Se trata de una subasta online en Escrapalia. No hay un precio fijo de salida: la puja mínima para empezar a ofertar es de 150 €. Ahora mismo la puja está en 1.050 €. Para pujar necesitas depositar una fianza, normalmente el 10% del precio de salida (en este caso 15 €), aunque el importe exacto del depósito no se especifica en los datos. La subasta termina el 18 de junio de 2026. El vehículo se vende 'tal cual', así que debes visitarlo antes si quieres asegurarte de su estado.
Peugeot 5008 Active 1.6 VTi (2011) en Subasta: Gasolina, 155.000 km e ITV hasta 2027
Un Peugeot 5008 del año 2011 con 155.000 km está disponible en subasta con una oferta mínima actual de solo 150 € y una …
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónPara participar, primero debes registrarte en Escrapalia. La próxima puja mínima es de 150 €: desde ahí puedes ir ofreciendo. El depósito habitual es el 10% del valor del lote (unos 15 € si partes de la base). Recuerda que hay una comisión del 15% sobre el precio de adjudicación que se suma al total. El pago suele ser en un plazo breve, así que ten prevista la liquidez.
Especificaciones del vehículo
Un Peugeot 5008 del año 2011 con 155.000 km está disponible en subasta con una oferta mínima actual de solo 150 € y una puja vigente de 1.050 €. Presenta una valoración general de 4 estrellas, ITV válida hasta marzo de 2027 y equipamiento como climatizador bizona. Sin precio de mercado de referencia, la oportunidad reside en la posibilidad de adquirir un vehículo familiar funcional desde un precio muy bajo, aunque el precio final dependerá de las pujas hasta el 18 de junio. Es esencial verificar las condiciones y costes añadidos antes de participar.
Lo bueno
IA- ITV vigente hasta marzo de 2027, sin necesidad de pasarla al comprar.
- Puja actual baja (1.050 €) para un SUV de 7 plazas con buen equipamiento.
- Exento de IVA, lo que reduce el coste total.
- Se permite visita y prueba de conducción de 60 km según la descripción.
Lo delicado
IA- Sin tasación disponible: no se puede calcular el descuento real.
- Comisión de compra del 15% y gastos de gestión (150 € cambio titular + 50 €) que se suman al precio final.
- Venta en 'tal cual' sin derecho a devolución ni reclamación: asumes cualquier defecto oculto.
- La plataforma no verifica la información del vendedor, debes comprobarlo todo antes de pujar.
- El kilometraje es alto (155.000 km) para un motor de gasolina, puede requerir mantenimiento próximo.
Siguiente paso recomendado
Lectura IAAnálisis extendido
IAEste Peugeot 5008 Active 1.6 VTi (120 CV) con 155.000 km es una opción asequible para quien busca un SUV de 7 plazas sin pagar el sobreprecio de un concesionario. La ITV larga hasta 2027 es un punto a favor. Sin embargo, la ausencia de tasación y de una inspección técnica independiente obliga a una revisión presencial. La comisión del 15% y los gastos de gestión (150 € + 50 €) pueden suponer un sobrecoste significativo sobre el precio de adjudicación. El riesgo de comprar sin ver es asumible si se es experto en mecánica, pero para un particular principiante es alto.
El riesgo es medium sin señales graves identificadas. Los riesgos estándar de subasta de vehículos aplican: la venta es 'tal cual', sin garantías ni derecho a desistimiento. No se dispone de datos clave como matrícula, VIN o la dirección exacta para una inspección previa sin gestión. Sin embargo, el lote incluye fotos certificadas, un informe de estado y una prueba de conducción de 60 km sin fallos reportados, lo que mitiga parcialmente la incertidumbre.
Sin tasación: score 0 por falta de referencia. No hay un valor de tasación o precio de mercado fiable para comparar, por lo que la evaluación de oportunidad se basa en la oferta inicial baja (150 € para pujar) y la puja actual (1.050 €). El valor real del vehículo (un SUV familiar de 2011 con 155.000 km) dependerá únicamente de la demanda en la subasta. La oportunidad es especulativa y está sujeta a la puja final.
Para el pujador
IAAdemás del precio de adjudicación, deberás pagar una comisión del 15% a Escrapalia, 150 € por la gestión del cambio de titular y 50 € de gastos de gestión adicionales. El vehículo está exento de IVA, pero el REBU (Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales en某些 casos) puede aplicar según tu comunidad autónoma. Pregunta antes de pujar.
No hay una puja mínima fija como tal; el campo 'próxima puja mínima' es 150 €, que es el importe desde el que se puede empezar a ofertar. La puja actual es de 1.050 €, por lo que tu oferta debe ser superior a esa cantidad. No aplican umbrales del 50% o 70% (propios de subastas judiciales de inmuebles).
- Solicitar al organizador la matrícula y el VIN para verificar el historial del vehículo.
- Coordinar una visita física para comprobar el estado real descrito de 'algunos detalles mínimos'.
- Verificar la dirección exacta de recogida y los horarios disponibles para la retirada.
- Calcular el coste total final: puja ganadora + 15% de comisión de compra + 150 € de gestión del cambio de titular.
- Confirmar el proceso y coste del transporte, ya que no está incluido.
- Revisar la ITV física para asegurar su validez hasta marzo de 2027.
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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