Fuente oficial: Escrapalia Vehículos
Información orientativa. Consulta siempre la fuente oficial antes de pujar.
Esta subasta funciona con pujas online. No hay un precio de salida fijo; puedes pujar a partir de la próxima puja mínima que marque el sistema. Si ganas, pagarás: tu puja + 15% de comisión + 150 € de cambio de titular + 50 € de gastos de gestión. No hay IVA adicional. Recuerda que el vehículo se vende 'tal cual', sin garantía: debes visitarlo o pedir más fotos antes de pujar.
Peugeot 5008 Active 1.6 VTi (2011) en Subasta: ITV Vigente y Buen Estado
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 Recogida en Getafe (Escrapalia)
- Municipio
- Getafe
- Provincia
- Getafe
Se subasta un Peugeot 5008 Active 1.6 VTi de 2011 con 155.000 km y motor gasolina de 120 CV.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónNo hay precio de salida fijo; la puja comienza donde indique el sistema. Si eres adjudicatario, pagarás tu puja + 15% de comisión + 150 € de cambio de titular + 50 € de gastos de gestión. Establece un límite de gasto total antes de pujar.
Especificaciones del vehículo
Se subasta un Peugeot 5008 Active 1.6 VTi de 2011 con 155.000 km y motor gasolina de 120 CV. El vehículo presenta un estado exterior e interior bueno según fotos, ha superado una prueba de conducción de 60 km sin fallos y tiene ITV vigente hasta marzo de 2027. La subasta se realiza a través de Escrapalia, sin precio de salida fijo visible una vez iniciada la puja, y con una comisión de compra del 15% más 150 € de gestión de cambio de titularidad. Es importante visitar el coche y revisar toda la documentación antes de pujar, ya que se vende sin garantía.
Lo bueno
IA- ITV vigente hasta marzo de 2027, lo que reduce preocupaciones inmediatas.
- Descripción detallada y fotografías del estado (4 estrellas en apariencia, chasis, etc.).
- Equipamiento completo: climatizador, control de crucero, llantas de aleación.
- Bajo kilometraje para un vehículo de 2011: 155.000 km en 13 años (~12.000 km/año).
- Posibilidad de visita previa para verificar el estado.
Lo delicado
IA- No hay precio de salida ni puja mínima conocida; no se puede estimar el coste base.
- Comisión de compra del 15% sobre la puja final, más 150 € de cambio de titular y 50 € de gastos de gestión.
- Venta 'tal cual', sin garantía ni derecho de desistimiento. Cualquier defecto es responsabilidad del comprador.
- No se proporciona matrícula ni bastidor para verificar historial.
- Subasta online sin posibilidad de reclamación por discrepancias con la descripción.
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IASe trata de una subasta de Escrapalia para un Peugeot 5008 Active de 2011 con 155.000 km, un perfil de vehículo familiar que suele tener buena demanda. El estado declarado es bueno (4 estrellas en chapa, interior, etc.) y la ITV recién pasada reduce riesgos inmediatos. Sin embargo, la falta de precio de salida obliga a fijar un presupuesto máximo teniendo en cuenta la comisión del 15% y los gastos administrativos (200 € en total). Conviene comparar con el valor de mercado de un vehículo similar en concesionarios.
El riesgo es medio principalmente por la modalidad de venta 'tal cual, donde está' sin garantía ni derecho de desistimiento, habitual en subastas. Sin embargo, el vehículo cuenta con fotos certificadas por blockchain, prueba de conducción satisfactoria e ITV en vigor, lo que mitiga parcialmente la incertidumbre sobre su estado mecánico. No hay señales graves como cargas, daños estructurales o falta de llaves. El principal riesgo es no poder reclamar si surgen averías ocultas no detectadas en la visita previa.
Sin tasación: score 0 por falta de referencia. No se dispone de un precio de tasación ni de mercado concreto para calcular descuentos, por lo que no es posible evaluar la oportunidad económica de forma objetiva. La única referencia económica es que no hay precio de salida fijo, solo la puja mínima actual que no se ha hecho pública, y el comprador debe asumir un 15% de comisión más 150 € de gestión. Esto hace que la operación pueda no ser tan ventajosa si el precio final de adjudicación se acerca al valor de mercado.
Para el pujador
IALos costes adicionales son: comisión de compra del 15% sobre la puja final, 150 € por gestión de cambio de titular, y 50 € de gastos de gestión. Total aproximado de gastos fijos: 200 € + 15% de la puja. No hay IVA adicional sobre el vehículo.
No se indica puja mínima. En Escrapalia, el sistema calcula la próxima puja mínima automáticamente, que irá subiendo con cada puja.
- Solicitar y revisar el informe de la DGT para verificar cargas, titularidad e historial del vehículo.
- Pedir cita para inspeccionar el coche en persona, comprobando motor, cambio, embrague, neumáticos y electrónica.
- Confirmar con la plataforma el importe exacto de la puja mínima actual y si hay pujas en curso.
- Calcular el coste total estimado (puja + 15% comisión + 150 € gestión + 50 € gastos de gestión + impuestos) y compararlo con el valor de mercado de unidades similares.
- Leer las condiciones generales de Escrapalia para entender el proceso de adjudicación y pago.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
📬 Recibe alertas exclusivas de esta subasta en tu email
Te avisamos gratis de cualquier novedad en el estado de este lote y subastas similares.
¿Las prefieres al instante en tu móvil? Activa las alertas push con el botón flotante 🔔
