condition unknown: útil como banda, no como tasación. Techo orientativo ~3.410 €; costes totales estimados ~2.405 € según breakdown.
Riesgo medio: no hay cargas cuantificadas sobre el vehículo (la ficha indica batería libre de contratos), pero sí restricciones fuertes de acceso (solo empresas/autónomos), adjudicación provisional condicionada al lote combinado, costes de gestión/despersonalización y estado mecánico no auditado en profundidad. No hay señales de embargo preferente ni ocupación aplicables a un vehículo.
Sin tasación disponible: no es posible calcular el descuento; score fijado a 0 por falta de referencia. Aun así, el mercado estimado AEAT sitúa el Zoe entre unos 3.960 € y 6.984 € (confianza baja), y la plataforma marca un techo orientativo de puja de unos 3.410 € tras costes. Con próxima puja de 1.305 € más comisión 10 %, fianza/gestión y retirada, el margen bruto aparente se estrecha al sumar todos los extras; no inventes descuento sobre tasación judicial inexistente.
Para el pujador
IANo figuran cargas registrales ni alquiler de batería: la ficha indica batería en propiedad, libre de contratos y cuotas. Las “cargas” reales aquí son contractuales de plataforma: comisión 10 %, fianza 501 € y 800 € de gestión (500 € retenidos hasta acreditar desvinculación de rotulación). No hay Certificación de cargas tipo BOE ni importes de hipoteca/embargo cuantificados sobre el vehículo.
En Escrapalia, una vez viva la subasta, no hay un precio de salida fijo visible: pc_starting_price refleja la próxima puja mínima (1.305 €) frente a una puja actual de 1.255 €. No aplican umbrales LEC del 50 %/70 % de subasta judicial; la referencia de suelo es la propia dinámica de pujas de la plataforma y las condiciones del evento (incl. lote combinado).
- Comprobar elegibilidad como empresa o autónomo y firmar la declaración responsable
- Abonar la fianza de 501 € del evento
- Leer diagnosis, ficha técnica y reglas del lote combinado
- Calcular coste total: puja + 10 % + 800 € gestión + impuestos + transporte
- Inspeccionar el Zoe (batería, carga, carrocería, VIN) en Coslada
- Definir techo de puja por debajo del orientativo (~3.410 €) y plan de despersonalización
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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