No es una subasta judicial del BOE: es una subasta comercial en Escrapalia. Para entrar ahora la próxima puja mínima es 150 €; no hay depósito judicial tipo LEC en estos datos. Si te la adjudican, al importe de tu oferta súmale el 15 % de comisión de compra, el 21 % de IVA y unos 395 € + IVA de transferencia/custodia (más 50 € de gestión si aplica). «Venta en estado, sin garantía» significa que no puedes devolverlo si luego aparece un fallo que no viste.
Ford Fiesta (2022) en Subasta: ST-Line híbrido ECO
Dónde está el vehículo
Lugar de depósito / recogida📍 aparcamiento traseros Control crucero de velocidad Llantas de aleación Reconocimiento de señales de tráfico Alerta cambio de carril Mandos multifunción en el volante Volant
- Municipio
- Madrid
- Provincia
- Madrid
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line de 125 CV, matriculado el 28/02/2022, con etiqueta ECO y acabado ST-Line.
¿Cuánto vale y hasta dónde pujar?
Te compensa mientras tu puja no pase de 5.003 € (ya descontados ITP, tasas DGT, reparaciones estimadas y cargas). En subasta el precio sube con las pujas.
Nivel de confianza de la estimación: Media
Estimación orientativa basada en datos públicos oficiales. No es asesoramiento financiero ni tasación. Verifica cargas y estado antes de pujar.
Datos rápidos
Datos oficiales · sin interpretaciónEn Escrapalia la cifra de 150 € es la próxima puja mínima actual, no un precio de salida fijo. Si pujas, presupuesta desde el primer momento el 15 % de buyer premium y el 21 % de IVA sobre la oferta, más 395 € + IVA de transferencia y custodia. No aplican aquí los umbrales LEC del 50 %/70 % de subasta judicial.
Especificaciones del vehículo
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line de 125 CV, matriculado el 28/02/2022, con etiqueta ECO y acabado ST-Line. La próxima puja mínima en Escrapalia es 150 € (aún sin pujas). Acumula 194.884 km, está en Madrid y la subasta termina el 27/08/2026. La ficha indica prueba dinámica sin incidencias, ITV al día y un solo propietario anterior; a la oferta hay que sumar el 15 % de buyer premium, el 21 % de IVA y 395 € + IVA de transferencia y custodia.
Lo bueno
IA- Próxima puja mínima baja: 150 € y aún sin pujas
- Matriculado en 2022, acabado ST-Line, etiqueta ECO y 125 CV
- Prueba dinámica sin incidencias e ITV al día según ficha
- Un propietario anterior, vehículo nacional e IVA deducible
- Equipamiento completo (LED, multimedia, asistentes, climatizador)
Lo delicado
IA- Sin tasación disponible: opportunity_score fijado a 0
- Kilometraje elevado: 194.884 km
- Venta en estado, sin garantía ni derecho de desistimiento
- Al precio de adjudicación hay que sumar 15 % de buyer premium + 21 % IVA + 395 € + IVA de transferencia/custodia
- Valoración de mercado con confianza baja y horquilla muy amplia
Siguiente paso recomendado
Análisis orientativoAnálisis extendido
IACon 194.884 km en un Fiesta 2022 el coste total de adquisición (puja + 15 % + IVA + 395 € + IVA + gestión) debe confrontarse con el estado mecánico real (correa/cadena, batería de 48 V del MHEV, frenos, neumáticos) pese a la prueba dinámica favorable. La etiqueta ECO y el IVA deducible pueden interesar a empresas; el techo orientativo de 12.376 € de la valoración interna es una cota de prudencia, no un precio objetivo, dada la confianza baja del modelo AEAT.
Riesgo medio: no hay cargas judiciales cuantificadas ni señales graves de avería (circula con normalidad en prueba dinámica), pero se vende en estado, sin garantía ni desistimiento, con kilometraje alto para un 2022 y con costes post-adjudicación elevados (15 % + IVA + 395 € + IVA). La valoración de mercado tiene confianza baja y faltan matrícula y bastidor en los metadatos.
Sin tasación disponible: no es posible calcular el descuento; score fijado a 0 por falta de referencia. El mercado estimado AEAT (confianza baja) sitúa una horquilla muy amplia (aprox. 1.296–41.328 €) y un techo orientativo de puja cerca de 12.376 €; con 194.884 km el valor real puede quedar claramente por debajo de un Fiesta 2022 medio, así que el gancho de 150 € no equivale a un chollo hasta sumar premium, IVA y gastos.
Para el pujador
IANo hay certificación de cargas ni embargos judiciales en estos datos (es lote de Escrapalia, no BOE). El coste «extra» relevante para el comprador es comercial: 15 % de comisión sobre la puja, IVA al 21 %, 395 € + IVA de cambio de titularidad/custodia y 50 € de gastos de gestión si figuran en la liquidación final.
La próxima puja mínima para ofertar ahora es 150 €. No consta un valor de subasta judicial ni umbrales LEC 50 %/70 %. En Escrapalia esa cifra es lo que hay que superar o igualar para entrar en la puja en este momento, y puede subir si aparecen ofertas.
- Leer en Escrapalia comisión 15 %, IVA 21 % y 395 € + IVA de transferencia
- Pedir matrícula, VIN y confirmar datos del Fiesta 2022 ST-Line
- Intentar visita o prueba; al menos revisar informe y fotos certificadas
- Sumar kilometraje (194.884 km) al presupuesto de mantenimiento
- Definir techo de puja total (impuestos y gastos incluidos), no solo los 150 €
- Comprobar plazos de pago y recogida antes de confirmar la oferta
Datos técnicos BOE
La información publicada se obtiene y procesa automáticamente a partir de fuentes públicas. Puede contener errores, omisiones o información desactualizada. Antes de pujar, revisa siempre la fuente oficial y consulta asesoramiento profesional si es necesario.
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