Te lo resumo fácil: para pujar tienes que depositar 476 € (el 10% del valor de subasta de 4.760 €). La cifra de 476 € que aparece como puja mínima en el portal NO es el precio del coche; el valor de referencia de la subasta es 4.760 €. Si ganas, ese depósito se descuenta del precio; si no, normalmente lo recuperas. 'Pleno dominio' significa que se subasta la propiedad completa del vehículo, no una parte. 'Sin documentación' quiere decir que tendrás que gestionar papeles y, muy probablemente, duplicado de llave y trámites en Tráfico antes de circular con normalidad.
Peugeot Partner Tepee (2017) en Subasta: sin llaves ni documentación
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogidaSubasta de la Agencia Tributaria de un Peugeot Partner Tepee Access 1, matrícula 9102KGF, matriculado el 21-12-2017, con…
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
🔴 No compensaIncluso al mínimo realista de adjudicación (2.380 €) el coste supera la puja máxima recomendada (2.160 €): difícilmente compensa participar a ningún precio.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara participar necesitas depositar 476 €. La puja mínima del portal figura en 476 €, pero el valor de subasta de referencia es 4.760 €, con subidas de 200 €. Como referencias de adjudicación, el 50% serían 2.380 € y el 70% 3.332 €; con el mercado estimado por debajo, una postura prudente debería situarse cerca o por debajo del techo orientativo de unos 2.160 €, no cerca de los 4.760 €.
Especificaciones del vehículo
Depositado en Gruas Tomi, S.L. sito en Carril Torremolina, 125 - Albatalia (30009 - Murcia).
Visita los viernes de 11 a 13 horas. Telefono de contacto 968291700.
No hay llave ni documentacion se desconoce los kilometros actuales. En la ITV pasada con fecha 3-11-2025 marcaba 92.387 km.
Matriculado por 1 vez el 21-12-2017. N de bastidor VF37JBHY6HN546673. Fecha caducidad ITV 03-11-2026.
Subasta de la Agencia Tributaria de un Peugeot Partner Tepee Access 1, matrícula 9102KGF, matriculado el 21-12-2017, con 92.387 km registrados en la ITV del 3-11-2025 (los kilómetros actuales se desconocen). El valor de subasta y la tasación son 4.760 €; el depósito para pujar es 476 € y la puja mínima del portal figura en 476 €, con tramos de 200 €. Está depositado en Gruas Tomi (Albatalía, Murcia), con visitas los viernes de 11:00 a 13:00. La subasta termina el 28-09-2026 a las 18:00. Lo más delicado: no hay llave ni documentación del vehículo.
Lo bueno
IA- Título jurídico de pleno dominio
- Sin cargas/gravámenes cuantificados (0 € declarados)
- ITV en vigor hasta el 03-11-2026 según el anuncio
- Visita posible en depósito (viernes 11:00–13:00) con teléfono de contacto
- Datos identificativos claros: matrícula, bastidor, fecha de primera matriculación
Lo delicado
IA- El valor de subasta (4.760 €) está por encima del mercado estimado (aprox. 2.717–3.325 €)
- No hay llave ni documentación del vehículo
- Los kilómetros actuales se desconocen; solo consta 92.387 km en la ITV de 03-11-2025
- Estado mecánico y combustible no constan; no hay prueba de circulación
- Solo se puede visitar en un horario muy limitado
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IAComparado con el mercado AEAT 2026 para Partner de esa edad, el valor de subasta está caro: 4.760 € frente a un techo de mercado estimado de unos 3.325 €. Cualquier estrategia razonable debería anclarse cerca del techo de puja orientativo (~2.160 €) y no del valor de subasta, salvo que la visita demuestre un estado excepcional. El lote es AEAT con puja máxima pública y posible prórroga de hasta 24 horas: la dinámica de remate puede empujar el precio al alza en el tramo final. Sin llaves ni documentación, el desembolso real no termina en el remate: hay que sumar llave, posible grúa, ITP (~4%) y regularización.
Riesgo medio. No hay cargas cuantificadas (importe declarado 0 €) y el título es pleno dominio, lo cual reduce el riesgo jurídico típico. El riesgo práctico sí es relevante: sin llaves, sin documentación, kilómetros actuales desconocidos y estado mecánico no inspeccionado. Eso no basta para calificarlo de alto, pero sí obliga a visitar el depósito y presupuestar llaves, traslados y regularización documental antes de pujar alto.
La oportunidad es baja. El valor de subasta (4.760 €) queda por encima del rango de mercado estimado (unos 2.717–3.325 € según precios medios AEAT 2026). La tasación judicial coincide con ese valor de subasta, así que no hay descuento frente a tasación. El techo orientativo de puja (unos 2.160 €) está muy por debajo del valor de subasta: entrar cerca de 4.760 €, más ITP y costes, puede dejarte por encima del mercado.
Para el pujador
IASegún los datos de la ficha, no constan cargas ni gravámenes cuantificados: el importe declarado es 0,00 € y el análisis parseado no detecta hipoteca ni embargo preferente. El riesgo económico principal no son las cargas registrales, sino los costes prácticos de un vehículo sin llave ni documentación y un valor de subasta por encima del mercado.
En el portal aparece una puja mínima de 476,00 €, coincidente con el depósito, pero eso no significa que el coche 'salga' a ese precio: el valor de subasta es 4.760 €. Los umbrales del 50% (2.380 €) y del 70% (3.332 €) sirven como referencias de adjudicación según la lógica del art. 670 LEC, no como suelo obligatorio de participación.
- Leer la ficha oficial SUB-AT-2026-26R3086002025 e iniciar sesión para la información complementaria
- Visitar el depósito un viernes (11–13 h) y anotar estado real del vehículo
- Confirmar coste de llave, documentación y posible grúa
- Fijar un techo de puja alineado con mercado (~2.160 € orientativos), no con los 4.760 €
- Tener listo el depósito de 476 € y revisar tramos de 200 €
- Contactar con AEAT Murcia si faltan papeles o condiciones de retirada
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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