Se trata de una subasta AEAT de un Dacia Dokker 2016. El valor de subasta es igual a la tasación, lo que indica que el precio de partida es el de mercado estimado por Hacienda. No hay cargas conocidas. El depósito del 10% es estándar. La falta de documentación y llaves puede complicar la transferencia; habrá que gestionar duplicados con la DGT y el concesionario. El sistema de puja permite prórroga automática de 24 horas si hay pujas al final.

Riesgo bajo (20/100) porque no hay cargas ni gravámenes conocidos y el vehículo se subasta por la Agencia Tributaria con título de pleno dominio. Sin embargo, hay dos señales concretas que impiden un riesgo mínimo: el coche no tiene llaves ni documentación, lo que implica trámites y costes adicionales para obtener duplicados y permisos de circulación. Además, se desconoce el kilometraje y el estado mecánico, por lo que podrían aparecer problemas no visibles en la visita.

El precio de salida (9.435,71 €) coincide con la tasación oficial, sin descuento aparente. Nuestra valoración de mercado estima un rango entre 8.680,85 € y 10.190,57 €, con baja fiabilidad. Esto sitúa el precio de salida en la parte alta del rango, por lo que la oportunidad es limitada: 30 sobre 100. La puja mínima de 943,57 € permite participar con poco capital, pero el margen de beneficio es escaso si el coche está en condiciones normales. Solo si el estado es mejor de lo esperado y el mercado lo valora por encima de 10.000 €, podría ser una compra interesante.