Qué tienes que hacer: te registras y pujas durante el plazo. La subasta acaba el 2026-06-04 18:00:00 (con posible prórroga hasta 24 horas si alguien puja). Depósito para participar: 54,75 €. La puja se incrementa en tramos de 21,90 €. Traducción de lo importante: “valor subasta” (1.095 €) es el precio de referencia publicado por la autoridad; “sin puja mínima” significa que no hay un mínimo formal de participación, aunque el precio de adjudicación lo marca el mercado de pujas.
Peugeot Partner (2007) en Subasta: furgoneta industrial matrícula 3839FKG
Subasta de una furgoneta Peugeot Partner matrícula 3839FKG, año 2007, con valor de subasta y tasación fijados en 1.095
¿Es interesante esta subasta?
🟡 Posible oportunidad- Tiene cargas o embargos pendientes (verifica el importe en la fuente oficial)
Margen y ahorro calculados sobre el precio de salida; en subasta el precio final sube con las pujas. La puja máxima recomendada es el tope para que siga interesando.
Nivel de confianza: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónMarca un precio máximo antes de pujar porque el vehículo no es visitable. La puja se realiza en tramos de 21,90 € y el depósito para participar es 54,75 €. No hay puja mínima formal (“Sin puja mínima”): el precio de adjudicación lo determinarán las pujas; los umbrales 50%/70% (art. 670 LEC) serían referencias del proceso, no un mínimo para participar.
Especificaciones del vehículo
PRECIO FINAL. La posibilidad de mejorar el precio tras la subasta, prevista en el art. 670 LEC cuando no alcance unos porcentajes mínimos, comenzará de modo automático tras la subasta y sin necesidad de notificación expresa. Los demandados solo pueden mejorar en los primeros diez días hábiles desde el fin de la subasta y el ejecutante en los cinco siguientes. REPRESENTACION DE TERCEROS. Si el postor ha actuado en representación de otros, o conjuntamente con ellos, debe cumplir lo indicado por esta autoridad gestora en la información adjunta al edicto. DEVOLUCION DE DEPOSITOS A POSTORES CON RESERVA DE PUJA. Se controlarán especialmente, y se ordenará su devolución en cuanto se pague el precio o se compruebe que el mejor postor ha sido el ejecutante. COMPROBACION Y ERRORES EN LA DOCUMENTACION. La información publicada puede ser modificada mediante la incorporación de nueva documentación, por lo que tiene que comprobarse antes de realizar la primera puja. Si observa que la subasta sólo incorpora el edicto de la subasta o hay archivos que no concuerdan con ella, avísenos para subsanar el problema a la mayor brevedad.
Subasta de una furgoneta Peugeot Partner matrícula 3839FKG, año 2007, con valor de subasta y tasación fijados en 1.095 € y depósito de 54,75 €. No consta kilometraje, combustible ni lugar de depósito, y el vehículo no es visitable, así que la información operativa es limitada. La puja mínima es inexistente y el tramo entre pujas es de 21,90 €, con fin previsto el 04/06/2026 a las 18:00. Antes de pujar conviene revisar la documentación disponible y confirmar el estado real del vehículo y los costes añadidos.
Lo bueno
IA- Valor subasta y tasación publicados: 1.095 €
- Depósito para pujar disponible y cuantificado: 54,75 €
- Cargas/gravámenes declarados: 0 €
- Tramo de puja definido: 21,90 €
Lo delicado
IA- No es visitable: no puedes inspeccionar el vehículo antes de pujar
- Datos técnicos incompletos (kilómetros y combustible no constan)
- No hay documentos descargados en la extracción (hay 4 archivos, pero no se ven aquí)
- No se calculan umbrales 50%/70% (LEC art. 670), limitando el análisis fino del escenario post-subasta
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IALa combinación de referencia económica disponible (tasación 1.095 €) y ausencia de cargas declaradas (0 €) es un punto a favor. La principal variable de riesgo está en la inspección: “Visitable: No” y datos técnicos incompletos (kilómetros/combustible no constan). Además, aunque se menciona depósito y tramos, no hay puja mínima ni cálculo de umbrales 50%/70%, lo que impide estimar de forma directa el comportamiento posterior de la adjudicación referida al art. 670 LEC. Recomendable basar la decisión en la información documental que figure dentro de los archivos del portal (certificación, valoración pericial y fotografías).
El nivel de riesgo es medio por la falta de datos clave del activo: no consta kilometraje, combustible, lugar de depósito ni estado, y además no es visitable. Eso hace imposible verificar si la furgoneta está operativa, si requiere averías importantes o si faltan elementos relevantes. También hay una advertencia de que la información publicada puede cambiar con nueva documentación, así que el riesgo no está en cargas elevadas, sino en la incertidumbre práctica sobre lo que realmente se compra. Al no haber señales graves de embargo adicional, el riesgo no es alto, pero sí suficientemente incierto como para exigir revisión previa.
La oportunidad es moderada, no especialmente agresiva: no hay descuento frente a tasación porque el valor de subasta y la tasación coinciden en 1.095 €, así que el precio de salida no incorpora rebaja inicial. El depósito es bajo, 54,75 €, lo que facilita entrar en la puja, pero también indica que el activo está en un tramo económico muy reducido y con margen limitado para extraer una gran ventaja. No consta precio de mercado ni kilometraje, así que no puede compararse con una referencia externa fiable; el valor real dependerá mucho del estado mecánico, la documentación y el coste de puesta a punto. Si se puja, debe hacerse con un límite muy prudente, porque el posible ahorro puede evaporarse rápido con reparaciones, traslado e impuestos.
Para el pujador
IANo se declaran cargas/gravámenes: 0 €. Aun así, en el propio texto del BOE se advierte que pueden mantenerse cargas o gravámenes anteriores o del mismo rango (y el adjudicatario puede subrogarse en responsabilidades) en otros supuestos. En este expediente, el importe de cargas declarado es 0 €, pero conviene verificar en la documentación del portal que no exista ninguna carga efectiva no reflejada en la extracción.
El BOE indica “Sin puja mínima”. Esto significa que no hay un mínimo formal de puja para participar (no hay un suelo de entrada). El valor subasta (1.095 €) es una referencia publicada de tasación/valoración. Los umbrales 50%/70% del art. 670 LEC no están calculados aquí; por tanto, no podemos estimar automáticamente cómo se activan escenarios de mejora de precio tras la subasta.
- Revisar los documentos adjuntos del expediente: certificación de registro, valoración pericial y fotografías del vehículo.
- Confirmar si existe algún coste de traslado o retirada, porque no consta el lugar de depósito.
- Verificar en la documentación si hay datos de matriculación, ITV, llaves, arranque y posibles faltas de equipamiento.
- Comprobar si el vehículo tiene cargas o incidencias no reflejadas en el resumen, aunque el BOE indique 0 cargas declaradas.
- Calcular un tope de puja teniendo en cuenta reparaciones, impuestos y gastos de puesta en circulación.
- Revisar el estado de la subasta el último día, ya que puede haber prórroga automática de hasta 24 horas.
Documentos oficiales
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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