Subasta gestionada por la Agencia Tributaria (AEAT) con procedimiento estándar. El valor de subasta y tasación coinciden (1.860 €), lo que indica que es el precio de referencia. Al no constar cargas, el comprador final no asumirá deudas previas. El vehículo tiene un recorrido de 66.304 km, razonable para su edad. La ausencia de información sobre la batería puede requerir una comprobación técnica. El depósito es bajo (186 €) y la puja mínima igual, lo que facilita la entrada.

El riesgo es bajo (score 15) porque el vehículo no tiene cargas ni gravámenes, viene con llaves y documentación, y la subasta es de una fuente oficial (Agencia Tributaria). La principal señal de precaución es que solo se vende el 50% del pleno dominio, lo que implica compartir propiedad con un tercero, y el estado mecánico exacto es desconocido, ya que el coche solo se ha encendido con ayuda de batería. No obstante, al ser un riesgo bajo, son incertidumbres manejables si se inspecciona antes de pujar.

El precio de salida de 1.860 € coincide con la tasación oficial, pero el valor de mercado estimado para un Nissan Juke similar oscila entre 2.312 € y 4.624 €, lo que supone un potencial descuento de hasta el 60% si se adjudica cerca del mínimo. Sin embargo, al no existir diferencia entre valor de subasta y tasación, el descuento inmediato es del 0%; la oportunidad real depende de que el precio final se mantenga bajo. Dado que el vehículo está operativo (encendido con ayuda de batería) y tiene documentación, puede ser una compra interesante para quien busque un coche urbano económico sin riesgos legales.